Forts Jackson és Szent Fülöp csata

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. november 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 20 szerkesztést igényelnek .
Fort Jackson és Saint Philip csata
Fő konfliktus: amerikai polgárháború
dátum 1862. április 18-28
Hely a Mississippi torkolata, Louisiana
Eredmény USA győzelem
Ellenfelek

USA

KSHA

Parancsnokok

David Farragut
David Porter

Johnson Duncan
John Mitchell
John Stephenson

Oldalsó erők

4 csavaros korvett;
2 csavaros csap;
1 gőzfregatt;
1 fegyveres gőzös;
9 tengerre alkalmas csavaros ágyús csónak;
vitorlás sloop (nem vett részt a csatában);
21 aknavetős csónak

parti erődítmények
1 csatahajó (befejezetlen);
1 páncélozott kos;
2 tengerre alkalmas ágyús csónak;
2 kis csavaros ágyús csónak;
6 kos
gőzös

Veszteség

229 halott és sebesült
1 fegyveres gőzös elveszett;
1 aknavetős csónak elveszett

782 halott és megsebesült
Minden hajó elveszett, kivéve 1 ágyús csónakot és 1 kos gőzöst

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Jackson és St. Philip Forts - i csata döntő ütközet volt a New Orleansért vívott harcban az amerikai  polgárháború idején . A hadművelet során a David Glasgow Farragut admirális parancsnoksága alatt álló szövetségi flotta megmászta a Mississippi folyót, áttörve a konföderációs erődök mellett, amelyek a partján helyezkedtek el, és legyőzték a Konföderáció folyami flottáját. Az északiak hajóinak sikeres áttörése az erődök mellett a hajók ellátástól való elszigeteléséhez és az azt követő megadáshoz vezetett; a fő eredmény New Orleans flotta általi elfoglalása volt.

Háttér

Az amerikai polgárháború idején New Orleans különleges szerepet játszott. Ez volt a Mexikói-öböl legnagyobb konföderációs kikötője, emellett a Mississippi folyó alsó folyásánál található - a Konföderáció legfontosabb közlekedési artériája. A gyors blokádot feltörő gőzösök a karibi európai gyarmatokról csempészhetik a konföderációknak égetően szükséges külföldi katonai felszerelést New Orleansba, ahonnan az utánpótlást tovább lehetne szállítani a Mississippi folyón és számos mellékfolyóján.

A déliek nagy figyelmet fordítottak New Orleans ellenőrzésére, különösen Pensacola és floridai kikötők többségének elvesztése után 1861 végén és 1862 elején. New Orleanst a Mexikói-öbölben folyó dominancia megszerzéséért folytatott tervezett küzdelem sarkalatos pontjának tekintették. New Orleansban a szövetségiek több nagy vaskalapácsot kezdtek építeni, amelyekkel azt remélték, hogy megtörik a partvidék szövetségi blokádját, vagy akár kiűzhetik a szövetségi flottát a Mexikói-öbölből.

Az északiak New Orleanst is a régió legfontosabb stratégiai helyszínének tekintették. A New Orleans feletti ellenőrzés megteremtésével az északiak nemcsak flottájuk dominanciáját garantálnák a Mexikói-öbölben, és megfosztanák a délieket az egyik legnagyobb kikötőtől, hanem a Mississippi torkolatához is biztosítanák a hozzáférést. New Orleans elfoglalása esetén a szövetségi flotta a folyón felfelé haladva képes lenne hatékonyan fellépni a Konföderáció stratégiai hátulja ellen.

1861 végén a szövetségi parancsnokság hadművelet tervezésébe kezdett New Orleans felett. Mivel nem álltak rendelkezésre jelentős katonai erők egy nagyszabású kétéltű hadművelethez és a város szárazföldi elfoglalásához, a fő hangsúly azon volt, hogy New Orleanst a vízből támadják meg, megkerülve vagy semlegesítve a konföderációs erődöket a Mississippin. Bár az ilyen műveletek kockázatosnak tűntek, a Port-Roll-szoros 1861. novemberi elfoglalásának sikeres tapasztalata lehetővé tette a siker reményét New Orleans közelében. A szövetséges hadsereg parancsnoksága eleinte ellenezte a hadműveletet, mivel attól tartottak, hogy ehhez nagyszámú katonát kell eltávolítani más frontokról. Végül a hadsereg megállapodott abban, hogy közös hadműveleteket szerveznek a haditengerészettel New Orleans ellen. A haditengerészeti erőket a hadművelet alatt David Glasgow Farragut ellentengernagy irányította, a hadsereg egységei pedig Battler tábornoknak voltak alárendelve.

