Tengeri utas- és teherkikötő | |
Sukhumi kereskedelmi kikötő | |
---|---|
Elhelyezkedés | Abházia ,Sukhum |
Navigációs idő | egész évben |
Ellenőrző űrlap | Republikánus Állami Társaság |
további információ | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Sukhumi Commercial Seaport egy tengeri kikötő , melynek fő tevékenysége a tengeri szállítás [1] .
Republikánus Állami Vállalat "Abház Hajózási Társaság"
Központ - Sukhum városában , Abháziában [2] .
1846-ban Sukhum kereskedelmi kikötő, 1848-ban pedig kikötőváros státuszt kapott. 1861-ben a Sukhumi-fokon felépült a Sukhumi világítótorony . Megkezdődött a kikötőgazdaság átalakítása, a gőzhajózási társaságok, a kormány fémmólókat épített.
1914-re három ügynökség működött Sukhumban - ROPiT , amelyek abban az épületben helyezkedtek el, amelyben jelenleg az Abkhaz Shipping Company, a ROSTRANS és a Northern Transport Society található.
1925-ben rakpartokat építettek Gagrában , Gudautában , Ochamchire -ben.
1927-ben megkezdődött egy betonmóló építése Sukhumban.
1930-ban hajójavító műhelyek jöttek létre.
1964-ben rakteret hoztak létre két 5 tonna teherbírású portáldaruval, megoldva ezzel a város inert anyagokkal való ellátásának kérdését.
1978-ban megkezdődött az új tengeri állomás építése - az ország első tengeri állomása, a parttól 50 méterre, cölöpökön nyugvó vasbeton platformon. A kikötő hajó formájú projektjét A. Kosygin kezdeményezésére a Leningrádi Építészeti és Művészeti Intézetben dolgozták ki .
Az 1992-1993-as abháziak honvédő háborúja előtt Abházia fővárosának kikötője évente több tucat hajót és óceánjárót fogadott [3] [4] .
A Sukhumi tengeri kikötőbe a fekete-tengeri régió különböző országaiból érkező nagy sétahajók érkeztek, és az éves rakományforgalom elérte a több százezer tonnát [5] .
A grúz-abház konfliktus befejezése után , 1993. november 15-én az Abház Köztársaság Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége határozatával megalakult az "Abházi Hajózási Társaság" Állami Vállalat.
2019-ben a Sukhumi kikötő megkapta a "Prince Vladimir" orosz tengerjáró hajót [6] . Próbaérkezés volt, amire sokáig számítottak. A kikötőhelyet gondosan előkészítették erre az eseményre, több hónapig kotrást végeztek. A Sukhumi vízterület próbaútja sikeres volt, és a határmenti eljárásokat is kidolgozták.
A 9. kikötőhelyen, ahol ki kellett volna kötnie, az emberek összegyűltek, hogy megnézzék a látványt, amelytől a háború utáni 26 év szokását elvesztették.
Kikötött "Vlagyimir herceg" 9.40-kor, a parton lévő közönség pedig tapssal köszöntötte csapatát.
A "Prince Vladimir" tengerjáró hajónak ma reggel 7 órakor kellett volna belépnie Sukhumi kikötőjébe. A 9. kikötőhelyen, ahol ki kellett kötnie, az emberek összegyűltek, hogy megnézzék a látványt, amelytől a háború utáni 26 év szokását elvesztették. 19:30-kor a vonalhajó elhagyta Sukhumi kikötőjét.
2019-ben az Abház Hajózási Vállalatcsoport megállapodást írt alá az Orosz Föderáció üdülővárosai és az Örmény Köztársaság közötti tengerjáró forgalom újraindításáról. 2019 decemberében megtörtént az első próbarepülés.
25 éves az abház hajózási társaság / Összeállította: V. V. Ardzinba. - Sukhum: Republikánus Egységes Vállalat "House of Press", 2018-192 p.: ill.