Fort típusú szállítmányok | |
---|---|
angol Liberty Hajó Kanada | |
|
|
Projekt | |
Ország |
|
Altípusok |
|
Építési évek | 1941-1945 |
Évek óta működik | 1942-1985 [1] |
Épült | 198 |
Selejtezésre küldve | 145 |
Veszteség |
28 (ellenség elsüllyesztette) 25 (balesetek) |
Főbb jellemzők | |
Hossz | 129,39 m |
Magasság | 134,54 m |
Piszkozat | 8,22 m |
Motorok | háromszoros expanziós gőzgép (vegyület) |
Erő | 505 névleges lóerő |
mozgató | 1 db négylapátú légcsavar |
utazási sebesség | 11 csomó |
Fort ( eng. Fort ) – 198 hajóból álló szállítóhajó-sorozat, amelyet Kanadában építettek a II. világháború alatt , az Egyesült Királyság használatára a Lend-Lease rendszer keretében . Mindegyiknek volt neve "Fort" előtaggal. Ezek a hajók 1942 és 1985 között voltak szolgálatban, közülük kettő még 1992-ig szerepelt a hajózási nyilvántartásokban. Közülük összesen 53-an haltak meg a háború alatt balesetek vagy ellenséges akciók következtében. Egyikük, a Fort Stykin 1944-ben megsemmisült a fedélzeten lévő 1400 tonna robbanóanyag miatt. A bombayi robbanásként ismert esemény több mint 800 ember halálát okozta, és tizenhárom hajót süllyesztett el. A Fort-osztályú hajókat átadták a brit kormánynak, míg a Park-osztályú hajók a kanadai kormány rendelkezésére álltak, mindkét típus hasonló kialakítású.
A Fort osztályú hajók 129,39 m hosszúak voltak, 17,37 m orrral, űrtartalmuk 7130 rt . A hajóknak három altípusa volt: a North Sands osztály, amely szegecses szerkezetű, valamint a Canadian és Victory osztály, amelyek hegesztett szerkezettel rendelkeztek. Tizennyolc különböző kanadai hajógyár építette őket. Háromszoros expanziós gőzgépeiket hét különböző gyártó készítette [2] .
Az ilyen típusú hajókat 1941 és 1945 között tíz különböző hajóépítő cég építette. Elsőként a St. James erődöt építették meg, amelyet 1941. április 23-án fektettek le és október 15-én bocsátottak vízre. A Burrard Dry Dock által épített nyolc hajó egyenként 1 856 500 dollárba került . [3] A második világháború alatt 28 hajó veszett el ellenséges akciók miatt, további négy pedig balesetek miatt. A túlélő 166 hajó közül sokat az Egyesült Államok Tengerészeti Bizottsága vette át. Az utolsó Fort-osztályú hajót 1985-ben selejtezték le [4] [5] [6] , és két további hajó, a korábbi Fort St. James és Fort St. Paul került a nyilvántartásba. Lloyd 1992-ig [5] .