Burevestnik MB | |
---|---|
Típusú | pilóta nélküli légi jármű |
Fejlesztő | SPC "Pilény nélküli légi rendszerek és technológiák" |
Gyártó | 558. Repülőgép-javító Üzem [1] |
Az első repülés | 2016 |
A Burevestnik MB egy fehérorosz katonai pilóta nélküli légijármű , amelyet a Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Tudományos Akadémia Fizikai-Műszaki Intézetének "Pilánynélküli Repülőgép Rendszerek és Technológiák" Kutató és Gyártó Központja fejlesztett ki [2] .
A munka 2011 -ben kezdődött [3] . A katonai drón fejlesztését fehérorosz tudósok és tervezőmérnökök a Burevesztnyik típusú polgári pilóta nélküli légi jármű alapján végezték. Ennek köszönhetően jelentősen csökkenthető volt a projekt költségei, valamint a létrehozásának időzítése. Valójában egy pilóta nélküli légijármű-modell. A drón 2016 -ban esett át első repülési tesztjein . Az eszköz sikeresen megbirkózott a rábízott feladatokkal, és megkezdődött a projekt előkészítése a gyártás megkezdésére [4] .
Az UAV kétsugaras séma szerint készül, tolócsavarral. Súlya 300 kilogramm, maximális sebessége 200 kilométer/óra, utazósebessége 80–120, üzemi magassági tartománya 200–3500 méter. Felszáll egy kifutóról vagy jól megpakolt, burkolatlan területekről. Fontos jellemzője a garantált információ- és kommunikációs hatótáv akár 290 kilométeres távolságban is. Ugyanakkor a jel késleltetése gyakorlatilag nem érezhető. Autonóm repülési módban előre összeállított program szerint hatótávolsága több mint 1000 kilométert is elérhet akár 10 órás repülési idővel [3] .
A drón egy giroszkóppal stabilizált platformot hordozhat fotó-, videó- és infravörös kamerákkal. Kiváló minőségű videót és fotókat készíthetnek akár 3000 méteres távolságból is. A zoom lehetővé teszi a téma húszszoros nagyítását. A készülék felszerelhető sugárzásfigyelő modullal. 300 méteres magasságig méri a háttérsugárzást. Minden összegyűjtött információ valós időben kerül továbbításra a kezelőhöz a földi irányító állomás képernyőjén. Ezenkívül az UAV akár 60 kilogramm másik hasznos rakományt is felvehet [3] .
A Burevestnik MB egy független harci egység, amely képes precíz csapásokat mérni az ellenség pozícióira, amelyhez a drón több rakétával van felfegyverkezve, amelyek képesek komoly károkat okozni az ellenség élőerejében és páncélozott járműveiben [4] .
A fő fegyver az 57 mm-es S-5 kaliberű, irányítatlan repülőgép rakéták (NAR). A C-5 NAR irányított rakétává alakításához a lőszer felszerelhető levehető repülés közbeni robbanófejjel, lézeres irányítórendszerrel és legördülő tollazattal [5] .
Az UAV fedélzetén elhelyezhető két, egyenként 26 kg tömegű, kisméretű, eldobható drón (" kamikaze drónok ") lézengő lőszer, amelyek képesek felderítést és megfigyelést végezni autonóm repülés során a cél észlelése érdekében. Minden ilyen miniatűr készüléknek van egy 10 kg tömegű robbanófeje. A célpont megcélzásához az UAV optoelektronikai és számítógépes rendszereket használ, amelyek lehetővé teszik, hogy egy adott tárgyat 1-2 méteres pontossággal találjon el. 3,5 km-es magasságban lévő hordozóról indulva a becsapódási tartomány legalább 36 km. Sőt, miután a lebukott lőszert a célpontra bocsátották, az ölés parancsa törölhető, és az eszköz visszatér egy adott magasságba, hogy folytassa a felderítést és az újracélzást [5] .
A Burevestnik elindításához a csapat optimális összetétele 3-5 fő. Ebbe a csoportba tartozik egy kezelő, egy fedélzeti berendezések specialista, egy repülőgép-technikus, egy sofőr és egy személyzeti vezető. A vezérlőpont több változatát fejlesztették ki: hordozható, MAZ alapú mobil és helyhez kötött. Mindegyiknek három állása van: drónkezelő, rakománykezelő és legénységfőnök [3] .
Fehéroroszország pilóta nélküli járművek | |
---|---|
Földi járművek | Berserk • Sáska • Síp • Fehéroroszország A3523i |
Repülőgépek | Berkut (AGAT) • Berkut (Indela) • Burevestnik MB • Busel • Keselyű -1 • Indela-6 • Indela-9 • Indela Inskai • Quadro • Condor • Szúnyog • Sterkh-BM • Formula • Hunter • Lapwing |