| Romano Fenati | |
|---|---|
| Születési dátum | 1996. január 15. [1] (26 évesen) |
| Születési hely | |
| Szám | 5 |
| Weboldal | romanofenati.it |
| Profil (angol) a MotoGP.com-on | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Romano Fenati ( olaszul: Romano Fenati ; 1996. január 15-én született, Ascoli Piceno , Olaszország) olasz motorversenyző , a MotoGP világbajnokság résztvevője . A 2016-os szezonban a Moto3 osztályban versenyzett a Sky Racing Team VR46 csapatában az 5. helyen.
Romano Fenati hét évesen kezdte versenyzői pályafutását az olasz minibike bajnokságban. 2010-ben debütált az olasz országúti bajnokságban a 125 köbcentisek osztályában, ahol összesítésben a 13. helyen végzett. A következő szezonban Romano első nagy sikereit érte el: a 125 köbcentisek Európa-bajnokságán első helyezést ért el Albacetében, az országos bajnokság összesítésében pedig a második helyet szerezte meg.
A 2012-es szezonban Fenati debütált a MotoGP világbajnokságon a Moto3 osztályban a Team Italia FMI csapatával. Egy FTR-Honda motorkerékpárt kapott a rendelkezésére, debütáló katari versenyén pedig rögtön a dobogóra állhatott, megszerezve a második helyet. A következő spanyolországi versenyen Romano nyert, és ő lett az első újonc, aki pályafutása második versenyén nyert [2] . A szezon vége előtt még két dobogóval (második az Olasz Nagydíjon és harmadik San Marinóban) az olasz összetettben a hatodik helyen végzett.
Romano a 2013-as szezont a San Carlo Team Italia csapatánál töltötte, egy FTR-Hondát vezetve. Sajnos a motor nem volt versenyképes a KTM-mel. Fenati legjobb eredménye az 5. volt a Japán Nagydíjon; ennek eredményeként - csak a 10. hely az összetettben.
A 2014-es szezonra Romano aláírt Valentino Rossi Sky Racing Team VR46 csapatához. A KTM RC250GP osztály legjobb motorkerékpárját kapta a rendelkezésére, és ez reményt adott a magas eredményekre. A második texasi futamon Romano második lett, a harmadikban, a debütáló Argentin Nagydíjon pedig nyert. A következő versenyen, Spanyolországban Fenati megismételte sikerét. Franciaországban pont nélkül végzett az olasz, a szezon hatodik versenyén, Olaszországban pedig harmadik győzelmét aratta. A bajnokság sikeres rajtja lehetővé tette, hogy Fenati az összetett 2. helyen álljon, és az ausztrál Jack Millerrel harcoljon a vezetésért. Sajnos a következő versenyeken csak 3-szor végzett az első tízben (12 versenyből, köztük egy aragoni győzelem. Összességében Fenati 176 pontot szerzett és az 5. helyen zárta a szezont.
A 2015-ös szezonban tovább folytatódott Romano együttműködése a Sky Racing Team VR46 csapattal. A szezon kezdete előtt, 2014 novemberében Romano a Supermotóval végzett edzés közben eltörte a kulcscsontját, ami negatívan befolyásolta a versenyre való felkészülést [3] . Maga a bajnokság az előzőhöz hasonlóan alakult - egy győzelemmel (Franciaországban) és három dobogóval összetettben negyedik lett.
A 2016-os szezonban folytatódott a Fenati együttműködése a csapattal. A bajnokságban ismét a győzelem egyik fő esélyeseként tartották számon, azonban ez a szezon sem sikerült. Az első kilenc futamon egy győzelmet (Amerikai Nagydíj) és egy újabb dobogós helyezést (második hely a Francia Nagydíjon) szerzett, ami a bajnokság harmadik helyéhez vezetett. A szezon tizedik, Ausztriában lezajlott nagydíján azonban Romanonak konfliktusa támadt a csapat vezetésével: a kvalifikáció során csak a tizenegyedik helyet szerezte meg, míg csapattársa, Nicolo Bulega a hetedik lett. Ez feldühítette Fenatit, és a csapatot hibáztatta rossz eredményéért. A vezetőség reakciója azonnal következett: Romanót eltávolították a versenyből, majd a szakasz után azt jelentették, hogy a versenyző és a csapat útjai elváltak, helyette egy másik olasz Lorenzo Dalla Portát vették fel [4] .