A felek tervei és erői

Federalista tervek

A szövetségi parancsnokság nem volt teljes egységes a New Orleans elleni akcióterv tekintetében. A hadsereg parancsnoksága nem különösebben elképzelte, hogy pontosan mit fog tenni a flotta az erődök tekintetében; az eredeti terv szerint az erődöket haditengerészeti bombázással kell megsemmisíteni és meggyengíteni, majd a hadsereg megrohanta őket. Ebből a célból 18 000 katonát küldtek Butler tábornok parancsnoksága alatt, és jelentős számú aknavetős csónakot - nehéz habarcsokkal felfegyverzett vitorlás szkúnert. Feltételezték, hogy az erődök masszív bombázása lovastűzzel megsemmisíti az erődítményeket és megöli az erődök helyőrségeit, majd korlátozott erőkkel is lehetséges lesz elfoglalni őket.

Farragut admirálisnak azonban erős kétségei voltak afelől, hogy az aknavetős bombázás képes lesz elpusztítani az erődöket, és hogy az aknavetős csónakok egyáltalán hasznosak lesznek. Tartós aknavetős bombázás helyett gyors éjszakai pihenést ajánlott a hajóival az erődök mellett. Az erődök fölé törve a flotta elzárta az erődítmények utánpótlását, és megadásra kényszerítette őket.

Mivel Butler tábornok ragaszkodott az eredeti terv elfogadásához, Farragut végül úgy döntött, hogy egyszerűen figyelmen kívül hagyja a hadsereg parancsát, és műveleti tervet készített anélkül, hogy egyáltalán figyelembe vette volna a hadsereg intézkedéseit. Abban sem hitt, hogy az aknavetős csónakok más hasznot húznának, mint az egész hadművelet késleltetése, de az aknavetőszázad féltestvére, David Porter Commodore rendelkezésére állt, akinek nagy politikai befolyása volt. Erre tekintettel Farragut kénytelen volt beleegyezni a aknavetős csónakok jelenlétébe és az előzetes bombázásba.

Farragut hadereje hat nagy hadihajóból és kilenc tengerre alkalmas ágyús csónakból állt. A USS Mississippi kerekes gőzfregatt és a USS Portsmouth vitorlás hajó kivételével a század összes hajója légcsavaros volt és újonnan épült. Farragut lobogtatta a zászlót a USS Hartford csavaros korvetten; rendelkezésére állt még a Pensacola, Brooklyn és Richmond korvett, valamint a kisebb légcsavaros sloopok az Iroquois és Oneida, valamint a polgári flottától átvett Varuna nagy gőzös. Minden ágyús csónak ugyanabba a sorozatba tartozott; a nevük "Cayuga", "Katadin", "Kineo", "Wissachicon", "Skiota", "Kennebec", "Pinola", "Itasca" és "Winona".

Konföderációs tervek

A szövetségiek jelentős hangsúlyt fektettek New Orleans védelmére; védekezési terveik azonban forráshiánytól, a problémákra való elégtelen figyelemtől és a gyenge szervezettségtől szenvedtek. A Konföderációs Hadügyminisztérium túlságosan optimista volt abban, hogy a város elleni támadás a Mexikói-öböl felől nem valószínű, és a Mississippi felső részén kialakult helyzetre összpontosított, ahol a déliek már súlyos vereséget szenvedtek Kentuckyban és Tennessee-ben. Ebben a tekintetben a fő erőfeszítések és erőforrások Vicksburg és a Mississippi más stratégiai pontjainak megerősítésére irányultak, miközben úgy gondolták, hogy New Orleans már jól megvédett. Emiatt alábecsülték a tengeri támadás veszélyét.

