| "Tekniska högskulan" | |
|---|---|
| Tekniska Hogskolanpiros vonal | |
| Stockholm metró | |
| nyitás dátuma | 1973. szeptember 30 |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| Platform hossza, m | ~140-160 méter |
| Építészek | Lennart Mork |
| Állomás átmenetek | Stockholm Keleti pályaudvar |
| Ki az utcákra | Elővárosi vonatok Stockholm Östra állomásról, Drottning Kristinas vag, Valhallavagen (277-es autópálya), Danderydsgatan. |
| Földi szállítás | 4 -es, 44-es, 72-es, 73-as, 94-es, 608-as, 624-es, 628-as, 637-es, 639-es, 670-es, 676-os, 680-as, 696-os, 699-es buszok. |
| Állomás kódja | TEH |
| Közeli állomások | Stadion és Universitet [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Tekniska högskolan ( svédül: Tekniska högskolan - Institute of Technology ) a stockholmi metró állomása . Az Universitet és a Stadion állomások közötti vörös vonalon található, a T14-es útvonalon.
Az állomást 1973. szeptember 30-án nyitották meg. Az állomás közelében található a Royal Institute of Technology . A platform mintegy 18 méter mélyen a sziklákba épült.
Az állomás művészeti tervezését Lennart Mörk készítette (a téma a természet törvényei, kiváló tudósok). A Tekniska högskulan a Stadion állomással együtt 1973-ban kapta meg a Svéd Építészszövetség ( Kasper Salin-priset ) díjat.