Szállítás az Egyesült Államokban – szállítási rendszerek összessége utasok és áruk szállítására az Amerikai Egyesült Államokban .
Minden történelmi időszakot más-más közlekedési mód uralt. Jelenleg a fő szállítás közúton és légi úton történik. Több városban van metró.
Jelenleg az Egyesült Államok fejlett és kiterjedt közlekedési rendszerrel rendelkezik, amely olyan változatos közlekedési módokat foglal magában, mint a közúti , a légi és a vasút . Főnek azonban csak az első két típus nevezhető, hiszen az általuk szállított személyek száma sokszorosa a vasutasok számának. A lakosság fő közlekedési eszköze az ország legtöbb régiójában a személyi járművek. A tömegközlekedés, különösen a nagyvárosokon kívül, lényegesen kevésbé fejlett, mint Európában , bár az Egyesült Államok szinte minden városában van valamilyen tömegközlekedési eszköz.
Ezen kívül számos városban vízakadályokon keresztül közlekednek kompjáratok . Az Egyesült Államok a világ legmotorizáltabb országa a szárazföldi járművek tekintetében. Az amerikai városok és külvárosok túlnyomó többsége az autók elvárásaival és a közúti közlekedés igényeinek figyelembevételével jön létre és fejleszti.
Szinte az összes amerikai várost helyközi buszjáratok kötik össze. Csak egy cég, a Greyhound Lines rendelkezik kiterjedt útvonalhálózattal az Egyesült Államokban [1] [2] .
Az autóipar észak-amerikai fejlődésével a vasutak népszerűsége hanyatlásnak indult, és az államközi autópályarendszer kiépítésével a XX. század 50-es és 60-as éveiben a vasúti közlekedés elvesztette egykori kiemelkedő gazdasági pozícióját, és ha továbbra is profitot termelni, akkor csak a teherforgalomban. Ellentétben az európai országokkal, amelyek pénzt fektetnek a vasúti közlekedésbe más típusok mellett, az amerikai hatóságok a közúti és légi közlekedésre összpontosítottak, a vasutat mellőzve.
Ennek eredményeként a magánvasúti társaságok veszíteni kezdtek az utasforgalomból származó nyereségükön, ami ennek következtében jelentősen csökkent. Csak az Amerikai Egyesült Államok Kongresszusa által 1971-ben létrehozott félállami Amtrak vállalat mentette meg az Egyesült Államok vasúti személyszállítását a teljes kihalástól. A vonatok népszerűsége az 1970-es évek gázár-robbanása idején, illetve a 2001. szeptember 11-i támadások és az azt követő légi közlekedési válság után kismértékben nőtt. Az olyan természeti katasztrófák, mint a Katrina hurrikán 2005 -ben és a 2006 decemberi coloradói heves havazások ismét megmutatták, milyen fontos lehet a vasúti közlekedés az emberek szállításában vészhelyzetekben. Ezenkívül az autópályák és repülőterek torlódása mindig késéseket okoz. Mindezek a tényezők hozzájárulnak ahhoz, hogy az amerikaiak újra érdeklődjenek a vasút, mint kiegészítő közlekedési mód iránt az országban.
Az Egyesült Államok autópálya-hálózata a világ leghosszabb úthálózata , 2011 végén 6 406 504 km -rel. [3]
Ez a hálózat magában foglalja mind a szövetségi utakat ( államközi autópálya-rendszer , számozott autópályák ), mind az állami és helyi utakat.
Annak ellenére, hogy 1916 óta jelentősen csökkent a vasutak hossza, amikor is a vasutak teljes hossza rekord 370 902,81 km volt [4] , még mindig az Egyesült Államok rendelkezik a világ leghosszabb vasúthálózatával, amely 293 564 km. [5] A legnagyobb amerikai vasúttársaságok a BNSF , a Union Pacific , a Norfolk Southernés CSX Transportation [6] .
Az Egyesült Államokban van a világon a legtöbb kemény kifutópályával (kifutópályával) rendelkező repülőtér és repülőtér . Az ilyen légi csomópontok száma összesen 5194. [7]
Emellett az Egyesült Államok vezet a burkolatlan kifutópályákkal rendelkező repülőterek számában. 9885 ilyen objektum van. [8]
Az Egyesült Államok feletti légtér az egyik legforgalmasabb a bolygón. Tehát a The Guardian szerint 2012-ben a Föld 10 legforgalmasabb repülőtere közül 4 amerikai volt. [9]
A belvízi kommunikáció az Egyesült Államokban elsősorban az ország kiterjedt folyóhálózatának köszönhetően lehetséges. Az áruszállításban a legfontosabb szerepet a Mississippi folyó , a Nagy-tavak , a Szent Lőrinc-folyó ( Szent Lőrinc -tengeri útvonal ) töltik be.
Az Egyesült Államok tengeri szállítása az első helyen áll a világon a teherszállítás tekintetében. Az Egyesült Államok legnagyobb tengeri kikötői: New York , Anchorage , Boston , New Orleans , Kenai , Los Angeles , Baltimore , Miami , Norfolk , Pensacola , Portland , Houston . A legnagyobb a New York-i kikötő , az ország teljes kereskedelmi forgalmának 40%-a halad át rajta [10] [11] .
Egyes amerikai nagyvárosokban különösen kiterjedt tömegközlekedési rendszerek vannak, amelyek nagy napi terhelést hordoznak, különféle típusaival. Számos különösen nagy városban van metró . A legnagyobb és az egyik legrégebbi metró New York . A legfiatalabb metró az Egyesült Államokban Washington és Atlanta . Ezen kívül a metró San Juanban ( Puerto Rico ) nemrég nyílt meg .
Szinte minden városban van buszjárat .
Trolibusz szolgáltatás csak öt amerikai városban létezik: Bostonban , Philadelphiában , San Franciscóban , Seattle -ben és Daytonban .
A 20. század első felében több száz nagy- és középvárosban közlekedtek villamosok és kisebb részben trolibuszok . Az 50-es és 60-as években azonban a legtöbb városban megszűntek a villamos- és trolibuszvonalak, és helyettük buszok érkeztek. Kivételt képeznek olyan városok, mint San Francisco, Philadelphia, Boston, ahol ezeket a közlekedési módokat megőrizték. Számos amerikai városban újjáélednek a villamosok, de az új vonalak jelentősen eltérnek a hagyományosaktól. A modern kisvasútvonalakat könnyűvasútnak nevezik . A seattle-i LRT vonalak nyíltak meg utoljára ( South Lake Union Streetcar, 2007 és Central Link, 2009), Phoenix ( Metro Light Rail (Phoenix), 2008) és Norfolk (2011). Jelenleg több mint 40 városban folyik modern villamosrendszerek kiépítése és tervezése.
2003-ban megnyílt az Airtrain vonal, amely a New York-i repülőteret szolgálja ki. Kennedy. A villamos vagy kisvasút meghatározása azonban elfogadhatatlan erre a vonalra, mivel nem az utcákon, hanem külön felüljárókon halad át. A minimetró definíciója alkalmasabb rá .
| USA témákban | |
|---|---|
| |
| |
| Észak- Amerika : Közlekedés | |
|---|---|
| Független Államok | |
| Függőségek |
|