A déliek védelmében a fő tét a part menti erődökön volt – a Jackson erődön a folyó bal partján és a Saint-Philip erődön a jobb oldalon. Az első ezek közül az 1830-as években épült, 74 ágyúval felfegyverzett ötágú csillag alakú kőerőd volt. A második egy szabálytalan alakú földvár volt, amely Fort Jacksonnal szemben épült, és 52 ágyúval volt felfegyverkezve. Az erődök előtt a déliek láncokkal rögzített rönkökből álló gátat állítottak fel a folyóban, aminek az volt a célja, hogy megnehezítse az ellenség áttörését és késleltesse hajóit az erődök kereszttüzében. A délvidékiek szempontjából ez a védelmi rendszer szinte áthidalhatatlan volt; valójában azonban számos hiányossága volt.

Mindenekelőtt a nehéztüzérség hiánya érintette az erődöket. A Jackson és St. Philip erődökben található összesen 126 ágyúból és aknavetőből csak 28 volt nagy kaliberű. Az erőd helyőrségei rosszul képzettek és motiváltak voltak; főként olyan katonákból álltak, akik nem akartak harcolni az északiak ellen, ezért a konföderációs parancsnokság szerint erre a „másodlagos” területre osztották be őket. A problémákon felül a jég olvadása megrongálta a folyó gátját, és sietve megjavították.

A déliek az erődök mellett mozgó védelmi erőkkel is rendelkeztek hadihajók és ágyús csónakok formájában. Két nagy csatahajót építettek New Orleans védelmére; azonban még egyik sem volt készen, és az egyetlen konföderációs vaskalapos a folyón a CSS Manassas döngölő hajó volt . Ezt a szokatlan, vontatóhajóból átépített hajót páncélozott lövedék védte, és kostámadásokkal kellett volna eltalálnia az ellenséges hajókat. De a lassúság és a rossz manőverezőképesség jellemezte, ezért nem sok haszna volt a neki szánt szerepnek. Rajta kívül a Konföderációs Haditengerészetnek volt még két kis csavaros lövegcsónakja, a CSS McRae és a CSS Jackson , amelyek több fegyverrel voltak felfegyverkezve. A louisianai kormány ezenkívül két lapátos gőzhajót, a CSS Governor Moore -t és a CSS General Quitmant rendelt fegyveres csónakként; végül a konföderációs hadsereg rendelkezésére állt a folyami védelmi flotta hat kosgőzöse, civil önkéntesekkel.

De New Orleans egész védelmi rendszerének talán legvégzetesebb hibája a koordináció teljes hiánya volt, bár a szövetségeknek is jelentős problémái voltak a fegyveres erők ágai közötti interakcióban.

Mindez a szervezeti káosz és az egységes parancsnokság hiánya volt a legkárosabb hatással a konföderációs képességekre a város védelmének megszervezésére. A Konföderációs hadsereg és haditengerészet vezető tisztjei megpróbálták helyreállítani a rendet és a parancsnoki láncot, de az állami milícia és a folyami védelmi flotta tisztjei nem voltak hajlandók engedelmeskedni nekik, és megkérdőjelezték hatalmukat.

Az események menete

Bombázás előtti

Farragut állást foglalva a folyásiránnyal szemben, elrendelte Porter Commodore aknavetős századának bevetését. Április 18-ig huszonegy aknavetős csónakot rögzítettek előre meghatározott helyeken, a folyó bal partjának kanyarulatában lévő erődök visszatérő tüze elől. Az árbocokat eltávolították a csónakokról, ágakkal és kivágott bokrokkal álcázták őket.

A bombázás április 18-án a hajnali órákban kezdődött, amikor aknavetős csónakok tüzet nyitottak az erődökre nehéz, 330 mm-es aknavetőikkel. A bombázás fő célpontja Fort Jackson volt, amely közelebb helyezkedett el a aknavetős osztaghoz. Porter számításai szerint minden habarcs tízpercenként egyszer sütött ki, de ezt a tűzsebességet nem lehetett sokáig fenntartani. Ennek ellenére csak az első napon több mint 1400 lövedéket lőttek ki aknavetőből. Porter Commodore úgy vélte, hogy egy folyamatos, 48 ​​órás bombázás elegendő lenne ahhoz, hogy az erődök romokká váljanak, de a bombázás egész héten folytatódott, és több mint 7500 lövedéket lőttek ki.

