Von Karman Hidrodinamikai Intézet | |
---|---|
Von Karman Folyadékdinamikai Intézet | |
Közigazgatási központ | Sint Genesius Rode , Belgium |
Szervezet típusa | kutatóintézet és oktatási intézmény |
Hivatalos nyelv | Angol , francia , holland |
Vezetők | |
Rendező | Jean-Marie Muylaert fr. Jean Marie Muylaert |
Bázis | |
Az alapítás dátuma | 1956 |
Weboldal | vki.ac.be |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Von Karman Institute for Fluid Dynamics ( röv . VKI) non-profit szervezet, kutató és oktatási központ. 1956 - ban alapította Theodor von Karman amerikai fizikus , és a belgiumi Sint Genesius Rode - ban található .
Az intézet elsősorban a folyadékdinamika témakörben foglalkozó PhD hallgatók, valamint mesterképzéssel rendelkező egyetemi hallgatók számára nyújt programot , és rendszeres előadássorozatot tart. Az oktatás közvetlenül kapcsolódik az intézet által végzett tudományos kutatásokhoz. Az intézet rendelkezésére áll mintegy ötven különféle célú szélcsatorna , turbógép és egyéb kísérleti létesítmény, köztük egyedülálló vagy a világon a legnagyobb. A folyadék- és gázáramlás szempontjainak kísérleti, numerikus és analitikai vizsgálatait kutatómérnökök felügyelete mellett végzik, és főként kormányzati és nemzetközi szervezetek, valamint ipari vállalkozások finanszírozzák.
A Hidrodinamikai Intézetet 1956-ban alapították a kiemelkedő hidrodinamikai tudós , Theodor von Karman kezdeményezésére , aki a vezető európai tudósok közötti tudáscsere központját kívánta létrehozni.
Az Intézet 2009-ben csatlakozott a Space Trajectory Analysis ( ACT ) programhoz, amelynek célja az űrobjektumok széles körének pályáinak elemzésére, meghatározására, modellezésére és megjelenítésére szolgáló eszközök fejlesztése. Az ACT egyik célja a matematikusok, űrmérnökök és informatikusok közötti tudáscsere ösztönzése.
2010-ben a Fon-Karman Intézet közös pályázatot nyújtott be az Orosz Állami Rakétaközponttal. Makeev a légkör felső rétegeinek kutatási programjában való részvételről orosz rakéták által indított mikroműholdak segítségével az Európai Unió hetedik űrkutatási keretprogramja keretében [1] .
Az intézet három részlegből áll:
Alapvetően az űrhajó repülési módjainak széles skálájának számítógépes szimulációja – a kis sebességű kereskedelmi siklóktól a szuperszonikus és hiperszonikus áramlási módokig, amikor az űrhajó belép a Föld légkörébe. A kutatás a hajó légkörbe kerülésekor fellépő áramlás, annak hővédelmének, az áramlás körüli lamináris áramlásról turbulens áramlásra való átmenetének és a készülék stabilitásának vizsgálatára irányul. A kísérleti vizsgálatokat hiperszonikus (max. 6-14) és magas hőmérsékletű (plazma) csövekben végzik.
A tanszék a turbógépek és ipari gázturbinák aerotermikus vonatkozásainak tanulmányozására specializálódott. A tanszék kutatásai a nagynyomású motordinamika (beleértve a hűtési folyamatot is) és az alacsony nyomású motordinamika területén világszerte elismerést vívtak ki. A tanszék több mint 20 éves kutatási tapasztalattal rendelkezik, és aktívan alkalmaz multidiszciplináris optimalizálási módszereket a motorok és turbógépek tervezésében.
A tanszék számos olyan kutatással foglalkozik, amelyre a másik két tanszék nem terjed ki, nevezetesen: aeroakusztika, többfázisú áramok, repülőgép aerodinamika, biológiai áramok és környezeti áramlatok (például a légköri szelek hatása az emberekre). A tanszék aktívan fejleszti az áramok számítógépes szimulációjának módszereit.
A Von-Karman Hidrodinamikai Intézet évente mintegy 10 előadássorozatot szervez, a világ vezető szakértőinek meghívott előadóival. Különböző témákban tartanak előadásokat, többek között: ipari alkalmazások, turbógépek, űrkutatás, aerodinamika , légsugárhajtóművek , aeroakusztika, biológiai áramlások, nagyörvényű módszer (turbulencia numerikus szimulációja).
Bibliográfiai katalógusokban |
---|