Hadfield Steel

Hadfield Steel
Kémiai összetétel
Fe - 82% Mn - 13% C - 1% Si - 1% Szennyeződések: 3%
ötvözet típusa
Ausztenites acél
Mechanikai tulajdonságok
képlékeny ötvözet
Fizikai tulajdonságok
Sűrűség 7820 kg/ m3
Brinell keménység HB 186–229
Erő σ in = 654–830 MPa
Jelzés
110G13L, 110G13FTL, 110G13H2L

Hadfield acél  - acél (11-14,5% Mn , 0,9-1,3% C ), nagy kopásállósággal (kopásállósággal) nagy nyomáson vagy lökésterhelésen, nagy alakíthatóság is jellemzi. 1882 - ben Robert Hadfield angol kohász javasolta .

Az acélminőség megjelölése a GOST 977-88 - 110G13L szerint [1] . A Hadfield acél ütési terhelés hatására erősen szegecselt . Tartályhernyók , traktorok , autók, zúzógépek, sínbékák , lökésterhelés és kopás alatt működő kitérők , valamint a börtönök át nem vágható ablakrácsai készülnek belőle. Az acélöntvényeket ritkán vetik alá további feldolgozásnak, mivel a vágási folyamat során a felület megkeményedése miatt rosszul megmunkálják.

A Hadfield acél volt az első tömeggyártású ötvözött acél [2] .

A Hadfield acél kémiai összetétele (%) (GOST 2176-77)
TÓL TŐL Mn Si Kr Ni Cu S P
nem több
0,90–1,40 11.50–15.00 0,30–1,00 1.0 1.0 0.30 0,050 0,120

Vasúti átjárók

A Hadfield acél nagy kopásállósággal rendelkezik ütési terhelés mellett, és ez a fő anyag a vasúti békák számára .

Gyalogsági sisakok

Acéllemezből Hadfield gyalogsági sisakokat (Helmet, steel, Mark I) készítettek, amelyeket a brit hadsereg 1915-ben, az amerikai hadsereg pedig 1917-ben M1917 jelzéssel fogadott el, és széles körben használtak a megjelölt felek az első világháború idején  - összesen az ilyen típusú sisakok száma meghaladta a 7,5 millió példányt. Az amerikai hadsereg 1942-ben vette át a nem mágneses Hadfield acélból készült M1 -es sisakot, amely az 1980-as évek elejéig szolgált a hadseregben és a tengerészgyalogságban, amikor is egy organoplasztikus anyagból készült PASGT típusú sisak váltotta fel. Az M1-es sisak gyártási volumene meghaladta a 20 millió példányt.

Tankpályák

A Hadfield acél használatát tartálylánctalpok gyártásához először a brit Vickers cég sajátította el az 1920-as évek végén. Ez az acél lehetővé tette a tartályláncok erőforrásának jelentős növelését 500 km-ről (rekord az első világháború alatt) 4800 km-re.

A Szovjetunióban a Hadfield acél olvasztását 1936-ra sajátították el.

Börtönablak rácsok

A Hadfield acél alkalmazása a börtönökben a rudak gyártásához [3] talán a legzseniálisabb módszer volt a foglyok ellen. Még fémfűrésszel sem lehet átfűrészelni egy ilyen rácsot, mivel a vágási folyamat során a kezelendő felület erős munkakeményedés következik be, és ennek eredményeként a keménység megnövekszik a keménységig. a fűrész, amely azt és feljebb vágja. Ez a tényező lehetetlenné teszi a Hadfield acélból készült rács átfűrészelését.

Jegyzetek

  1. GOST 977-88 . Letöltve: 2015. április 3. Az eredetiből archiválva : 2015. június 12.
  2. Mezenin N.A. Érdekesség a vasról 2010. június 11-én kelt archív másolat , a Wayback Machine M. Metallurgy, 1972. 200 p.
  3. A 110G13L acél kopásállósága különböző csiszolóanyagokban . Letöltve: 2017. december 22. Az eredetiből archiválva : 2017. december 23.

Lásd még