A bombázás hatása messze nem volt várt. Bár az aknavetőtűznek teljesen el kellett volna pusztítania az erődöket, a gyakorlat kiábrándító eredményeket mutatott: az erődök százhúsz lövege közül csak hetet tettek működésképtelenné a bombázás. Az erődök helyőrségei között mindössze két ember vesztette életét, és többen megsebesültek; az erődítmények megőrizték harcképességüket, és jelentős erőfeszítés nélkül nem tudták bevenni. A habarcsbomba-biztosítékok megbízhatatlannak bizonyultak, és az első időkben túl sok bomba robbant túl korán a levegőben az erődök felett. A probléma megoldása érdekében Porter elrendelte, hogy a gyújtócsöveket maximális késleltetésre állítsák, ami az ellenkező hatást váltotta ki: a lehulló bombák egyszerűen belesüllyedtek a nedves talajba, és robbanásaik nagyon kevés kárt okoztak az ellenségben. Általánosságban elmondható, hogy anyagi szempontból az aknavetőszázad egyáltalán nem igazolta a hozzá fűzött reményeket.

Mindazonáltal, bár az erődök harci lehetőségei keveset szenvedtek, a bombázás káros hatással volt a helyőrség állapotára. A szüntelenül hulló bombák megsemmisítették és felégették az összes föld feletti építményt, laktanyát, víztartályt és az élelmiszerraktárak nagy részét. A katonák a folyó áradása miatt részben elöntött erőd fülledt kazamatáiban voltak kénytelenek fedezékbe húzódni a bombák elől, és naphosszat ott tartózkodtak. A napokig tartó ágyúzás, az alvás, az élelem, a tiszta víz hiánya, a nedvesség és a betegségek a helyőrség lelkiállapotának súlyos hanyatlásához vezettek, a katonákon apátia és közöny lett úrrá. Később Farragut megjegyezte, hogy az erősen bombázott Fort Jackson sokkal kevésbé volt pontos és kevésbé erős, mint a kevésbé súlyosan megsérült St. Philip.

A konföderációs visszatűz ugyanilyen hatástalan volt. Bár a szövetségiek visszalőtték az aknavetős csónakokat, csak egy csónakot sikerült elsüllyeszteniük és csak egy tengerészt megölniük. Duncan tábornok aggódva a bombázásnak a helyőrségek moráljára gyakorolt ​​káros hatása miatt, és félt egy későbbi áttöréstől, a Konföderációs flottához fordult segítségért. Miután pozícióba került, Whittle Commodore (a Konföderáció haditengerészeti erőinek parancsnoka a Mississippin) erősítésként küldte a befejezetlen vaskalapos CSS Louisianát , amely – még csak nem is tudott önállóan mozogni – úszó ütegként horgonyzott le Fort St. Philip mellett. Duncan tábornok azt kérte, hogy a csatahajót küldjék le a folyásirányba, ahonnan fegyvereivel elűzheti az aknavetős szkúnereket, Whittle azonban kijelentette, hogy nem kockáztathatja a hajót, amely ebben az esetben maga is aknavető célpontja lesz.

Amíg a bombázás zajlott, Farragut eközben tovább készült az áttörésre. Tisztjei nagy bátorsággal felderítették a konföderációs állásokat, és bójákat állítottak fel a folyón, feltérképezve az áttörés útvonalát. Április 20-án éjjel három ágyús csónak, a Kineo, az Itasca és a Pinola kiszállt, hogy megtisztítsák a konföderációs vízlépcsőkön áthaladó átjárót. Miután a Pinola sikeresen döngölte a gátnak azt a részét, amelyet korábban megrongált a folyó áradása, a Pinola elszakította a láncokat, és nagy rést alakított ki. A konföderációs megfigyelők folyamatosan figyelték ezt az áttörést, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a szövetségiek nem kísérelték meg újra bezárni vagy aknákat telepíteni.

