Sterkh-BM | |
---|---|
Típusú | pilóta nélküli légi jármű |
Fejlesztő | Minszki Repülőgép-javító üzem |
Fejlesztési program költsége | 500 ezer dollár |
Darabköltség | 250 ezer dollár |
A Sterkh-BM egy fehérorosz pilóta nélküli légi jármű , amelyet a minszki repülőgépjavító üzem fejlesztett és gyártott. A sorozatgyártást 2013-ban tervezték elindítani [1] .
A pilóta nélküli jármű létrehozását 5 évig végezték, először 2009-ben mutatták be a munka eredményét. Ezután a Sterkh-BM-et közepes hatótávolságú UAV-ként mutatták be. A teljesen kész mintát 2012. augusztus 9-én mutatták be. A repülőgépet a Filin repülési komplexum részeként hozták létre [2] .
A Sterkh-BM tömege 65 kg, utazósebessége akár 120 km/óra is lehet. A készülék maximális sebessége 200 km/h, a maximális repülési hatótáv 240 km. Az UAV szárnyfesztávolsága 3,8 méter, a maximális felszállási magasság pedig 3000 méter. A drón benzindugattyús motorral, GPS és GLONASS rendszerekkel van felszerelve . A sikló kezelő segítsége nélkül tud felszállni, követni az útvonalat és leszállni. A repülőgép fejlesztése körülbelül 500 000 USD -ba került [1] . A sorozatgyártású modell ára 250 000 dollár lesz [2] .
Az UAV-t a hazai piacra tervezték szállítani. Mindenekelőtt a Fehéroroszország Védelmi Minisztériumának , a Belügyminisztériumnak és a Vészhelyzetek Minisztériumának . A tervek szerint az UAV-t a FÁK és a CSTO-országok piacán népszerűsítik . 2012 augusztusában a General Enterprise Jevgenyij Vajcehovics kijelentette, hogy Kuba nemcsak a Sterkh-BM megvásárlásában érdekelt, hanem abban is, hogy területén közösen összeszerelő üzemet hozzon létre ezen eszközök számára [3] .
Fehéroroszország pilóta nélküli járművek | |
---|---|
Földi járművek | Berserk • Sáska • Síp • Fehéroroszország A3523i |
Repülőgépek | Berkut (AGAT) • Berkut (Indela) • Burevestnik MB • Busel • Keselyű -1 • Indela-6 • Indela-9 • Indela Inskai • Quadro • Condor • Szúnyog • Sterkh-BM • Formula • Hunter • Lapwing |