Harkov autójavító üzem | |
---|---|
Típusú | közüzemi szolgáltatás |
Az alapítás éve | 2006. november 22 |
Záró év | 2014. február 26 |
Elhelyezkedés | Ukrajna ,Harkov, st. Fiatal Gárda |
Kulcsfigurák | az üzem igazgatója, Vaszilij Vicsenko. |
Ipar | gépészet |
A Kharkov Car Repair Plant (KhVRZ) egy közüzemi vállalat Harkov városában, amely villamoskocsikat és trolibuszokat javított a HKP Gorelektrotrans igényeinek megfelelően.
2006. november 22- én a harkovi városi tanács képviselői úgy döntöttek, hogy a bezárt Kominternovszkij villamosmegálló alapján létrehozzák a KP "Kharkiv Autójavító Üzemet". Az üzemet az elektromos közlekedés gördülőállományának nagyjavítására és rekonstrukciójára hozták létre a műszaki erőforrás és a nagyjavítási futás növelése érdekében . Ezenkívül a nagyjavítást gazdaságilag is megvalósíthatónak ismerték el: 2007. május 8-án Harkov polgármestere , M. M. Dobkin bejelentette, hogy egy villamos kocsi rekonstrukciója az üzemben háromszor kevesebb pénzt igényel, mint egy új görgős egység vásárlása. készlet [1] .
Ezenkívül az üzemnek trolibuszokat kellett volna összeszerelnie (2007 októberében az üzem a dnyipropetrovszki „Juzsmas” üzem alkatrészeiből és az orosz gyártásból egy Dnyipro trolibuszt gyártott, amelyet a harkovi KhKP „Gorelectrotrans”-hoz adtak át) [ 2] , de ezek a tervek nem valósultak meg.
2009-ben a vállalkozás gyártókapacitása évi 36 db gördülőállomány műszaki javítását biztosította (a gazdasági válság körülményei között azonban az üzem helyzete bonyolultabbá vált, a kapacitásokat nem használták ki teljesen) [3] (a villamos kocsikon kívül trolibuszok és buszok javítására is képes az üzem) . A harkovi tömegközlekedés javítása mellett az üzem Ukrajna más városaiban és régióiban (beleértve Donyecket, Kijevet, Kirovogradot és Odesszát) szállítja a közlekedés javítására vonatkozó megrendeléseket [4] .
2009 februárjában az üzem kifejlesztette a Csehszlovákiában gyártott Tatra T3 villamos kocsi modernizált változatát (Ukrajna legmasszívabb típusú villamos kocsija) - a T-3VPA villamos kocsit [5] . Az elégtelen finanszírozás miatt 2012. november végéig mindössze négy új személygépkocsit gyártott az üzem, a vállalkozás fő tevékenysége a villamosok javítása [6] (csak a működés első hat évében 100 villamost javított az üzem autók (60 főjavítás és 40 aktuális javítás ) [7] .
2012. szeptember 26-án a harkivi városi tanács kedvezményben részesítette az üzemet, amely mentesítette a 2012. évi telekadó fizetése alól a harkovi költségvetésbe befolyt összeg 99%-át (a felszabaduló pénzeszközöket folyó működési költségekre kellett fordítani) , javításhoz szükséges anyagok, berendezések és alkatrészek beszerzése speciális berendezések és földi elektromos közlekedési park) [8] .
2013-ban az üzem 7 tátrai villamos kocsiját javította Harkiv számára és 4 villamos kocsit Ukrajna más városai számára [9] .
2014. február 26. A KP "Kharkiv autójavító üzem" felszámolásra került, csatlakozva a KP "Saltovskoe villamosmegállóhoz" [10] .