Technopark (metróállomás)
"Technopark" |
---|
Zamoskvoretskaya vonal |
Moszkvai metró |
Állomás a nyitás napján |
Terület |
Danilovszkij |
megye |
Déli |
nyitás dátuma |
2015. december 28. [ 1] |
Projekt neve |
"Az október 60. évfordulójáról elnevezett park" (1977), "Nagatinskaya ártér", "Technopark Nagatino" |
Típusú |
földdel borított |
Platformok száma |
2 |
Platform típus |
parti |
A platformok formája |
egyenes |
Platform hossza, m |
163 [2] |
Platform szélesség, m |
4,5 [3] vagy 6 [2] |
Állomás átmenetek |
Álomsziget (tervben) |
Ki az utcákra |
Andropov sugárút , Musztáj Karim , Lihacsov sugárút |
Földi szállítás |
A : e80 , 831, s856, 888, n13 |
Munkamód |
5:30-1:00 |
Közeli állomások |
Kolomna és Avtozavodskaya |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Technopark egy moszkvai metróállomás a Zamoskvoretskaya vonalon . A Danilovsky kerületben ( déli közigazgatási körzet ) található , a Mustai Karim utca és az Andropov sugárút között . 2015. december 28-án nyitották meg a jelenlegi " Avtozavodskaya " - " Kolomenskaya " szakaszban [1] . Földi fedett állomás két parti peronnal.
Történelem
Az 1960-as években az állomás építésének alapjait az egyenes vízszintes pályaszakasz formájában az ígéretes "Október 60. évfordulójáról elnevezett park" állomásának szakaszán hagyták meg, amely soha nem épült meg. az igény hiányára: a lakossági fejlesztés nem volt a közelben, szinte hiányoztak a szervezetek, vállalkozások az adott helyen.
Az állomásra csak a 2000-es évek közepén volt szükség, amikor a Nagatinskaya ártér területén, a ZIL üzem egykori területének egy részén elkezdték építeni a Nagatino i-Land technoparkot .
Az első tervek 2006-ban jelentek meg. Akkor egy állomást kellett volna építeni magánberuházásra [4] [5] . 2008 januárjában a Technopark építését 2,28 milliárd rubelre becsülték [6] .
Az állomás nevét 2008. június 24-én hagyta jóvá a moszkvai kormány rendelete a területi egységek, utcák és metróállomások elnevezésével foglalkozó városi tárcaközi bizottság javaslata alapján [7] [8] .
Az állomás építésének időpontja folyamatosan változott [9] [10] [11] [12] [13] [14] . 2013. szeptember 18-án bejelentették az állomás építését [15] . Az állomás építői 2014 februárjában megkezdték a hullámlemezből készült fém védőszerkezetek felszerelését, elválasztva az építési munkaterületet az üzemelő vezetéktől, hogy ne zavarják a Zamoskvoretskaya vonal működését [16] .
Az állomást Szergej Szobjanin moszkvai polgármester részvételével nyitották meg 2015. december 28- án [ 1] , ez lett a 198. a moszkvai metróban [17] .
Az állomás építését irányító cég a Mosinzhproekt JSC.
2019. július 8-án megnyílt egy 167 méter hosszú, travolátorokkal felszerelt, az Andropov sugárúton átvezető, emelt gyalogátkelőhely , amely az állomás előcsarnokát, a Nagatino i-Land üzleti park kijáratát és a Dream Island témájú kijáratot kötötte össze. park [18] .
Építészet
A Technopark állomás a Nagatinskiy híd közelében található, a Zamoskvoretskaya vonal földi szakaszán. Két oldalsó platformból áll, amelyek egyetlen fedett pavilonban helyezkednek el. A sínek fölött középen a tető üvegből készült. Az emelvények szürke gránit borításúak, míg a falak és oszlopok függőleges fémburkolatú burkolatok. A peronok feletti álmennyezet szürke rácsos szerkezetekből készül, minden második oszlop körül és a felüljárók környékén nagy lila fényes betétekkel [19] [20] . Ezt az állomásépítészeti projektet, amely megfelel a tényleges tervnek, 2013 októberében mutatta be a moszkvai városháza [20] , az első külső tervezési projekt leírását pedig 2008 augusztusában a Moskovsky Komsomolets [19] .
Lobby és transzferek
Az állomás északi részén egy emelt előcsarnok található , ahonnan a Mustai Karim utca és az Andropov sugárút két oldalára lehet kijáratot találni , ahová egy 167 m hosszú átjáró vezet, sétatávolságra található a Dream Island vidámpark.
Az állomás közepén egy gyaloghíd található a peronok közötti átkeléshez, amely szintén a vonal vágányain futó sétányon keresztül kapcsolódik az északi lejtőhöz.
A Technopark állomásról közvetett utcai transzfer lehetséges a Moszkvai Központi Kör ZIL állomására anélkül, hogy 90 perces további utazást le kellene írni egy korábban áthaladásra használt jegyre [21] . Az átszállás lehetőségét azonban nehezíti, hogy az állomások több mint egy kilométerre vannak egymástól.
Földi tömegközlekedés
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [22] :
Perspektívák
A jövőben a Technopark állomás a Biryulyovskaya vonal tervezett állomása lesz [23] [24] .
