Ulysses | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | brig |
A szerelék típusa | brig |
Szervezet | Balti Flotta , Fekete-tengeri Flotta |
Gyártó | Okhten Hajógyár [1] |
hajómester | W. F. Stokke |
Az építkezés megkezdődött | 1827. december 1 |
Vízbe bocsátották | 1828. május 12 |
Megbízott | 1828 |
Kivonták a haditengerészetből | 1841 |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 30,12 [2] / 30,2 m [1] |
Középső szélesség | 9,35 [2] / 9,7 m [1] |
Piszkozat | 3,86 [2] / 3,9 m [1] |
Motorok | vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 20/24 [1] [3] |
"Ulysses" - a balti-tengeri, majd az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta hídja, az 1828-1829- es orosz-török háború és a görög forradalom résztvevője .
Vitorlás fabrig , a tizenegy Okhta osztályú brig egyike [ 4] . A híd hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 30,12 és 30,2 méter között, szélessége 9,35 és 9,7 méter között, a merülés pedig 3,86 és 3,9 méter között mozgott . A hajó kezdeti fegyverzete 24 karronádból állt [1] [2] [3] .
A dandárt 1827. december 1-jén rakták le az okhteni hajógyárban. Miután 1828. május 12-én vízre bocsátották , a balti flotta része lett . Az építkezést V. F. Stokke hajómester végezte .
Részt vett az 1828-1829-es orosz-török háborúban . P. I. Rikord ellentengernagy századának tagjaként 1828 -ban Kronstadtból a Földközi-tengerhez költözött, hogy megerősítse L. P. Heiden gróf altengernagy századát . 1829 áprilisában és májusában L. P. Heyden különítményeként részt vett a Dardanellák blokádjában , majd a szigetvilágba indult. Miután a század legtöbb hajója 1830 tavaszán Oroszországba távozott, a szigetországban maradt P. I. Rikord ellentengernagy századának tagjaként , hogy segítse a görög kormányt és védje az orosz hajózást [2] [1] .
A görög forradalom idején részt vett a lázadó szigetek blokádjában. 1831. július 25-én egy század részeként megközelítette Poros szigetét , ahol elzárta az ellenséges hajókat. Július 28-án részt vett a lázadó hajók ágyúzásában, aminek következtében két lázadó korvett elsüllyedt , míg a többi hajót legénységeik felrobbantották. Augusztus 4-én az Ulysses-t is magában foglaló osztag Porosból Syrah szigetére költözött , majd szeptember 10-én megközelítette a Kalamata-öblöt és elfoglalta a lázadó hajókat. 1832-ben a brig körútra indult Görögország partjainál [1] .
Ugyanezen év júniusában P. I. Rikord admirális századának tagjaként elhagyta a szigetcsoportot Konstantinápolyba , majd Buyuk-derébe, ahol a hajók csatlakoztak M. P. Lazarev admirális századához . Június 28-án az osztag elhagyta Buyuk-derét, és miután belépett Feodosziába , július 22-re elérte Szevasztopolt , ahol a dandár átkerült a Fekete-tengeri Flottához [1] [2] .
1833 őszén az orosz konzul Szevasztopolból Alexandriába utazott az "Ulysses" hídon [1] . 1834-ben Szevasztopolban, 1835-től 1836-ig - Sukhum-Kale- ben [3] töltött be posztot , 1837-től pedig ismét visszakerült Szevasztopolba a tűzoltóságra, ahol 1841-ben üzletté alakították át [1] .
Az "Ulysses" dandár parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [4] :
Az orosz balti flotta dandárjai | |
---|---|
A flottában |
|
Ki a flottából | "Rurik" 2 |
1 Átkerült a Fekete-tengeri Flottához, 2 Nem volt a flotta része, a hajózás nagy jelentősége miatt szerepel a Balti Flotta dandárjegyzékében. |