A hőzaj ( Johnson-Nyquist- zaj , Johnson-zaj [1] vagy Nyquist-zaj ) a vezetőben lévő töltéshordozók hőmozgásából eredő egyensúlyi zaj , amely ingadozó potenciálkülönbséget eredményez a vezető végein .
1926-ban John B. Johnson először kísérletileg állapította meg az ilyen típusú zaj mintázatait a Bell Labs -ban [2] . Ezután leírta felfedezését Harry Nyquistnek , aki meg tudta magyarázni eredményeit [3] .
Hőzaj minden aktív ellenállású elektromos vezetőben előfordul, és a mozgó töltéshordozók kaotikus mozgásával jár, aminek következtében a vezető végein feszültségingadozások jelennek meg. A reaktanciák – kapacitások és induktivitások – nem lehetnek termikus zaj forrásai [4] .
A fémekben a vezetési elektronok magas koncentrációja és a rövid átlagos szabad út miatt az elektronok hősebessége sokszorosa az elektromos térben történő irányított mozgás sebességének (drift speed). Ezért a termikus zajteljesítmény nem függ az alkalmazott feszültségtől, áramerősségtől vagy frekvenciától (hanem csak attól a frekvenciasávtól, amelyben a zajt mérik).
A hőzaj RMS feszültsége csak a vezető aktív ellenállásától és a vezető abszolút hőmérsékletétől függ , és a Nyquist képletből számítható ki :
ahol a Boltzmann-állandó , az a frekvenciasáv, amelyben a méréseket végezzük.
A zaj elektromotoros erő spektrális sűrűsége [5] [6] ( B 2 s mérettel ):
ahol a Boltzmann -állandó , a vezető abszolút hőmérséklete, a vezető aktív ellenállása, a Planck -állandó , a frekvencia.
Abban a frekvenciatartományban, amelyre az egyenlőtlenség teljesül , a spektrális sűrűséget állandónak és a frekvenciától függetlennek tekinthetjük:
Ezért a termikus zaj széles frekvenciatartományban fehér zajnak tekinthető , egészen a következő nagyságrendű frekvenciáig:
Szobahőmérsékleten (300 K):
Hz [7] .