Habarovszki Daldizel dízelgyár

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. május 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Habarovszki Daldizel dízelgyár
Típusú közvállalat
Az alapítás éve 1902 [1]
Záró év 2004
Elhelyezkedés Habarovszk
Ipar gépészet
Díjak A Munka Vörös Zászlójának Rendje

A "Daldizel" kabarovszki dízelgyár egy orosz ipari vállalkozás Habarovszk városában (Habarovszki Terület).

Történelem

Az 1890-es években [2] , 1900-1902- ben döntöttek arról, hogy Habarovszkban tüzérségi műhelyeket szerveznek . megépültek [1] és 1902 novemberében megnyitották és megkezdték munkájukat ( Habarovszki Kerületi Tüzérségi Műhelyek néven ) [3] .

Az 1905-ös forradalom kitörése és az orosz-japán háború veresége felerősítette a tiltakozó mozgalmat Habarovszkban. Egy szociáldemokrata csoport [2] alakult ki a gyárban , és 1905. október végén-november elején a műhelyek sztrájkot kezdtek. A munkások jobb munkakörülményeket, magasabb béreket és a civileket és katonákat gúnyoló tisztviselők elbocsátását követelték. A sztrájkot vezető N. M. Fishchenko-t a csendőrök letartóztatták, megverték, majd a katonai bíróság életfogytiglani börtönbüntetésre ítélte [3] .

Később, 1908-ban a vállalkozást habarovszki hadiüzemnek "Arsenal"-nak nevezték át [3] .

A Szovjetunióban

1917-ben az Arzenálnál létrehozták a Munkás- és Katonahelyettesek Tanácsát, és megszervezték a városban az első Vörös Gárda különítményt [3] . 1917. december 6-án (19) megalakult a szovjet hatalom a városban, 1917. december 12-én (25) pedig a Szovjetek 3. Távol-keleti Regionális Kongresszusa kikiáltotta a szovjet hatalmat a Távol-Keleten [2] [1] .

A japán és az amerikai csapatok vlagyivosztoki partraszállása után 1918 júniusában létrehozták az Usszuri Frontot, amelyre az Arzenál munkásai az Amur katonai flottilla [3] hajóiról két fegyverrel felfegyverzett páncélvonatot építettek , de szeptemberben 1918. 5., a japán csapatok támogatásával Habarovszkot Ataman Kalmykov csapatai elfoglalták. Az Arzenál munkásainak egy része a városban és vidéken maradt, és részt vett a gerillaháborúban a beavatkozók és bűntársaik ellen - a Cselnyi, Anasztasjevka (és később más települések) falvakban lévő gyárból elvitt szerszámok segítségével több földalatti fegyverműhelyt szervezett, amelyek fegyvereket javítottak és gyártottak a vörös partizánok számára. 1920. január elejére az Arsenal üzem mesterei, I. Lipkov, M. Vakulenko és G. Csernisenko irányítása alatt elsajátították a lőfegyverek komplex javítását, és megkezdődött a lőszergyártás [3] .

A jövőben Habarovszkban többször változott a hatalom, és 1922. február 14-ig a város a polgárháború harci övezetében maradt [1] .

Az 1920-as évek közepén a mezőgazdasági gépek és fémtermékek váltak a vállalkozás fő termékeivé (más összetett gépeket és mechanizmusokat is gyártottak) [3] . 1927 júniusában az üzem a Szovjetunió Nehézipari Népbiztosságának fennhatósága alá került, és új nevet kapott - Távol-keleti Állami Mezőgazdasági Gépek és Szerszámok Gépgyártó üzeme "Dalselmash" . Az 1930-as évek iparosítása során az üzemet rekonstruálták.

A Bolsevikok Össz-uniós Kommunista Pártja Habarovszk Városi Végrehajtó Bizottsága elnökségének 1940. október 1-i határozatával összhangban a Voronyezsi Községi Tanács területén megszervezték a veteményeskertek és állattenyésztés gyári leányterületét .

A Nagy Honvédő Háború kezdete után az üzem elsajátította a katonai termékek - 76 mm-es ágyúk, 50 mm-es vállalati aknavető, 82 mm-es zászlóalj aknavetők , 120 mm-es ezredmozsárok , 120 mm-es aknavetőaknák és légibombák - gyártását . 3] .

1959 óta az üzem tengeri dízelmotorok és dízelgenerátorok gyártására szakosodott [1] .

1977. október 25-én az üzem megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét [4] .

1986-ban az üzemet átadták a Szovjetunió Nehéz- és Közlekedéstechnikai Minisztériumának. 1987 elejétől az üzem fő termékei a hajók dízelmotorjai voltak, amelyeket a Szovjetunióban használtak és exportáltak más országokba [3] .

Általánosságban elmondható, hogy a szovjet időkben az üzem a város egyik legnagyobb vállalkozása volt [2] [1] [3] [5] , mérlegében lakóépületek, a Daldiesel rekreációs központ és egyéb szociális infrastrukturális létesítmények szerepeltek.

Az Orosz Föderációban

1992. december 14-én az állami vállalatot a Munka Vörös Zászlója Rendjének „Daldiesel Plant” nyílt részvénytársaságává alakították . [6] A társaság alapítója a Habarovszki Terület Állami Vagyonkezelési Bizottsága volt.

2004-re az üzem beszüntette működését, a tulajdonos cég csődöt jelentett [6] . 2008-ban az üzem ingatlanát eladták [7] .

További információk

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Habarovszk // Nagy Szovjet Enciklopédia. / szerk. A. M. Prokhorova. 3. kiadás évfolyam 28. M., "Szovjet Enciklopédia", 1978. 155-156.
  2. ↑ 1 2 3 4 Habarovszk // Nagy Szovjet Enciklopédia. / szerkesztőbizottság, ch. szerk. B. A. Vvedensky. 2. kiadás M. 46. kötet, Állami Tudományos Kiadó "Nagy Szovjet Enciklopédia", 1957. 14. o.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Amur Arsenals // Vörös csillag, 1987. április 10.
  4. ↑ A Nagy Szovjet Enciklopédia Évkönyve, 1978 (22. szám). M., "Szovjet Enciklopédia", 1978. 35. o
  5. ↑ Habarovszk // Nagy enciklopédikus szótár (2 kötetben). / szerkesztőbizottság, ch. szerk. A. M. Prohorov. 2. kötet, M., "Szovjet Enciklopédia", 1991. 582. o.
  6. ↑ 1 2 Nyílt Részvénytársaság A Munka Vörös Zászlójának Rendelete Daldiesel Plant, Habarovsk Archív másolat 2021. szeptember 28-án a Wayback Machine Habarovszk városi dokumentumtároló központjában
  7. ↑ Habarovszki Daldízel üzemet eladták új tulajdonosnak . Letöltve: 2021. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 28..

Irodalom