Statkovsky, Boleslav Ignatievich

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. május 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 22 szerkesztést igényelnek .
Boleslav Ignatievich Statkovsky
Születési dátum 1825. május 20( 1825-05-20 )
Születési hely
Halál dátuma 1898. február 22. (72 évesen)( 1898-02-22 )
A halál helye Jalta
Polgárság Orosz Birodalom
Foglalkozása építőmérnök
Díjak és díjak

Szent Anna 3. osztályú rend II. osztályú Szent Anna rend császári koronával Szent Vlagyimir 4. fokozat Szent Vlagyimir 3. osztályú rend Szent Stanislaus 1. osztályú rend I. osztályú Szent Anna-rend - 1893 Az Oroszlán és a Nap 2. osztályú rendje

Bernard-Boleslav Ignatievich Kostsesha-Statkovsky ( lengyel Bolesław Statkowski , grúz სტატკოვსკი ; 1825. május 20., Khvorosna község, Pinszki körzet Khvorosna faluja, Februári körzet feje, Cassar és 8. orosz, Pinszki járás feje, és 8. orosz, 2 , uccer , Minszk tartomány —1898), titkos tanácsos (1889). Az Orosz Birodalmi Műszaki Társaság Kaukázusi Osztályának elnöke . A kaukázusi alpesi klub megalapítója a Természettudományok szerelmeseinek társaságában (1877). A Kazbek - dugulások eredetének okainak vizsgálatával foglalkozó bizottság elnöke [2] [3] . Bevezette a sel kifejezést a tudományos terminológiába .

Életrajz

Családi birtokon született, a Kosciesz -Statkovsky lengyel nemesi családban.

A Pinszk Gimnáziumban , majd a Szentpétervári Vasúti Mérnöki Testület Intézetében végzett (1847). Miután az intézetben hadnagyi rangban végzett , a Kaukázusba küldték. 1857-ben Európában – Svájcban, Belgiumban, Franciaországban – képezte magát, meglátogatta a Mont Cenis és a Brenner alagút építését az Alpokban. Tervezett egy projektet a grúz katonai főút fejlesztésére .

1864-ben és 1865-ben ő vezette a kazbeki dugulással foglalkozó bizottságot, amely ismételten megsértette a grúz katonai főút forgalmát. German Abikh akadémikussal , a Kaukázus geológiai szerkezetének fő szakértőjével, aki 1861-ben biztosította a Kazbek-elzáródás közeli összeomlását, folytatott vitában nemcsak a dugulások eredetének okait magyarázta meg, hanem a legegyszerűbb módszert is megjelölte. ezek megszüntetésére [4] . Kutatásának eredményeit publikálta: "Az időszakos Kazbek-elzáródás eredetének okainak tanulmányozása" (Szentpétervár: típus. Imp. Acad. Sciences, 1866); „A kazbeki dugulás eredetének okairól” (Tiflis: típus. Ya. I. Lieberman, cens. 1887. - 64 p.). B. I. Statkovsky 1877-ben „Úton a Kaukázus-hegység gerincén keresztül” című cikkében ezt írta:

... Rátérek egy csodálatos jelenség leírására, amely gyakran előfordul a hegyekben, egy olyan jelenségnek, amelynek egyetlen szerkezet sem tud ellenállni, és amelyet a Kaukázusban általában eltávolításnak vagy sárfolyásnak neveznek ...

A „Kaukázus éghajlati problémái” című monográfiában (Szentpétervár, 1878; ugyanez a franciául „Problèmes de la Climatologie de Caucase.” – Párizs, 1879) Statkovsky számos olyan intézkedést javasolt, amelyek célja a természet javítása és megőrzése. számos meteorológiai állomás létrehozása az időjárás megfigyelésére és az esetleges természeti anomáliákra való figyelmeztetésre, valamint rámutatott a helyi lakosság oktató-nevelő munkája szükségességére.

