Jim Watson | |
---|---|
angol James Alexander "Jim" Watson | |
| |
Születési név | James Alexander Watson |
Születési dátum | 1961. június 30. (61 évesen) |
Születési hely | Montreal , Quebec |
Polgárság | Kanada |
Foglalkozása | politikus |
Oktatás | |
A szállítmány | Kanadai Liberális Párt |
Autogram | |
jimwatson.ca ( angol) ( francia) | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
James Alexander "Jim" Watson , ( eng. James Alexander "Jim" Watson , szül. 1961) [1] - kétszer Ottawa polgármestere , 1997-2000-ben és 2010 óta. A Liberális Párt támogatója , a párt helyettese a Ontario törvényhozó közgyűlése 2003-2010, Dalton McGuinty tartományi kormányának volt minisztere .
A Quebec állambeli Lachute -ban nőtt fel, 1974 és 1978 között a Laurentian Regionális Középiskolába járt. Később Ottawába költözött, ahol a Carleton Egyetemre járt , ahol 1983-ban végzett újságírásból és tömegkommunikációból. Ezt követően belépett a szövetségi szolgálatba, kinevezték[ kitől? ] A Kanadai Képviselőház elnökének tömegkommunikációs igazgatója.
1991-ben a fővárosi körzetből beválasztották az Ottawai Városi Tanácsba, 1994-ben újraválasztották. 1992-ben Watson kiállt a város fizetéseinek és rezsiköltségeinek emelés előtti szintre történő visszaállítása mellett. Első lépése a város túlköltekezése ellen az volt, hogy egyoldalúan úgy döntött, hogy évi 700 dolláros bevételének 2%-át jótékony célra fordítja. [2] Ezenkívül Watson 5200 dolláros végkielégítését helyi jótékonysági szervezeteknek adományozta, amikor 1994-ben újraválasztási kampánya részeként a regionális önkormányzatból a városi tanácsba költözött. Második városi tanácsi ciklusa alatt Watson 13%-kal (51 000 dollárról 45 000 dollárra) csökkentette fizetését, miközben a polgármester költségvetésének és fizetésének csökkentéséről szavazott. 1996-ban támogatta Dalton McGinty jelöltségét az Ontariói Liberális Párt élére. [3]
1997-ben, Ottawa polgármesterének megválasztásán Watson a szavazatok 83%-át szerezte meg. Első ciklusa alatt Watson a kiegyensúlyozott költségvetési politika megvalósítására összpontosított, hogy csökkentse a folyó kiadásokat, a költségvetési hiányt és a város adósságterhét. Sikerült befagyasztania az ingatlanadó kulcsait is, amelyek mandátuma lejárta előtt 3 százalékkal, az infláció alatti mértékben emelkedtek. [négy]
2000. augusztus 14-én lemondott, miután a Kanadai Turisztikai Bizottság elnökévé és igazgatótanácsának elnökévé nevezték ki. [5]
2003-ban visszavonult a kormányzati szolgálattól, és újságírói pályafutását a CHRO-TV The New RO @ Noon műsorvezetőjeként kezdte . Rendszeresen fellépett az ottawai CFRA rádióállomáson és az Ottawa Citizenben is .
Számos köz- és jótékonysági szervezet elnökségi tagja volt.
A 2003-as ontariói tartománygyűlési választásokon legyőzte a hivatalban lévő progresszív konzervatív képviselőt, Harry Guzzót a nyugat-ottawa-nepingi választókerületben. 2003. október 23-án Dalton McGinty miniszterelnök kinevezte Ontario fogyasztói és kereskedelmi szolgáltatások miniszterévé , 2005. június 29-én pedig Ontario egészségügyi minisztere lett.
A 2007-es ontári választások után önkormányzati és lakásügyi miniszternek nevezték ki. Ebben a pozícióban olyan politikát tudott megvalósítani, amelynek célja az ingatlanadó-alapú programok átirányítása az ontariói önkormányzatokból a tartományi költségvetésbe, ellentétben Mike Harris konzervatív miniszterelnök korábbi politikájával . [6] Azzal, hogy a kiadásokat az önkormányzatoktól a tartományi kormányokhoz irányította át, Ottawa több mint 100 millió dollárt spórolt meg, ebből mintegy 18 millió dollárt szociális programokon. [7]
2008-ban Watson aláírta a szövetségi-tartományi lakhatási megállapodást. [nyolc]
2010. január 12-én Watson lemondott miniszteri posztjáról, hogy elindulhasson Ottawa polgármesteri posztján. [9] Megnyerte a választást a szavazatok alig 50%-ával. [tíz]
2014-ben és 2018-ban újraválasztották. Az egyik kiemelt projektje a pozícióban az ottawai vasúti közlekedési vonal ( O-Train ) építése volt, amely 2019-ben készült el (az új vonal az 1-es, a régi, rövid vonal a 2-es). Egy jelentős közúti hidat építettek a Rideau folyón át Ottawa déli részén , Barrhaven körzetében , valamint több gyaloghidat (az Adawee híd a Rideau folyón a Somerset Streettől a Donald Streetig, valamint a Rideau-csatornán a TD Plaza-tól északra sportkomplexum). Ugyanakkor a harmadik ciklusban különösebb felhajtás nélkül megnyirbálták a második ciklusban aktívan népszerűsített közúti híd megépítését Ottawából Gatineauba a Repülési Múzeum területén.
2019-ben Watson, amikor a város a közelgő Pride Parade-ra készült , kijelentette , hogy sajnálja, hogy nem nyitott ki korábban. Watson soha nem volt házas, és ez alkalommal kijelentette, hogy "házas a polgármesteri hivatalhoz" [11] .
A közösségi hálózatokon | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |