| Harbin villamos | |
|---|---|
| Leírás | |
| Ország | Kína |
| Elhelyezkedés | Harbin |
| nyitás dátuma | 1927 |
| záró dátum | 1987 |
| Műszaki információk | |
| Nyomtáv | 1000 mm |
A Harbin Tram egy villamosrendszer , amely 1927 és 1987 között működött a kínai Harbin városában.
A harbini villamosrendszer 1927-ben épült német pénzből. A rendszer számos „német” funkcióval rendelkezett. Volt egy méteres nyomtávja (Németországban elterjedt), és az autókat a hamburgi Falkenried építette .
Az ötvenes években új négytengelyes villamosokat kapott a rendszer.
1986 tavaszán felszámolták a belvárosi villamosvonalat. Ezt követően a város déli részén az 1-es villamos vonalának egy két kilométeres, az északi 2-es villamos vonalának egy 2,5 kilométeres szakasza maradt a városban. A második vonal szegmensének nem volt kapcsolata a raktárral, ugyanazon év augusztusában lezárták. Az első vonal szakasza 1987-ig tartott.
A harbini villamosrendszer méteres nyomtávú volt . Az 1980-as évek elejétől a hálózat két vonalból állt.
Az egyetlen raktár az első vonal végpontján volt Wenming Jie területén.
Kezdetben német gyártmányú kéttengelyes villamosokat használtak Harbinban. Két ilyen kocsi, a 94-es és a 4-es a villamosrendszer 1987-es megszüntetéséig volt használatban (akkor ezek a kocsik szolgálati kocsik voltak).
1953-1957-ben negyven darab Dalian típusú négytengelyes villamost szállítottak Harbinba.
1982-ig az első vonal villamosait pirosra, a második vonal villamosait kék-zöld színkombinációval festették.
Gerard Stoer. Villamosok 1988. Kiadó de Alk (Hollandia), ISBN 90-6013-840-6 . 158. oldal
| Villamosrendszerek Kínában _ | |
|---|---|
| Üzemeltetési |
|
| Építés alatt |
|
| Zárva | |