Taldyk
| Taldyk | |
|---|---|
| Jellemzők | |
| nyeregmagasság | 3615 mm |
| Elhelyezkedés | |
| 39°45′54″ s. SH. 73°10′06″ K e. | |
| Ország | |
| Vidék | Osh régió |
| hegyi rendszer | Pamir |
 Taldyk | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Taldyk egy hágó az Alai-hegységben , északról délre tájolva, és összeköti az északi Ferghana-völgyet a déli Alai-völgytel. A hágó magassága 3615 m. A hágón autópálya halad át - a Kelet- Pamir Highway egyik szakaszán, amely összeköti Osh városát Sary-Tash faluval az Alai-völgyben .
Északról a hágóig lenyűgöző szerpentinben emelkedik az út. A hágó déli oldalán az út simán áthalad a 40 éves Kirgizisztán hágóig (3541), és már le is ereszkedik onnan Sary-Tash- ra .
Az Orosz Birodalom katonai állásait biztosító út 1893-as tervezését és építését a Pamírban titkosították és titkosították. Hosszú ideig semmit sem tudtak készítőiről, és azt hitték, hogy a Taldyk-hágón átvezető első kerekes utat 1916-ban fogságba esett osztrákok építették. A Pamír felfedezője, Nyikolaj Lippoldovics Korzsenyevszkij, aki 1903 nyarán a Pamírba tett kirándulása során a Taldyk-hágónál felfedezett egy emlékoszlopot azon személyek nevével, akik részt vettek az út tervezésében és építésében, úgy vélték, hogy az első kerekes utat a Ferghanától az Alai-völgyig , 88 mérföld hosszú [1] , korábban (1893-ban) az orosz zsákmányoló egységek rakták le. Ezek voltak Bronislav Grombichevsky alezredes , Mickiewicz, Burakovszkij, Zarakovszkij és Irmut hadnagy a vasúti mérnökök. Más források szerint azonban a kerékútnak ezt a szakaszát, amely a Taldyk-hágón keresztül kötötte össze a kirgizisztáni Ost és Gulcsát , már 1876-ban egy orosz különítmény építette A.K. tábornok parancsnoksága alatt. Abramova [2] . Gulchától délebbre, a Pamírig az állandó földcsuszamlások miatt csak falka nyoma volt [2] [1] .
Az 1930-as évek végén a Pamir Highway megépítése után a Taldyk-hágón keresztül nyílt meg a közúti kommunikáció .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Paters P.F. NYIKOLAS KORZSENEVSZKIJ PAMIR UTAZÁSAI. Válogatás egy kiadatlan terepnaplóból . A történelem, természettudomány és technika kérdései, 1998, 2. sz. Letöltve: 2015. április 3. Az eredetiből archiválva : 2015. április 9..
- ↑ 1 2 AZ EXPEDÍCIÓ ESSZÉJE Putyat kapitány a Pamírokhoz, Sarykolhoz, Vakhanhoz és Shugnanhoz 1883-ban . www.vostlit.info. Letöltve: 2020. június 4. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 14.