Áttörés

Az áttörésre készülve Farragut három önállóan működő hadosztályra osztotta erőit:

A Portsmouth vitorlás sloop, amely haszontalan volt a folyón való akcióhoz, a aknavetős század védelmére maradt.

Kezdetben Farragut vezette a flotta áttörését. A magas rangú tisztek azonban ellenezték ezt, és ragaszkodtak ahhoz, hogy az osztag élén a legveszélyesebb pozíció legyen, és az admirális halála hátrányosan befolyásolja a flotta morálját, és a legveszélyesebb pillanatban okoz fennakadást. Farragut vonakodva engedett, és átadta az első osztag irányítását Bailey kapitánynak, aki maga vette át a második hadosztály parancsnokságát. A hajók minden szükséges intézkedést megtettek az áttörés elősegítésére; eltávolították a csónakokat és a plusz hevedereket. Április 23-án Farragut megvizsgálta a flottát, és éjszakai áttörést ütemezett.

Április 24-én éjjel, 03:00-kor Farragut százada mozgásba kezdett, és egy rés felé tartott a sorompóban. A Cayuga ágyús csónak volt az első, aki legyőzte. A sötétben némileg megzavarták a századalakítást; A teljes sebességgel haladó "Varuna" megelőzte a "Mississippit" és a "Pensacolát", és áttörte a másodikat. Ezzel egy időben a aknavetős szkúnerek ismét bombázni kezdték a kikötőket, megpróbálva pánikot kelteni, és elterelni a helyőrségek figyelmét a feltörő hajókról. A támadásra váró szövetségiek azonnal dühödt tüzet nyitottak a feltörő hajókra, de lövöldözésük pontossága nagyon alacsony volt. Mint később megjegyezték, a déli tüzérek, akik nem voltak hozzászokva az éjszakai lövöldözéshez, túl magasra célozták fegyvereiket, és a legtöbb lövedék repült. Ennek eredményeként a Farragut első hadosztálya különösebb nehézség nélkül áttört, és az erődök mögött harcba szállt a konföderációs flottával.

A másodosztály áttörését hátráltatta a sorompó leküzdése közben keletkezett zűrzavar, amely során a Brooklyn ütközött az első osztálybeli Kineo ágyús hajóval. Ennek eredményeként a Farragut zászlóshajója, a Hartford előrehúzott, és támogatás nélkül érte el az áttörést. Az erődök mellett elhaladva a Hartford hirtelen kritikus helyzetbe került: a Mosher kis gőzös maga elé tolta az égő tutaj-tűzhajót, egyenesen a szövetségi zászlóshajóhoz költözött, és a tűzhajó elől próbálva kikerülni a Hartfordot. zátonyra futott közvetlenül a Fort Saint - Philip fegyverei alatt. Abban a pillanatban, amikor a Hartford a part menti ütegek és a lángoló tűzhajó közé szorult, Farragut admirális kimondta egyik híres mondatát:

– Ne féljetek ettől a tűztől, srácok; forróbb tűz van azoknak, akik nem teljesítették kötelességüket! Lődd le azt az aljas gőzhajót [1] !

Eredeti szöveg  (angol)[ showelrejt] – Ne rettegjetek attól a tűztől, fiúk; van ennél forróbb tűz azoknak, akik nem teszik meg kötelességüket! Próbáld ki azt a gazember kis rántást! —...... _

A brooklyni korvett is sok nehézségbe ütközött az áttörés során. Többször zátonyra futott, és elakadt a konföderációs heves tűz alatt; az erődök között áthaladva hirtelen megtámadta a déliek döngölt vaskalapos CSS Manassas . A Manassas gyorsulás után a Brooklyn oldalának ütközött, és kosával átszúrta azt, de a korvett szerencséjére a lyuk egy teli szénbányára esett, és az áradást gyorsan megállították. Ezt követően a Brooklyn kapitánya észrevette, hogy a Hartford zászlóshajó korvett zátonyra került az erődök tüze alatt, és a segítségére ment. A jövőben a "Brooklyn" közvetlenül szemben állt a befejezetlen "Louisiana" csatahajóval, amely a pillanatot kihasználva az egész csata egyetlen sortűzét lőtte ki a korvettre [2] . A másodosztályból egyedül a richmondi korvett tudott nehézség nélkül áttörni.