Állomás számokban
- Az első vonat állomáson való áthaladási idejének táblázata [25] :
Páros számokkal
|
hétköznap _
|
Hétvégén_ _
|
Páratlan számokkal
|
Az " Avtozavodskaya " állomás felé
|
05:42:00 |
05:44:00
|
05:42:00 |
05:44:00
|
A " Kolomenskaya " állomás felé
|
05:46:00 |
05:48:00
|
05:46:00 |
05:48:00
|
Galéria
Építkezés
-
2014. május. Ideiglenes előtetők alapozása a vágányok közelében
-
2015. március. Ideiglenes menedékhely az állomás helyén. Kilátás az Avtozavodskaya felől
-
2015. március. Pályagép az állomáson
-
2015. június. Állomás tető építése. A peronok között ideiglenes védőtető látható, amelyben a vonatok következnek.
-
2015. szeptember. Állomás peronjai
|
Állomás
-
Az állomás általános képe
-
Pályaperon az állomás nevével a falon
-
Az állomás vége, utazási óra
-
A peronok közötti lépcső
-
Kilépés az állomásról a megemelt előcsarnokon keresztül, felülről - üvegmennyezet
|
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 C. Szobjanin új "Technopark" metróállomást nyitott . www.mskagency.ru Hozzáférés dátuma: 2015. december 28. Az eredetiből archiválva : 2015. december 28. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Technopark . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2020. március 9. (Orosz)
- ↑ Moszkva polgármestere új "Technopark" metróállomást nyitott (elérhetetlen kapcsolat) . Hozzáférés dátuma: 2015. december 28. Az eredetiből archiválva : 2015. december 31. (határozatlan)
- ↑ 2007-ben egy privát metróállomás megépítését tervezik . orosz újság. Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2021. július 27. (Orosz)
- ↑ Technopark és Dosztojevszkaja állomások jelennek meg a moszkvai metróban . IA REGNUM. Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2020. október 21. (Orosz)
- ↑ A Technopark állomás építése 2,28 milliárd rubelbe kerül Moszkvának . RIA Novosti (2008. január 25.). Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22. (Orosz)
- ↑ A moszkvai hatóságok jóváhagyták az új metróállomások nevét . RIA Novosti (2008. július 4.). Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2021. április 16. (Orosz)
- ↑ A moszkvai kormány 564-PP számú, 2008. június 24-i rendelete „Az új metróállomások elnevezéséről” . mosopen.ru . A "MosOpen.ru - Electronic Moscow" internetes portál (2008. június 24.). Letöltve: 2017. április 21. Az eredetiből archiválva : 2019. március 23. (határozatlan)
- ↑ Metroblog - Két év múlva felépül a Technopark? . metroblog.ru Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2021. január 23. (határozatlan)
- ↑ Komszomolskaya Pravda | A Komszomolskaya Pravda weboldala. Moszkvában egy szarkofág formájú állomás jelenik meg . KP.RU – Komsomolskaya Pravda honlapja (2010. augusztus 31.). Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 1.. (Orosz)
- ↑ Moszkva város állami programja "A közlekedési rendszer fejlesztése 2012-2016-ra" . A moszkvai kormány hivatalos oldala. Letöltve: 2011. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2012. február 21.. (határozatlan)
- ↑ A moszkvai metró 2012-2020 közötti ígéretes építéséhez szükséges objektumok listájának jóváhagyásáról (hozzáférhetetlen link) . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2012. május 4.). Letöltve: 2012. május 13. Az eredetiből archiválva : 2012. május 15. (határozatlan)
- ↑ Moszkva felgyorsítja a Technopark és a Dybenko metróállomások építését . riarealty.ru. Hozzáférés dátuma: 2014. január 24. Az eredetiből archiválva : 2014. február 3. (határozatlan)
- ↑ A Technopark metróállomás üzembe helyezését 2015 decemberére tervezik . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2015. október 1.. (Orosz)
- ↑ Megkezdődött a Technopark metróállomás építése . www.renter.ru Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2014. október 20. (Orosz)
- ↑ A Technopark metróállomás építkezésén az előkészítő munkálatok folynak . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 22. (Orosz)
- ↑ Technopark Moszkva metróállomás. Dosszié . TASS . Hozzáférés dátuma: 2015. december 28. Az eredetiből archiválva : 2016. január 7. (Orosz)
- ↑ A travolátorokkal történő átmenet a Dream Island parkba a Technopark közlekedési csomópontjának részévé válik . Moszkva honlapja (2019. július 9.). Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22. (Orosz)
- ↑ 1 2 Metroblog - A Technopark állomás projektje . metroblog.ru Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 20. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Üvegkupola díszíti az új Technopark metróállomást . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22. (Orosz)
- ↑ Moszkvai Központi Kör a metró honlapján . Letöltve: 2017. február 26. Az eredetiből archiválva : 2021. március 8.. (határozatlan)
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26. (Orosz)
- ↑ Biryulyovskaya metróvonal . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. december 25. (Orosz)
- ↑ A metró várható fejlesztésének vázlata, 2016 . Letöltve: 2017. június 3. Az eredetiből archiválva : 2016. június 5. (határozatlan)
- ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró " (Orosz)
Linkek