Hugh Willoughby | |
---|---|
| |
Születési dátum | 15. század |
Halál dátuma | 1554 [1] |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | felfedező utazó |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Sir Hugh Willoughby ( eng. Sir Hugh Willoughby ; 1495 , Risley, Derbyshire , Anglia [2] - 1554. február , Varzina torkolat , Kola-félsziget ) - angol navigátor.
1495 körül [ 3] született Risleyben( Derbyshire ). Más források szerint 1512 körül született, amikor a szülei egyházi házasságot kötöttek [4] . A XIV. század óta ismert Willoughby lovagcsalád szülötte. Sir Henry Willoughby , bárónő, Nottinghamshire és Derbyshire - i bíró és seriff , valamint Ellen Egerton fia [5 ] .
Fiatalkorában állítólag részt vett a skótokkal vívott Flodden-i csatában (1513). 1543 -ban katonai szolgálatba lépett az íjász-tüzérségi királyi céhben [6] . Bátorságáért 1544. május 11-én VIII. Henrik király [ 7] (más források szerint Edward Seymour , Somerset hercege, Anglia leendő régense ) lovaggá ütötte Leithben .
1548 - ban a Skóciával vívott Rough Wooing háború alatt emelkedett fel , a Lauder melletti Tirlistein kastély helyőrségének parancsnokaként . A szárazföldi erők főkapitányi rangja miatt nem volt nagy tapasztalata a navigációban, de az udvarban támogatást élvezett [8] .
1551 körül a londoni Moszkvai Társaság egyik alapító tagja lett . Egy vele felszerelt kereskedelmi expedíciót vezetett, amelyet 1553. május 10-én VI. Edward király rendeletével indított az Európából Kínába vezető északkeleti átjáró felkutatására [9] .
Az expedíció három hajóból állt: a 160 tonnás Edward Bonaventure , a 120 tonnás Good Hope ( Bona Esparanza ) és a 90 tonnás Bona Confidentia ( Bona Confidentia ) . Willoughby volt a legjobb "Good Hope" ( eng. Bona Esperanza ) hajó kapitánya, a nagyobbik "Eduard Bonaventure" hajót Richard Chancellor , a legkisebb "Bona Confidentialt" Cornelius Durfert kapitány parancsnokolta [10] .
A hajók Londonból az Északi-tengerre indultak , majd Norvégia partjai mentén áthaladtak a Norvég-tengerig , ahol augusztus 3-án egy vihar során Vardehusnál elváltak [11] . Ketten közülük Hugh Willoughby és Cornelius Durfert parancsnoksága alatt elérték Novaja Zemlját, majd Vardo felé fordultak, és szeptember 14-én horgonyoztak a Varzina folyó öblében . [12] Richard Chancellor kapitány hajója elérte a Dvina-öböl nyári partját, és partra szállt a szentpétervári Yagry -szigeten . Miklós, a Nikolo-Korelsky kolostor közelében . Hugh Willoughby a következőképpen írta le naplójában a folyó öblében való telelést:
Szeptember 18-án beléptünk ebbe a kikötőbe, és 6 sazhen mélységben horgonyt vetettünk. Ez a kikötő körülbelül két mérföldre nyúlik ki a szárazföld felé, és fél liga széles. Sok fóka és más nagy hal volt benne, a szárazföldön pedig medvéket, nagy szarvasokat és egyéb furcsa állatokat és madarakat, például vadhattyúkat, sirályokat és más, számunkra ismeretlen, meglepetésünket kiváltó állatokat láttunk. Miután egy hetet töltöttünk ebben a kikötőben, és láttuk, hogy késik a szezon és az időjárás is megromlott - fagyokkal, hóval és jégesővel, mintha a tél közepén lenne, úgy döntöttünk, hogy itt töltjük a telet. Ezért 3 embert küldtünk a S.-S.-W. hátha találnak embereket; három napig jártak, de nem találtak embert; utána még 4 embert küldtünk nyugatra, de ők is úgy tértek vissza, hogy nem találtak embert. Ezután 3 embert küldtünk délkeleti irányba, akik ugyanabban a sorrendben tértek vissza, nem találtak sem embert, sem lakást.
Sir Hugh Willoughby két hajó legénységével együtt a tél folyamán , rejtélyes körülmények között halt meg a Varzina folyó torkolatánál. 1554 májusában a halászattal foglalkozó pomorok két hajót találtak a kikötőben , amelyeken 63 holttestet találtak, köztük Hugh Willoughby főkapitány holttestét. A hajók rakterei árukkal megrakva maradtak. Rettegett Iván orosz cár , miután tudomást szerzett a történtekről, megparancsolta, hogy küldjenek embereket az összes áru átírására és lepecsételésére, valamint a holttestek szállítására Kholmogoryba . A hajón talált kapitány naplója alapján kiderült, hogy 1554 januárjában még élt.
Giovanni Michiel velencei nagykövet 1555. november 4-i biztosítéka szerint „néhány halottat ülve találtak, kezükben tollal és előttük papírral, másokat asztalnál ülve tányérokkal a kezükben és kanalakkal. a szájukban, mások szekrényt nyitnak, mások - más pózban, mintha így lennének elhelyezve a szobrok. A kutyák ugyanúgy néztek ki” [13] .
Nyikolaj Mihajlovics Karamzin a következőképpen írta le a történteket:
„... három hajót küldött az Északi-óceánra. A főnökeik Goog Willoughby és Chanceler kapitány voltak. A vihar által elválasztott hajók már nem tudtak csatlakozni: ketten meghaltak az orosz Lappföld partjainál az artsinei mólón, ahol Gug Willoby egész népével megfagyott: 1554 telén a lappföldi halászok holtan találták, egy kunyhóban ül a magazinja mögött.
A legvalószínűbb változatnak az tűnik, hogy a teljes legénység halálának oka szén-monoxid-mérgezés volt , amely többek között akkor is kialakul, amikor a szén nem rendelkezik elegendő oxigénnel a teljes oxidációhoz. Ekkor a legénység, miután telelésre betömítette a hajó összes repedését, valóban kómába eshetett a szén-monoxid hatására, és a beállt hideg befejezte a munkát [14] [15] [16] .
Egy forrás szerint kétszer nősült. Margarettől, született Molyneux (Mollineux) fia született, George Elaf Willoughby of Risley (született 1520), Jane Strellitől egy lánya, Dorothy [17] . Más források szerint Sir Hugh csak Jane Strellit vette feleségül, akitől fia, Henry született, akit 1611-ben I. Stuart Jakab király lovagi címmel tüntetett ki [18] .
Volt két féltestvére - Edward és John, valamint két nővére - a saját Ellis (házas Draycott) és mostoha-Jane. A középső féltestvér, Edward feleségül vette Anne Philolt, akinek nővére feleségül vette Sir Edward Seymourt , VI. Edward király védnökét [19] .
Szótárak és enciklopédiák |
| |||
---|---|---|---|---|
|