| Falu | |
| Tashara | |
|---|---|
| 55°31′07″ s. SH. 83°30′23″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Novoszibirszk régió |
| Önkormányzati terület | Moshkovsky |
| Vidéki település | Tasharinsky falu tanácsa |
| A községi tanács vezetője | Filimonov Vadim Vladimirovics |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 18. század |
| Időzóna | UTC+7:00 |
| Népesség | |
| Népesség | ↘ 3058 [1] ember ( 2010 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | +7 383 48 |
| Irányítószám | 633156 |
| OKATO kód | 50238822 |
| OKTMO kód | 50638422101 |
| Szám SCGN-ben | 0113195 |
Tashara egy falu a Novoszibirszki régió Moshkovszkij járásában . Tartalmazza a Tasharinsky Selsoviet .
90 km-re található Novoszibirszk város regionális központjától és 30 km-re Moshkovo régióközponttól , az Ob folyó partján . A falut tűlevelű erdő veszi körül . [2] Az 1996-os adatok szerint a község lakossága 3913 fő volt. [3]
Nincsenek nagy ipari vállalkozások. Van itt óvoda, középiskola, kórház, tűzoltóság, posta, művelődési ház, lakás- és kommunális szolgáltatások, automata telefonközpont 500 számmal és sok üzlet. A templomot felújították. A faluban található egy fafeldolgozó üzem és a Nyugat-Szibériai Folyami Hajózási Társaság átrakóhelye is. [négy]
A falu a 18. század első felében keletkezett a Moszkva-Szibériai autópályán , nem messze az Umrevinszkij börtöntől . A moszkvai traktus közelében található sok más faluhoz hasonlóan Tasharát is Oroszország európai részéből származó telepesek alapították. Különböző nemzetiségek képviselői vándoroltak Szibériába , fokozatosan benépesítve a traktus mentén lévő területet. Az út hatalmas szerepet játszott az olyan települések életében, mint például Tashara, ezért a nyugat-szibériai vasút megépítése után a Moszkva-Szibériai traktus jelentőségének elvesztése negatív hatással volt a falvak és falvak fejlődésére. annak mentén. [négy]
A falu lakói 1917-ig mezőgazdasággal foglalkoztak, yam kötelességet végeztek , télen pedig tűzifát készítettek az Ob folyón közlekedő gőzhajókhoz . [négy]
Az 1950 -es években megkezdődött az NLPK-2 fafeldolgozó üzem építése, és ezzel felmerült a községbe vezető vasútvonal megépítésének kérdése. Kezdetben 2 irányt vettek figyelembe, Station-Oyashinsky - Tashara és Moshkovo - Tashara. Ennek eredményeként a második irányt választották, és 1956 -ban megkezdődött a tervezés, majd 1962 őszén az építkezés befejeződött. A vasútvonal hossza 32 km volt. Az első faanyagot 1963 őszén szállították el . 1967 -ben személyvonatot is indítottak. A forgalom csúcspontját 1968 -ban jegyezték fel . A peresztrojka idején az NLPK-2 üzem a vasúttal együtt leromlott, 2002- ben megkezdődött a vasúti pálya bontása . 2005- re az egykori vasút töltése helyenként teljesen benőtt, helyenként talpfa maradványok találhatók. A Tashara faluban található állomás épületét üzletként használják. [5]
| Népesség | ||
|---|---|---|
| 2002 [6] | 2007 [7] | 2010 [1] |
| 3408 | ↗ 3633 | ↘ 3058 |