Részt vett a kaukázusi vasút építésében . 1873-ban Oroszországban először végzett tacheometriai felmérést, és egyúttal részletes utasításokat dolgozott ki a hólavináknak, földcsuszamlásoknak és sárfolyásoknak kitett vasutak nyomon követésére; az Orosz Műszaki Társaság kaukázusi szervezetének 1872. április 7-i ülésén jelentést készített „Vasút a Kaukázus-hegység gerincén keresztül, Vlagyikavkaz és Tiflis összekötésére” ( Tiflis: Típus. Főpolgári egység a Kaukázusban, 1895 ); összeállított egy „Magyarázó jegyzetet a kaukázusi főgerincen át a Rosztov–Vladikavkaz vasutat a Poti–Baku úttal összekötő vasút projektjéhez” (Tiflis: típus. Melikova és Társa, 1876. – 40 p.); kiadta a "Kaukázus legrövidebb összekötése Oroszországgal vas útján" című művet (Tiflis: típus. Melikova, 1878. - 54 p.).

1875-től valóságos államtanácsos [5] . 1889-ben titkostanácsossá léptették elő [1] , és kinevezték a Kaukázusi Kommunikációs Kerület vezetőjévé, ezt a tisztséget haláláig töltötte be.

Franciaországi tartózkodása alatt kiadott egy füzetet "Az árvizekről" (Párizs, 1858, franciául), amelyben azzal érvelt, hogy a part menti birtokok tulajdonosai által az árvíz elleni védekezés érdekében tett minden intézkedés káros, ha lassítja az áramlást. a folyón, és nem járulnak hozzá a gyors vízvesztéshez.

A következő műveket is publikálta: „Mikroszkópos organizmusok és megfigyelések róluk a párizsi Montsouris Obszervatóriumban” (Tiflis, 1882); "A vízmosás megszüntetése és az erdők megújítása a hegyekben" (Tiflis, 1895)]. Számos cikket publikált műszaki folyóiratokban.

Jaltában halt meg [6] . Tiflisben temették el a Sololaki régió katolikus temetőjében [7] .

Memória

A grúz katonai autópálya Zemomletszkij lejtőjére [8] egy táblát szereltek fel B. Statkovsky, a süllyedési projekt szerzőjének [9] nevével .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 V.G. A t.s. 50. évfordulója alkalmából. Boleslav Ignatievich Statkovsky  // Kaukázus. - 1894. - június 21. ( 162. sz.). - S. 2 . Archiválva az eredetiből 2021. augusztus 2-án.
  2. Statkovsky B. Kutatás az időszakos Kazbek-elzáródás eredetének okainak feltárására  // A Vasúti Minisztérium folyóirata. - Szentpétervár: Típus. Birodalmi Tudományos Akadémia, 1866. - T. 3 . - S. 1-34 .
  3. Zaporozhchenko E.V., Chernomorets S.S. A Kazbek-elzáródások története és tanulmányozása  // A Kaukázusi Bányászati ​​Társaság Értesítője. - Pjatigorszk, 2004. - 5. sz . - S. 33-54, 159 . Archiválva az eredetiből 2022. március 7-én.
  4. A várható Kazbek dugulásról . Letöltve: 2016. április 24. Az eredetiből archiválva : 2016. május 8..
  5. Kostsesha-Statkovsky, Bernard-Boleslav Ignatievich // A IV. osztály polgári rangjainak listája. 1876. június 15-én javítva. - S. 1339-1340.
  6.  // Kaukázus: újság / Szerkesztő-kiadó: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - február 24. ( 51. sz.). - S. 2 .
  7.  // Kaukázus: újság / Szerkesztő-kiadó: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - március 5. ( 60. sz.). - S. 1 .
  8. Fedor Gadaev. Mletsky származású .
  9. Fedor Gadaev. Emléktábla a Mljetsky Spusk-on a grúz katonai autópálya építésének emlékére . Letöltve: 2020. december 21. Az eredetiből archiválva : 2020. október 22.

Irodalom

Linkek