| Tonein | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | Pilóta galliot |
| Szervezet | Balti Flotta |
| Gyártó | gályahajógyár |
| Az építkezés megkezdődött | 1739 |
| Vízbe bocsátották | 1740 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1768. november 5. ( 16 ) . |
| Főbb jellemzők | |
| mozgató | vitorla |
"Tonein" - az Orosz Birodalom balti flottájának galliot pilótája .
A "Tonein" galliot pilótát a szentpétervári Galley Hajógyárban fektették le 1739 - ben , és 1740-es vízre bocsátását követően az orosz balti flotta része lett. A hajót építő hajómesterről nincs információ [1] [2] .
1740-ben megmérte és felmérte a Moonsund -szorost [1] [3] .
Részt vett az 1741-1743 közötti orosz-svéd háborúban . 1742 májusában és júniusában mérföldköveket tűztek ki a Finn-öbölben található gallioton , azonban a svéd flotta felfedezése miatt a hajó kénytelen volt abbahagyni a munkát, és június 12 -én visszatérni Kronstadtba (23) . 1743-ban egy század tagjaként cirkáló utakra indult a Finn-öbölbe [1] .
1745-ben mérföldkövek kitűzésére és a hajóutak megfigyelésére használták , majd ugyanezen év nyarán Lübeckbe hajózott [1] .
1745 októberében a mérföldkövek eltávolítása után visszatért Kronstadtba, és október 30-án ( november 10-én ) jég borította, másnap pedig zátonyra futott Tolbukhinon. November 1 -jén (12-én) Kronstadtból tengerészeket küldtek a hajó segítségére, akiknek sikerült eltávolítaniuk a gályát a zátonyról, ő pedig megfordulni kezdett [komm. 1] . A hajó kíséretében szivárgást fedeztek fel, mivel az egyik oldalát áttörte a jég, de a lyukat kijavították és december 13 -án (24) Toneint Kronstadtba szállították. Összesen 520 ember vett részt a galliot megmentésére és Kronstadtba kísérésére irányuló akcióban [1] .
1746-ban ismét mérföldkövek felszerelésére és a hajóutak megfigyelésére használták. 1747-ben Danzigba hajózott . 1748-tól 1750-ig mérföldköveket és kormoránokat tűzött ki Kronstadttól a Kalbodegrund-partig [1] .
Részt vett az 1756-1763-as hétéves háborúban . Az 1756-os, 1757-1758-as hadjáratban mérföldkövek és kormoránok telepítésére használták Revel közelében , 1758 augusztusában pedig A. I. Polyansky altengernagy századának , amely akkoriban Gotland szigeténél cirkált. . 1759 áprilisában és májusában mérföldköveket állított fel Reval és a Daguerort-fok között, októberben és novemberben pedig csapatok szállítására használták Revalból Danzigba. 1760 áprilisától júliusig mérföldkövek meghatározására is használták Reval és a Dagerort-fok között, augusztusban pedig lőszert szállítottak a Kolbergben található századhoz . 1761-ben Revelben végzett méréseket [1] .
1765-ben és 1766-ban ismét mérföldköveket helyeztek el Reval és a Daguerort-fok között a gallioton [1] .
1768. november 5 -én ( 16 ) a Tonein egy rakomány tűzifával hagyta el Revelt az odensholmi világítótoronyhoz. Megközelítette Odensholm szigetét, és lehorgonyzott. Tartózkodása alatt azonban elkapta a vihar, a partra dobta és a hullámok megtörték. A hajó legénységének sikerült elmenekülnie [1] [2] .
A "Tonein" pilótagalliot parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [1] :