A legnagyobb veszteségek a harmadik hadosztály rovására mentek, amely kis, rosszul felfegyverzett hajókból állt. Az Itasca ágyús csónakot Fort Jackson ütése letiltotta, elvesztette irányát, és kénytelen volt lefelé sodródni. A Kennebec nekirohant a sorompónak és elakadt; mire újraúszott, már világos volt, és a konföderációs lövészek pontosabbak voltak, így kénytelen volt feladni az áttörést. A Vinona többször is zátonyra futott, és végül is kénytelen volt visszatérni. Mindezek a hajók kicsik voltak, és kevés ágyújuk nem tudta jelentősen akadályozni a déliek lövészeinek munkáját.

Csata a folyami osztaggal

A farraguti áttörés kezdetén a Konföderációs folyami osztag inaktív volt a következetlen akciók és az egységes parancsnokság hiánya miatt. Az északiak felé igyekvő Manassast az erődök tüzérei összetévesztették az ellenséggel, és „baráti tűz” alatt kénytelen volt visszavonulni . Ennek eredményeként a csata kritikus pillanatában a déliek mozgékony erői nem tettek semmit, és csak azután szálltak be a csatába, amikor a csata kimenetele elvileg már eldőlt.

Amikor a "Cayuga" ágyús csónak elsőként tört át az erődök mellett, a déliek hajói egyszerre próbálták megtámadni; a koordináció teljes hiánya miatt azonban az egyidejű támadás meghiúsult. Három konföderációs kos gőzös megpróbálta megtámadni az ágyús csónakot, de a Cayuga elkerülte a támadást, és két támadót lelőtt a fegyvereivel. A harmadik kos új megközelítésre készült, amikor Varuna megjelent a csatatéren, és egy sortűzzel elpusztította.

Ezt követően "Varuna" áthaladt a Konföderációs századon, és fegyvereikkel rálőtt. De ezek után hirtelen megtámadta a déliek fegyveres gőzöse, a Governor Moor, amely észrevétlenül közeledve hirtelen megtámadta a Varunát. Egy közeli tűzharcban mindkét hajó súlyosan megsérült; Moore kormányzónak sikerült döngölnie a szövetségi hajót, de ő maga, súlyosan megsérült és tűzbe borult, elvesztette uralmát, és az áramlat vitte. A nyomorék Varuna megpróbált felfelé menni, és megtámadta a Stonewall Jackson [3] kosgőzös, amely döngölte őt. A gyorsan süllyedő Varuna azonban az utolsókig tovább lőtt, ellehetetlenítette a Stonewall Jacksont, és zátonyra kényszerítette. Ő lett az egyetlen hajó az északiak közül, aki meghalt ebben a csatában.

A döngölt Manassas csatahajó (alacsony manőverezési képessége miatt) kihagyta a Cayugát és a Varunát, megpróbálta megtámadni a Pensacola korvettét, de az elkerülte a kost és egy széles szárnyú lövedéket lőtt az ellenségre. Amikor megpróbált megfordulni, a Manassast következetesen bombázta az összes északiak betolakodó hajója, ahogy elhaladtak mellette. Súlyosan megsérült, megpróbálta leütni a Mississippi gőzfregattot (sikertelenül) és a Brooklyn korvettet (részben sikeresen), de egyik sem sikerült elsüllyednie.

A McRae és a Jackson ágyús csónakok, amelyekben a Konföderációs flotta tisztjei voltak, jobban teljesítettek, mint a déliek többi hajói. A csata során többször is összetűzésbe keveredtek szövetségi hajókkal. Ebben különösen szerencsés volt a McRae, mert külsőre szövetségi ágyús hajókra hasonlított, és az északiak hajói nem lőttek rá, attól tartva, hogy tévedésből a saját hajójukat támadják meg. A szerencse azonban hamar elfogyott, amikor megpróbálta megtámadni az irokézeket: az irokézek kapitánya felismerte az ellenséget, és egy sikeresen kilőtt lövedékkel kiállította a harcból.

