Tiencsin mozdony
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .| Tiencsin mozdony | |||
|---|---|---|---|
| Teljes név |
火车头足球俱乐部 | ||
| Alapított |
1950 1994 (prof.) |
||
| stádium | Mozdony , Tiencsin | ||
| Kapacitás | 12 000 | ||
| Fő edző | Wang Lin | ||
| Verseny | Második liga | ||
| 2014 | 7. az Északi csoportban | ||
| A nyomtatvány | |||
|
|||
Fő
A Tianjin Locomotive ( kínai nyelven: 火车头) egy kínai futballklub , amely a kínai labdarúgó- bajnokság 2 - ben játszik . A kínai futball egyik legkorábbi profi klubja, a csapatot 1994-ben alapították a kínai Vasúti Minisztérium támogatásával . Tianjin központi alárendelt városát képviseli .
Történelem
Annak ellenére, hogy a csapat nagyon régen alakult, még soha nem játszott a legfelső osztályban - a Super League-ben . Többször változtattak nevet. A Lokomotiv csapata először 1950-ben jelent meg, és már a következő évben részt vehetett a kínai labdarúgó-bajnokságon. 1955-ben a csapat nevét Lokomotiv Társaságra változtatta. A kulturális forradalom idején feloszlott és 1978-ban újjáalakult. 1989-ben a Lokomotiv csapata és a Foshan csapat jelentkezett a Jia-B ligában való részvételre. 1994-ben a klub professzionálissá vált, és hivatalosan is játszani kezdett a Jia-B Ligában. 1997-ben a klub Tianjinből Ningbóba költözött, nevét Shanshan Locomotive -ra változtatta, és elvesztette helyét a másodosztályban. 1998-ban a csapatot feloszlatás és szakmai státusz megfosztása fenyegette – úgy döntöttek, hogy korlátozzák szakmai státuszát. Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy számos fiatal játékost eladnak. Néhány játékost eladtak a Shenzhen Rubynak . 1999-ben a klub öt kulcsjátékosát (köztük Qu Bo , Yang Jun , Bai Yi ) 4,3 millió jüanért eladták Qingdao Zhongnengnek . 2000-ben kilenc játékost (köztük Yang Cheng , Guan Zhen , Yuan Weiwei , Li Dan , Wan Cheng ) elcseréltek Shandong Lunengre . 2004-ben a klub professzionális státuszára vonatkozó összes korlátozást feloldották, és a csapat részt vehetett a harmadosztályú versenyen . A 2006-os szezonban a csapat majdnem megoldotta az első ligába jutás problémáját, de a rájátszásban 8-9-re büntetőkkel kikapott a Pekingi Műszaki Egyetem csapatától , amely végül feljutott a másodosztályba . 2007-ben problémák merültek fel a klub bejegyzésével kapcsolatban, amelyet a KNK Vasúti Minisztériuma vett át, és a klubot végül Tiencsin városában jegyezték be . 2009-ben a Tianjin Lokomotiv otthoni arénája nem jutott be a CFA -ba, és a klub kénytelen volt Vuhanba költözni , és továbbra is a harmadosztályban játszott. A szponzorálást a Yaqi Group biztosította, amely korábban a feloszlott Wuhan Yaqi csapatot szponzorálta. 2010-ben a csapat visszatért Tiencsinbe, és továbbra is a kínai második labdarúgó-bajnokságban játszott, de nevét Jingte Locomotive-ra (Peking Vasúti Mozdony) változtatta. Azonban már az első körben megjelentek a problémák, érintették a pénzügyi garanciák hiányát. Csak a Shanghai Shenhuával kötött, az 1993/94-es születésű fiúk képzéséről szóló együttműködési megállapodás mentette meg a klubot a feloszlástól.
Névváltoztatás
- 1950-1955 – Mozdony (火车头)
- 1955-1966 – Lokomotiv Társaság (火车头体协)
- 1978-1996 – Lokomotiv (火车头)
- 1997 – Shanshan Locomotive (火车头杉杉)
- 1998-2003 – Lokomotiv (火车头)
- 2004-2008 – Tiencsin mozdony (天津火车头)
- 2009 – Yaqi mozdony (火车头雅琪)
- 2010 – Jingte Locomotive (京铁火车头)
Jelenlegi felállás
Nevezetes játékosok
- Qu Bo
- Li Weifeng
- Wang banda
- Zhang Shichang
- / Alexander Djurich
- Sándor Molev