Fazisi | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Név | Fazisi |
eredeti név | Fazisi |
Hajó osztály és típus | hegesztett monohull |
Vízbe bocsátották | 1989 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 22 t |
Hossz |
|
A merőlegesek közötti hossz | 25 m (83 láb) |
Középső szélesség | 6,5 m |
Magasság | 34 m |
Piszkozat | 3,65 m |
Vitorlás terület | 260 m² - 1200 m² |
Ház anyaga | Alumínium |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Fazisi egy 1989-ben épült jacht, hogy részt vegyen a Whitbread világkörüli vitorlásversenyen (ma The Ocean Race ) 1989 és 1990 között. "Phasis" először képviselte a Szovjetuniót ezeken a versenyeken. A jachtot a Szovjetunióban , a grúz Poti városában lévő hajógyárban építették a Mobil Tervező Iroda tervei szerint. Alekszej Grishchenko volt a jacht első kapitánya.
A jachtot tíz hónap alatt építették meg a jacht legénységének tagjai (többnyire) saját maguk és a Poti Hajógyár dolgozóinak segítségével. Másfél hónappal a verseny kezdete előtt a jachtot Angliába, Southamptonba szállították, ahol felvette végleges formáját. Fasisi a tizenegyedik helyen végzett a 23 versenyző közül.
Az egyik szakasz után öngyilkos lett a jacht kapitánya, Alekszej Griscsenko. A jól ismert amerikai vitorlás, Skip Novak vette át a jacht parancsnokságát . És csak a legutolsó, hatodik szakaszon a jacht legénysége kizárólag a Szovjetunióból érkezett vitorlásokból állt.
A jövőben a "Phasisi" jachtot lengyel vitorlásosok használták. 2017 közepén, az Irma hurrikán idején a jacht partra sodorta és megsérült. 2019-ben a jacht a floridai Key Westben van a felszínen . Egy aktív vitorláscsoport igyekszik visszaállítani eredeti állapotát, hogy a legendás jachtot megőrizze a jövő nemzedékei számára [1] .
A legendás Fazisi jacht története és megmentése - Jurij Ravlushko az „Ilyen emberek” programban
Elérhetőségek: Fazisi Club
A Gofundme- i Fazisi jacht helyreállítására irányuló pénzgyűjtési kampány