Talitsa (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .| Állomás | |
| Talitsa | |
|---|---|
| Szverdlovszki vasút | |
| 57°03′40″ s. SH. 63°44′33″ K e. | |
| Osztálya d. | Tyumen régió |
| nyitás dátuma | 1884 [1] |
| Korábbi nevek | Poklevskaya (1963-ig) |
| közömbösség | egy |
| Platformok száma | 2 |
| Platform típus | 1 oldal, 1 sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| villamosított |
1980 Bogdanovics – Tyumen [2] |
| Jelenlegi | állandó , =3kV [2] |
| Kilépés ide | Trinity , st. Mira, st. Lenina, st. október |
| Távolság Jekatyerinburgtól |
213 km  |
| Távolság Moszkvától |
2027 km |
| Vámzóna | ?? |
| Állomás kódja | 792600 |
| Kód az ASUZhT -ben | 792600 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2030250 |
| Szomszédos kb. P. | 2023 km [d] és 2035 km [d] |
A Talitsa a Szverdlovszki Vasút szolgálatában álló Tyumen régió vasútállomása , amely a Moszkva - Kazan - Druzhinino - Jekatyerinburg - Tyumen vonalon található, a Talitsky városi körzet vasútállomása .
Történelem
1883-1885 - ben Jekatyerinburgból Tyumenbe vasútvonalat fektettek le. A. F. Poklevsky-Kozell nagy szerepet játszott az út építésében . 1884- ben megkezdődött az állomás és az állomás építése. Poklevsky-Cosell tiszteletére az állomás a Poklevskaya nevet kapta . Portréját az épületen belüli állomáson helyezték el, ahol 1917 -ig maradt . 1898- ban a Poklevskaya állomáson fából készült vasútállomás épült. Az állomás a kultúra központja volt, minden jelentős esemény az állomás közelében zajlott. Az épületben a kazanyi Istenszülő ikonja függött (itt tartották az istentiszteleteket, mivel a faluban nem volt templom) és A. F. Poklevsky-Cosell portréja.
A legidősebb vasutas, a Poklevskoy állomás első távírója, Ivan Mihajlovics Shilov így emlékszik vissza:
„Amikor megérkeztek az első személyvonatok, állomásunkon a megszabott időnél hosszabb megállás volt (az állomáson addig nem ittak teát és nem ettek finom pitét az utasok, amíg a mozdony nem sípolt).
1956 -ban új állomás építését tervezték, a régi állomásépület mögé. Az új állomás 1957 -ben épült téglából a régi állomás formájában. 1963. április 24- én az útvezető utasítására a Poklevskaya állomást Talitsa állomásra nevezték át.
Utasforgalom
A Tyumen - Oshchepkovo üzenettel közlekedő elektromos vonatok megállnak az állomáson , ahonnan kényelmesen elérhető az Oshchepkovo - Jekatyerinburg elektromos vonatokkal .
2022 januárjától az állomáson távolsági vonatmegálló található:
Egész éves vonatközlekedés
| Egész éves vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 070 | Moszkva – Chita | 069 | Chita – Moszkva |
| 108 | Volgograd – Nyizsnyevartovszk | 107 | Nyizsnyevartovszk – Volgograd |
| 110 | Moszkva – Újurengoj | 109 | Novy Urengoy – Moszkva |
| Szezonális vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 595 | Novy Urengoy - Tyumen - Jekatyerinburg - Anapa | 596 | Anapa — Jekatyerinburg — Tyumen — Új- Urengoj |
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ 1 2 A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban . Letöltve: 2020. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2012. július 13.