Alekszandr Szergejevics Terekhov | |
---|---|
Születési dátum | 1935. augusztus 8 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 2021. november 30. (86 évesen) |
Ország | Szovjetunió → Oroszország |
Tudományos szféra | szerelő |
Munkavégzés helye |
Kurgan Állami Egyetem , Tyumen Olaj- és Gázipari Egyetem |
alma Mater | Leningrádi Politechnikai Intézet |
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora |
Akadémiai cím | Egyetemi tanár |
Ismert, mint | A Kurgan Állami Egyetem rektora (1995-2002), a Kurgan Machine-building Institute rektora (1990-1995) |
Díjak és díjak |
Alekszandr Szergejevics Terekhov ( 1935. augusztus 8., Sztálin - 2021. november 30. ) - szovjet gépésztudós , a Tyumen Olaj- és Gázipari Egyetem professzora ( 2002-?). A Kurgan Állami Egyetem rektora (1995-2002), a Kurgan Gépépítő Intézet rektora (1990-1995), a műszaki tudományok doktora , az Orosz Föderáció tiszteletbeli tudósa.
Alekszandr Szergejevics Terekhov 1935. augusztus 8-án született Sztálin városában , az ukrán SZSZK Sztálin régiójában , ma Donyeck városa - Ukrajna Donyecki régiójának közigazgatási központja , a várost az el nem ismert Donyecki Népköztársaság irányítja . a fővárosa [1] .
Gyerekkorában Kemerovo városában élt , ahol szüleit egy épülő vegyi üzembe osztották be.
1958 -ban szerzett gépészmérnöki diplomát a Leningrádi Műszaki Intézetben lánctalpas jármű szakon.
Pályafutását Harkov városában kezdte , mint tervezőmérnök a V. A. Malysevről elnevezett Harkovi Közlekedéstechnikai Üzemben .
1960-1964 között a Leningrádi Politechnikai Intézet posztgraduális iskolájában tanult, megvédte diplomamunkáját.
1964 - től a Habarovszki Politechnikai Intézetben dolgozott főoktatóként , tanszékvezetőként, a kar dékánjaként. A docensi címet 1968-ban ítélték oda.
1972 óta a Kurgan Machine-Building Institute osztályvezetőjeként dolgozott .
1967 -től az SZKP tagja . Az SZKP Kurgan regionális bizottságának és városi bizottságának tagjává választották.
1979 - ben elnyerte a műszaki tudományok doktora fokozatot, disszertáció: "Gépjármű sebességváltók sebességváltóinak hőterhelésének kutatása és optimalizálása."
A professzori címet 1980-ban adták át.
1988 - tól - első rektor-helyettes - a KMI tudományos rektorhelyettese, 1990 -től - a Kurgan Gépépítő Intézet rektora. A KMI rektoraként dolgozó A.S. Terekhov nagy figyelmet fordított az egyetemi oktatási tevékenységek megszervezésére. Irányítása alatt 1992 -től bevezették a többszintű szakemberképzés rendszerét, kidolgozták az egyetem 2002-ig tartó időszakra szóló ígéretes fejlesztési programját.
1995 óta az " Otthonunk - Oroszország " mozgalom tagja, az NDR Kurgan Regionális Szervezete Tanácsának elnöke.
Kezdeményezésére és közvetlen részvételével a Kurgan Állami Egyetemet 1995 novemberében alapították a Kurgan Machine-Building Institute és a Kurgan State Pedagogical Institute (KSPI) összevonásával. Az egyetem rektorává nevezték ki, 1996-ban pedig a KSU rektorává választották.
1996-1999 során 5 új irány és 25 új szakterület nyílt meg: pénzügy és hitel, számvitel és könyvvizsgálat, menedzsment, informatika és számítástechnika, jogtudomány, környezetvédelem, vám és egyebek.
Aktívan részt vett az oroszországi és a FÁK-beli egyetemek kapcsolódó tanszékein az oktatói és tudományos személyzet képzésének segítésében, többször utazott előadásokat tartani, konzultációkat tartani, és részt vett számos egyetem tanúsításában.
2002 júliusa óta a Tyumen Olaj- és Gázipari Egyetemen dolgozott a rektor tanácsadójaként, a Gépjárműközlekedési Tanszék professzoraként [2] . Ugyanakkor továbbra is az Orosz Közlekedési Akadémia Uráli Interregionális Fiókjának elnökeként dolgozott, részt vett a Kurgan Állami Egyetem személyzetének képzésében, és szoros kapcsolatot tartott fenn a KSU Gépjárművek Tanszékével.
Miután elment egy jól megérdemelt pihenésre, visszatért Kurgan városába [3] .
MINT. Terekhov egy tudományos iskolát vezetett a mechanizmusok és szerelvények termikus számítási módszereinek kidolgozására, amelyek lehetővé tették a hőfeszültség előrejelzését és optimalizálását a tervezési szakaszban, csökkentve az új szerkezetek finomhangolásához szükséges anyag- és időköltségeket. Vezetésével 20 tudományjelölt készült, 200 tudományos közlemény jelent meg, 16 szerzői jogi tanúsítvány és szabadalom érkezett.