A vietnami háború pilóta ászainak listája

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. november 21-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .

A vietnami háború alatt ( 1957-1975 ) a légiharc nem volt olyan elterjedt, mint a koreai háború idején . A légi összecsapás csak az Egyesült Államok és Észak-Vietnam légiereje között zajlott , és Koreával ellentétben a szovjet pilóták nem vettek részt benne. Az Egyesült Államok háromszor hajtott végre tartós légi hadműveleteket Észak-Vietnam ellen, 1965-1968 -ban ( Rolling Thunder ) és 1972 -ben ( Linebacker I és Linebacker II ). A vietnami vadászrepülőgépek minden esetben nem játszottak nagy szerepet – mind az amerikai, mind a vietnami statisztikák abszolút számbeli eltérésekkel egyetértenek abban, hogy az Észak-Vietnam feletti összes amerikai repülőgép-veszteség kevesebb mint 10%-át lőtték le légi csatákban. . Ennek ellenére mindkét oldalon megjelentek az ászok - pilóták, akik 5 vagy több ellenséges repülőgépet lőttek le.

A felek által a veszteségekről és győzelmeikről közölt számadatokat, mint minden katonai statisztikát, egy kis sóval kell venni. Az ilyen adatokra az elkerülhetetlen propagandista mozzanat mellett mindig hatással van az egyoldalú információ hiányossága is. Az objektív irányítás eszközei (fényképes géppuska felvételei, más pilóták tanúvallomásai) nem határozhatják meg például egy megsérült ellenséges repülőgép sorsát – sikerült-e visszatérnie a repülőterére, javítható volt-e a sérülése. Az igazság feltárásához mindkét oldalról alaposan össze kell hasonlítani a publikált és az archív információkat. Amíg ez nem történik meg, az amerikai és vietnami ász hivatalos beszámolója nem tekinthető megbízhatónak.

vietnami ászok

Az észak-vietnami légierő nem választotta el a pilóta nélküli felderítő repülőgépek felett aratott győzelmet a többitől. Összesen 4 észak-vietnami pilóta ász lett a háború alatt, ami nagy sikernek tekinthető az 1964 -ig vadászgéppel nem rendelkező ország számára. Szinte minden ász repült a MiG-21- en, csak egy pilóta lett ász a MiG-17- en .

Név győzelmeket Repülőgép Megjegyzések
Nguyen Thomb (Thun) 13 MiG-21 Egy mitikus pilóta, akinek a létezését a háború vége után cáfolták. Az amerikai legenda szerint 1972. május 10-én halt meg akció közben.
Nguyen Van Kok 7 (2 lehetséges) MiG-21 Beleértve 2 pilóta nélküli felderítő repülőgépet . Vietnam hőse
Nguyen Van Bay 5 (2 lehetséges) MiG-17 Vietnam hőse
Nguyen Duc Soat 5 (1 lehetséges) J-6, MiG-21 Köztük 1 pilóta nélküli felderítő repülőgép. Vietnam hőse
Wu Ngog Din 5 MiG-21 Vietnam hőse

Amerikai ászok

A vietnami háború alatt az Egyesült Államok légierejének és haditengerészetének [1] fő vadászrepülőgépe az F-4 "Phantom II" volt, amelynek személyzete két fő volt. A legénység győzelmét mind a pilótának, mind a fedélzeti fegyverek kezelőjének tulajdonították . Így a háború alatt két ász pilóta és három ász operátor jelent meg, mindezt 1972 -ben . Az alacsony teljesítmény több okra vezethető vissza. Az F-4 eredetileg elfogó volt, és nem manőverezhető légi harcra szánták, vízszintes manőverezési képességében gyengébb a MiG-eknél (bár függőlegesen felülmúlja őket). A pilóták nem rendelkeztek megfelelő képzettséggel a rövid távolságokon történő légiharchoz. Végül a légierő vezetésének általános politikája is szerepet játszott. 1967- ig a pilótáknak bizonyos esetekben tilos volt támadni vietnami MiG-eket, amíg meg nem támadták őket [2] . Amint azt Alton Slay vezérőrnagy, aki az Egyesült Államok 7. légierejének főhadiszállásán szolgált, megjegyezte,

Nem a MiG-ek megsemmisítése volt a célunk. A cél a csatárcsoport védelme volt. A MiG feletti minden győzelem bónusznak számított. Egy támadó repülőgép lelövését... küldetéskudarcnak tekintették, függetlenül a lelőtt MiG-ek számától. [3]

Név győzelmeket Repülőgép Megjegyzések
Charles Debelview 6 F-4 Az Egyesült Államok légiereje, légideszant fegyverek üzemeltetője
Richard Ritchie 5 F-4 USAF, pilóta
Jeffrey Feinstein 5 F-4 Az Egyesült Államok légiereje, légideszant fegyverek üzemeltetője
Randall Cunningham 5 F-4 Amerikai haditengerészet, pilóta
Willie Driscoll 5 F-4 Amerikai haditengerészet, légideszant fegyverek üzemeltetője

Jegyzetek

  1. 1965-1968 között az amerikai haditengerészet az F-8 Crusadert is használta vadászgépként .
  2. Matthew Dorschel. Az elköteleződés korlátozó szabályainak hatása a Rolling Thunder légi kampányra Archiválva : 2007. május 9. a Wayback Machine -nél  
  3. John Correll. Rolling Thunder (BBC Magazine, 2005. március) Archiválva : 2007. szeptember 13. a Wayback Machine -nél  

Bibliográfia

M. Speke. Harcosok. A XX. század ászai = The Complete Fighter Ace: All The World's Fighter Aces, 1914-2000. - M .: EKSMO-Press, 2001. - S. 320. - ISBN 5-04-009045-5 .

Toperzer, István. MiG-21 egység a vietnami háborúban. Osprey 2001

Toperzer, István. A vietnami háború MiG-17 és MiG-19 egységei.

Linkek

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_United_States_aerial_victories_of_the_Vietnam_War