| TP-62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Osztályozás | tűzoltó autó | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Harci súly, t | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| elrendezési diagram | T-62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sztori | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártó | "Terem - Khan Krum" EOOD | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiadott darabszám, db. | egy | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Méretek | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tok hossza , mm | 6630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szélesség, mm | 3300 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alap, mm | 4230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomvonal, mm | 2640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hézag , mm | 430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foglalás | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| páncél típus | acél hengerelt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 102/60° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 100/55° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hajódeszka, mm/fok. | 80/0° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A hajótest oldala (felül), mm/fok. | 45/60° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hajótest oldala (alul), mm/fok. | 20/45° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hajótest előtolás (felül), mm/fok. | 45/2° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hajótest előtolás (alul), mm/fok. | 20/70° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alul, mm | húsz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fegyverzet | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| fegyvertípus _ | vízágyú | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilitás | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terepsebesség, km/h | 27 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomszélesség, mm | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mászhatóság, fok. | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Átjárható fal, m | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Átkelhető árok, m | 2.85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A TP-62 egy bolgár páncélozott lánctalpas tűzoltóautó, amely a T-62 harckocsin alapul .
A T-62 harckocsik az 1970-es években álltak szolgálatba a bolgár fegyveres erőknél, amikor a Bolgár Népköztársaság része volt a Varsói Szerződésnek . Az 1989-es kormányváltás után Bulgária katonai reformba kezdett, amely magában foglalta a fegyveres erők és a katonai kiadások csökkentését . 1990. november 19-én Bulgária aláírta az európai hagyományos fegyveres erőkről szóló szerződést, amelynek értelmében kötelezettséget vállalt a páncélozott járművek számának csökkentésére. Ebben az időben a T-55 , T-62 és T-72 harckocsik Bulgáriával voltak szolgálatban .
Az ország katonai-politikai vezetése a T-62 harckocsik leszerelése mellett döntött, majd kivonták a fegyveres erőkből. Számos T-62-t átalakítottak TV-62 páncélozott traktorokká, a többit pedig exportra ajánlották fel .
Az állami katonai megrendelés csökkentésével összefüggésben a targovistei Terem-Khan Krum gépgyártó üzem ( amely a T-62 harckocsikat javította) [3] megkezdte a katonai felszerelések modernizált és átalakított változatainak fejlesztését.
2008. május elején ismertté vált a T-62 harckocsi páncélozott tűzoltóautóvá alakítása, később a jármű hivatalosan is bemutatásra került a május 28-án megrendezett 8. Nemzetközi Fegyver- és Hadifelszerelési Kiállításon, a „HEMUS 2008” 2008. 30. Plovdivban ( TP-62 tűzoltó harckocsi néven ) [4] .
2012. június elején kiterjedt erdőtűz kezdődött a Vitosha -hegységben, amelynek oltásában katonai személyzet és katonai felszerelések vettek részt (beleértve a TP-62 tűzoltó harckocsit is, amely ennek eredményeként pozitív értékelést kapott a katonai parancsnokságtól a felhasználásról) [5] .
A gépet különféle osztályú tüzek vízzel történő oltására tervezték.
Az átalakítás során a tartálytornyot eltávolítják, a hajótest tetejére egy 10 köbméteres víztartályt szerelnek fel. Mivel a TP-62 tömege tele vízzel 36 tonna (egy tonnával kevesebb, mint a T-62 tartály tömege), a jármű terepjáró képességét tekintve nem marad el a tartálytól, és képes 64 fokig emelkedni [2] .
A páncélozott, nyomás alatt álló hajótest védelmet nyújt a személyzet számára, és lehetővé teszi a jármű használatát erdőtüzek , lőszerraktárak tüzeinek, robbanóanyagok, üzemanyagok és kenőanyagok oltására.
Ezenkívül a gép két tűzoltószivattyúval ("FOX III-Rosenbauer" és "UHPS VAN-Rosenbauer" az osztrák Rosenbauer International AG cég által gyártott), buldózerrel [2] van felszerelve , és kiegészíthető. tűzoltó szántásra alkalmas ekével felszerelt [5] .
A TP-62 tetején két villogó jelzőfény , egy sziréna és egy hangszóró található.
A TP-62 közúti szállításához kombinált karú nyerges vontató használata javasolt [5] .
A vitosai erdőtűz oltása során kiderült, hogy egy páncélozott jármű képes áthaladni az erdőn, 4-6 méter széles tisztásokat készítve [5] .