A csata eredményeként a konföderációs folyami flottilla teljesen vereséget szenvedett. Hajói közül csak a McRae és a Jackson ágyús csónakoknak, a Defiance kos gőzösnek és a szállító Dianának, a folyón felfelé visszavonult, sikerült visszavonulnia. A szövetségi flottilla mögött Manassas megpróbálta végre megtámadni a Pinolát, de időben észrevették, és a Mississippi dühösen nekirohant. Mivel alig kerülte el a támadást, Manassas zátonyra futott, a legénység elhagyta és felgyújtották. Halálával a csata véget ért.

New Orleans kapitulációja

Az erődök mellett áttörve a déliek folyami flottilláját, Farragut teljesítette feladatát – semmi sem állt a szövetségi flotta és New Orleans között. Sürgős javítások után hajói a Mississippi felé tartottak, és április 25-én értek el New Orleansba. A szövetségi hajók közeledtével szörnyű pánik tört ki a város lakosságában. Farragut bombázással fenyegetőzött New Orleans elpusztításával, és a város feladását követelte. A konföderációs hatóságok félve a felelősségvállalástól, megpróbálták Lovell tábornokra hárítani a felelősséget a város átadásáért. Ő azonban csak azzal foglalkozott, hogyan lehet gyorsan evakuálni a városból a konföderációs csapatok maradványait. Háromnapi értelmetlen tárgyalások után, április 28-án Farragut tengerészekből és tengerészgyalogosokból álló csapatot tett partra New Orleansban, akik a városháza felé vonultak, leszaggatták a konföderációs zászlót és felhúzták a szövetségi zászlót.

Forts Jackson és St. Philip továbbra is kitartott; az utánpótlástól és az erősítéstől elzárva azonban elkerülhetetlen bukásra voltak ítélve. Butler tábornok, aki meglehetősen elégedett volt Farragut áttörésével, felkészült az erődök megrohanására, amire azonban nem volt szükség. Április 29-én Fort Jackson helyőrsége végleg elcsüggedve, és nem akart meghalni egy szándékosan kilátástalan csatában, fellázadt, felszegecselte a fegyvereket és kidobta a fehér zászlót. Bár a Szent Fülöp-erőd továbbra is kitartott, az erődök egymásra utaltsága szinte értelmetlenné tette a védekezést. Ennek következtében április 30-án a helyőrségek parancsnoka, Duncan tábornok is kénytelen volt bejelenteni az erőd feladását.

Ugyanerre a sorsra jutott a konföderációs flottilla maradványai a folyón. A déliek ágyús csónakjait, akik megmenekültek a csatában a haláltól, New Orleans eleste során csapataik elfogták vagy lerombolták. A még mindig Saint Philip-erődnél álló Louisiana csatahajónak trófeaként kellett volna eljutnia az északiakhoz, de az erődök átadásáról folytatott tárgyalások során az északiak hibát követtek el: azt hitték, hogy a konföderációs hajók a konföderációs hadseregnek vannak alárendelve. , nem hívták meg a déli flotta képviselőit a tárgyalásokra. A csatahajó kapitánya ezért úgy vélte, hogy nem köti a fegyverszünet követelményei, elrendelte, hogy égesse el. Az égő Louisiana a folyón lefelé sodródott, Fort Jacksonnál partra botorkált, és felrobbant, megölve a Konföderációs helyőrség egyik katonáját. Ezzel véget ért a Jackson és Saint Philip erődökért vívott csata.

