| Vonatszám "Tavrsky Express" | |
|---|---|
| Alapadatok | |
| Kategória | személyvonat |
| Vállalat | Török Vasút |
| Útvonal | Eskisehir – Adana |
| Hossz | 1600 km |
| Műszaki információk | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Taurus Express ( tur . Toros Ekspresi ) egy éjszakai vonat, amely a Taurus-hegységről (egy dél-törökországi gerinc Antalya tartományban) kapta a nevét, és Eskisehir és Adana között közlekedik . A múltban ez volt a Compagnie Internationale des Wagons-Lits által üzemeltetett fő személyvonat, amely az Isztambul és Bagdad közötti útvonalon közlekedett . 1972 után az utasok a bagdadi központi pályaudvar 2-es számú expressz transzferjével utazhattak Bászrába . 2003-ban, az iraki háború kitörése után ezt az útvonalat felfüggesztették. 2012-ben az államvasút újraindította a személyszállítást Eskisehir és Adana között – várhatóan a síneken végzett munkálatok befejezése után ismét Isztambulba közlekedik a vonat. Fennáll annak lehetősége, hogy a vonat a jövőben is folytatja korábbi útvonalát, így Bagdadot is beleértve [1] .
A vasúti pálya építése, amelyen később a Taurus Expressz is közlekedni kezdett, az 1900-as évek elején kezdődött; a Konyától Bagdadig tartó szakaszt 1913. november 1-től kezdték használni.
A Taurus Expressz, amely a nevét a Taurus-hegységről (egy dél-törökországi vonulat Antalya tartományban ) kapta, 1930. február 15-én indult először. Útvonala némileg eltért a későbbitől: akkoriban az utasoknak a Compagnie Internationale des Wagons-Lits által biztosított autóbusszal kellett utazniuk az útvonal Nusaybin és Kirkuk közötti szakaszán ; Kirkukból a keskeny nyomtávon ( méteres nyomtávon ) haladtak tovább Bagdadig. 1939-ben ezen az útvonalon Isztambulból Bagdadba hetente háromszor jártak vonatok: lehetőség volt Teheránba és Kairóba gyorsvonatokra is átszállni .
A bagdadi vasút építésének befejezésével 1940. július 17-én elhagyta Isztambult az első Taurus Express, amely folyamatos vasúti összeköttetést nyitott: útja az isztambuli Isztambul Haydarpasa pályaudvaron kezdődött - sikeresen megérkezett a bagdadi központi pályaudvarra. július 20-án.
A Taurus Express kezdetben a Török Államvasutak, a Déli Vasutak, az Észak-Szíriai és Kilikiai Vasutak, valamint az Iraki Államvasutak tulajdonában lévő vágányokon közlekedett. A Török Államvasutak 1948-ban, a Szíriai Vasutak pedig 1965-ben az Észak-Szíria és a Kilikiai Vasutak felvásárolták a Southern Railwayst. Azokban az években a vonatok hetente kétszer közlekedtek, de 1972 után már csak hetente egyszer közlekedtek.
Az első Taurus Express összetétele a következő volt: Steam Loco 3688, TCDD ( poggyászkocsi ), két CIWL ( hálókocsi ), két TCDD (ülőautó), TCDD (poggyászkocsi). 1972 után a dízelmozdonyok jelentették az expressz fő vontatását, 1972-től 2003-ig a vonatösszetétel: IRR DEM 2000 mozdony (Bagdad-Karkamysh szakaszon) / TCDD DE 24000 mozdony (Karkahish-Isztambul szakaszon), TCDD (postai legelő), TCDD (hálókocsi), TCDD heverőautó, TCDD (ülőautó), TCDD (poggyászkocsi).
A vonat sebessége a vágányok állapotától függően 140 km/h volt. Ma körülbelül hat és fél órát vesz igénybe az út Adanából Konyába.
A Bika Expressz szerepelt Agatha Christie 1934- es , Gyilkosság az keleti expresszen című detektívregényében . Bár a történet nagy része egy másik Compagnie Internationale des Wagons-Lits vonaton, a Simplon-Orient Expressen játszódik, a könyv nyitó fejezete a Taurus Expressen való utazásról szól: „1. fejezet. A Taurus Expressz fontos utasa. Egy téli reggelen öt óra körül a szíriai Aleppó állomás peronja mentén haladt egy vonat, amelyet minden vasúti címtár Taurus Expressznek nevezett. Egy konyhakocsiból, egy étteremkocsiból, egy nemzetközi hálókocsiból és két helyi autóból állt. A hálókocsihoz vezető lépcsők közelében egy fiatal francia hadnagy fényűző egyenruhában beszélgetett egy alacsony, szikár kis emberrel, akit a hidegtől úgy bebugyolált, hogy látni sem lehetett, kivéve a vörös orrát. és egy kiálló bajusz, aminek hegyei fel voltak csavarodva... Hogy mi forog kockán, Dubosque hadnagy nem értette, de abban a megtiszteltetésben volt része, hogy Monsieur Poirot -t láthatta a Taurus Expressznél, amit most az ő buzgalmával és lelkesedésével meg is tett. fiatal tiszt, akinek ragyogó karrierje van a jövőben. - Ma vasárnap van - folytatta a hadnagy világi beszélgetést -, holnap, hétfőn, estére Isztambulban lesz.