Város | |
Whyalla | |
---|---|
Whyalla | |
33°02′ dél SH. 137°34′ K e. | |
Ország | Ausztrália |
Állapot | Dél-Ausztrália |
Történelem és földrajz | |
Alapított | 1901 |
Középmagasság | 20 m |
Időzóna | UTC+9:30 , nyári UTC+10:30 |
Népesség | |
Népesség | 21 122 ember ( 2006 ) |
Whyalla.sa.gov.au _ | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Whyalla ( eng. Whyalla ) város Ausztráliában , Dél - Ausztrália államában . Az Eyre-félsziget északkeleti részén található, a Spencer-öböl ( Felső Spencer-öbölként , azaz Felső Spenceri-öbölként ismert) északi részének partján, 395 km-re az állam fővárosától, Adelaide -tól . Whyalla lakossága 21 122 fő (2006-os népszámlálás), amivel Adelaide (pontosabban Adelaide nagyvárosi területe) és Mount Gambier után az állam harmadik legnépesebb városa .
Whyalla története elválaszthatatlanul kapcsolódik az ausztrál bányászati óriás BHP Billiton történetéhez . Whyalla-t 1901-ben alapították a vasérc Spencer-öbölön keresztüli szállítására szolgáló kikötőként. Az érc keskeny nyomtávú vasúton érkezett ide a vállalat Middleback-hegységbeli bányáiból, és hajóval vitték át az öböl másik oldalára, Port Pirie -be, ahol folyósítószerként használták az ólomolvasztási folyamatban . Whyalla 1920 -ban várossá vált ; a kikötő megnőtt, és a vasércet tengeren szállították az ország keleti részén fekvő Newcastle -i vasműbe.
Maga Whyalla a nagy ipar városává vált 1939 -ben , amikor elkezdték építeni az első nagyolvasztót és hajógyárat. 1965-ben már egy egész kohászati üzem működött itt. A hajógyár pedig sok hajót épített az ország védelmére a második világháborúban, és a legnagyobb lett Ausztráliában [1] .
Mivel itt szinte nincs édesvíz, a Murray folyóból építettek ki egy fő vízvezetéket .
1976-ra a város lakossága elérte a 33 ezer főt. De hamarosan a hajógyárat bezárták, és nem tudott ellenállni a Japánnal való versenynek (1978), és a kohászati ipar fokozatosan hanyatlásnak indult.
A 21. század elején Dél-Ausztráliában a bányászat ismét fellendülésben volt, ami pozitívan hatott a Whyalla ipari tevékenységére.
A Whyalla Corvette-et ( HMAS Whyalla ), az első, a Whyalla Hajógyárban vízre bocsátott és a városról elnevezett hajót a Whyalla Városi Tanács 5000 ausztrál dollárért vásárolta meg 1984-ben, leszerelése után, visszakerült szülővárosába, majd 1987-ben telepítették. szárazföldön 2 km-re a parttól. A város Tengerészeti Múzeumának központja lett, amelyet 1988. október 29-én nyitottak meg.
A Whyalltől északkeletre fekvő False Bay világhírű a zoológusok és búvárok körében, ahol az óriási tintahalak minden télen (a déli féltekén) gyűlnek össze párzási időszakuk során [2] [3] [4] . Mint elhangzott, a viszonylag kis mélység miatt a tintahalak nemcsak búvárfelszereléssel , hanem akár légzőcsővel is megfigyelhetők [3] .
Dél-Ausztrália | |
---|---|
Témák |
|
kerületek |
|
Városok |