Khodynka katonai táborok - nyári táborok a moszkvai helyőrség csapatainak a Khodynka mezőn .
A hodynkai katonai táborok a 19. század első felében jöttek létre . Valójában a Khodynka katonai táborok a pálya keleti részén helyezkedtek el, nyugati részén pedig tüzérségi lőtér és lőtér volt felszerelve. A tisztek családjai a közeli Vsekhsvyatsky faluban éltek . A 19. század végén a Khodynka mezőn épült a Nikolaevsky laktanya . 1903- ban a kerületi vasút [1] vonala haladt át a táborok melletti mezőn . 1910. június 17-én, az első világháború előestéjéna táborok közelében repülőteret, hangárokat és műhelyeket hoztak létre, amelyeket repülőgépflottává egyesítettek. Ez akkor történt, amikor az Aeronautikai Társaság bejelentette a Moszkvai Katonai Körzet főhadiszállásának pozitív döntését, hogy a Khodynka mező területén területet rendelnek el egy repülőtér számára [2] .
A szovjet uralom alatt itt volt a Frunze Központi Repülőtér . Az 1917. októberi csaták napjaiban a Hodinszkij katonai táborokban állomásozó 1. tartalék tüzérdandár katonái és a légiflotta katonái őrizték a moszkvai városi tanácsot, a század pilótái pedig átrepültek az Sándor-katonák felett. Iskola. Ezután a Vörös Hadsereg egységei a Khodynka katonai táborokban állomásoztak. 1918. május 1-jén Vlagyimir Iljics Lenin részt vett az első katonai parádén. 1918. augusztus 2- án egy nagygyűlésen, 1919. július 15-én a Khodynka katonai táborok Vörös Hadsereg katonáinak konferenciáján mondott beszédet. 1922. május 3-án a központi repülőtérről indultak Oroszország történetének első nemzetközi járatok a Moszkva- Königsberg - Berlin útvonalon . 1923. július 15- én megindultak az első rendszeres belföldi utasjáratok Moszkva - Nyizsnyij Novgorod. Az 1930-as évektől a táborok területe lakóépületekkel, ipari vállalkozásokkal épült be.