Következmények

A Jackson és St. Philip erődökért folytatott csatát, majd New Orleans elfoglalását az amerikai polgárháború egyik kulcsfontosságú eseményeként tartják számon. New Orleans elfoglalásával az északiak megfosztották a délieket néhány ipari központjuk egyikétől, és emellett a Mexikói-öböl legnagyobb konföderációs kikötőjétől. A konföderációs haditengerészet létrehozásának programja teljesen meghiúsult, és a déliek által befejezetlen Louisiana és Mississippi csatahajókat végül ők maguk semmisítették meg, hogy elkerüljék az ellenség elfogását. Az északiak viszont Louisianában találtak megbízható támaszpontot, és most jelentősen megerősíthették a Mexikói-öböl fennmaradó déli kikötőinek blokádját.

Még ennél is fontosabb tényező volt, hogy New Orleans bukásával a szövetségi flotta hozzájutott a Mississippi alsó részéhez, és a folyón felfelé haladhatott a Konföderáció háta felé. Grant tábornok hadserege a szövetségi folyami flottilla támogatásával már sikeres offenzívát vezetett Mississippi felső részén; most, hogy a szövetségi flotta is hozzájutott a folyó alsó folyásához, a konföderáció állásait a Mississippin óriási fogók fogták el. A folyó mentén sikeresen kidolgozott kétirányú offenzíva, a szövetségi hadsereg és haditengerészet 1862 nyarára szinte az egész Mississippi felett ellenőrzést gyakorolt, Vicksburg megerősített városának kivételével.

A Konföderáció számára a New Orleans-i vereség messzemenő következményekkel járt. Kiderült a déliek hátuljának megszervezésének minden hiányossága, a hadsereg, a haditengerészet, az egyes államok kormányai közötti rossz koordináció, a Konföderáció hátában pedig egy újabb front jelent meg, elvágva a legfontosabb erőforrás-államokat az országtól. a folyótól nyugatra. A csata következtében a Konföderáció külpolitikai befolyása erősen meggyengült, és a Konföderációkkal rokonszenvező Nagy-Britannia és Franciaország kormányai végül kétségbe vonták győzelmi képességüket. Déli diplomaták megjegyezték, hogy sokkal hidegebben fogadták őket, ha egyáltalán, miután Londont és Párizst a New Orleans-i vereség híre érte.

Taktikai értelemben a csata megmutatta a különböző erők akcióinak összehangolásának, a műveletek gondos előkészítésének és az előzetes tervezésnek a fontosságát. Először mutatkozott be egyértelműen a gőzhajók mobilitásban rejlő fontos előnye; kimutatták, hogy bár a hajók nem harcolhatnak egyenlő feltételekkel a part menti ütegekkel, mégis, ha a hajóút nincs elzárva, a hajók mindig áttörhetik az erődöket. A csata során egyértelműen megnyilvánult Farragut admirális taktikai tehetsége, vezetői tulajdonságai és bátorsága, ami az amerikai haditengerészet történetének egyik legfontosabb pozíciójába juttatta.

Jegyzetek

  1. ↑ Ez a "Mosher"-re vonatkozik, amely tűzfalat ragasztott a korvett oldalára; A Hartford tüzérek az egész csapattal elpusztították ezt a vontatót.
  2. ↑ "Louisiana" részvétele a csatában csekély volt. A tervezési hibák miatt a csatahajó nem tudott saját erejéből mozogni, és az egész csatát úszó akkumulátorként töltötte. Ugyanakkor tüzérei nem tudtak hatékonyan célozni a fegyvereket szűk nyílásokon keresztül, és ennek eredményeként csak lőtt lőtávolságra tudtak lőni.
  3. ↑ Nem tévesztendő össze a CSS Jackson fegyveres hajóval.

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
  • Katonai Sytina
 Amerikai tengerparti háború

Fort Sumter - Santa Rosa - Port Royal - Fort Pulaski - Forts Jackson és St. Philip - New Orleans - Pocotaligo (1) - Sessionville - Tampa - Baton Rouge - Donaldsville (1) - St. John's Bluff - Pocotaligo ( 2) - Georgia Leszállás - Fort McAllister (1) - Fort Bisland - Charleston kikötő (1) - Fort Wagner (1) - Grimballs kikötő - Fort Wagner (2) - Charleston kikötő (2) - Fort Sumter (2 ) - Port Hudson - Stirling ültetvény - Olastee - Housatonic - Természetes híd