Ez a svájci hegyi vasutak listája . Ide tartoznak azok a vasutak, amelyek meredek emelkedőkön (több mint 50 ‰ ) állnak le, vagy amelyek legmagasabb pontjai több mint 800 méteres tengerszint feletti magasságban vannak. Legtöbbjük az Alpokban található , amelyek magukban foglalják a legmagasabb európai vasutakat, például a Jungfrau -t és a Gornergrat -ot .
A svájci (és európai) fő vasúthálózat részét képező szabványos nyomtávú és nem áttételes vonalak félkövér betűkkel vannak szedve a listában. Azokat a kantonokat, ahol a sor folytatódik, de nem felel meg a fenti kritériumoknak, kisbetűkkel jelöljük.
Vasúti | Kanton(ok) | hegység | Legmagasabb pont | Magasság | Max lejtő | Vágány | egyenetlen | Típusú | jegyzet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jungfrau | Bern / Valais | Alpok | Jungfraujoch | 3,454 m | 250‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | Európa legmagasabb vasútja [1] |
Gornergrat | Valais | Alpok | Gornergrat | 3,090 m | 200‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | Európa legmagasabb kültéri vasútja |
Bernina | Graubünden | Alpok | Ospicio Bernina | 2,256 m | 70‰ | 1000 mm | Nem | keresztül |
Európa legmagasabb vasúti bérlete [2] |
Brienz–Rothorn | Bern | Alpok | Brienzer Rothorn | 2,244 m | 250‰ | 0800!800 mm | Igen | zsákutca | Nem villamosított |
Riffelalp | Valais | Alpok | Hotel Riffelalp | 2,222 m | ötven‰ | 800 mm | Nem | zsákutca | Európa legmagasabb villamosvonala [3] |
Furka Steam Rack Vasút | Valais / Uri | Alpok | Fourka állomás | 2,163 m | 118‰ | 1000 mm | Igen | keresztül | Nem villamosított, nyáron nyitva |
Pilatus | obwalden | Alpok | Pilátus-hegy | 2,073 m | 480‰ | 800 mm | Igen | zsákutca | A világ legnagyobb lejtőjével rendelkező vonal [4] |
Lauterbrunnen–Kleine Scheidegg–Grindelwald | Bern | Alpok | Kleine Scheidegg | 2,061 m | 250‰ | 800 mm | Igen | keresztül |
|
Andermatt-Chur | Uri / Grisons | Alpok | Oberalp bérlet | 2,043 m | 110‰ | 1000 mm | Igen | keresztül |
|
Montreux-Glion-Rochers-de-Naye | Ban ben | Alpok | Rochers de Naye | 1,968 m | 220‰ | 800 mm | Igen | zsákutca | |
Schynige Platte | Bern | Alpok | Schynige Platte | 1,967 m | 250‰ | 800 mm | Igen | zsákutca | |
Les Montuires–Emosson | Valais | Alpok | Les Montuires | 1,822 m | 14,6‰ | 600 mm | Nem | zsákutca |
A Parc d'attractions du Châtelard része [5] |
Albula |
Graubünden | Alpok | Albula alagút | 1,820 m | 35‰ | 1000 mm | Nem | keresztül | |
Bex–Villars–Bretaye | Ban ben | Alpok | Bretaye | 1,806 m | 200‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | |
Engadine vasút | Graubünden | Alpok | Pontresina | 1,774 m | 25‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | A legalacsonyabb pont a Tarasp végállomáson |
Riga | Luzern / Schwyz | Alpok | Riga tetején | 1,752 m | 250‰ | 1,435 mm | Igen | Átjutás Rigi Staffelhez, zsákutca a tetején | Európa legrégebbi fogaskerekű vasútja (1873), Európa legmagasabb nyomtávú vasútja |
Cours-Arosa | Graubünden | Alpok | arosa | 1,739 m | 60‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | |
Grutschalp–Mürren | Bern | Alpok | Murren | 1,639 m | ötven‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | Csak felvonóval érhető el |
Landsquart–Davos | Graubünden | Alpok | Davos Wolfgang | 1,625 m | 45‰ | 1000 mm | Nem | keresztül | |
Brig-Zermatt |
Valais | Alpok | Zermatt | 1,605 m | 125‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | |
Monte Generoso | Ticino | Alpok | Generoso Vetta | 1,601 m | 220‰ | 800 mm | Igen | zsákutca | |
Brig-Andermatt |
Valais / Uri | Alpok | Realp | 1,538 m | 1000 mm | Igen | keresztül | ||
Aigle–Leysin | Ban ben | Alpok | Leysin Grand Hotel | 1,450 m | 230‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | |
Andermatt-Gegeschen |
Uri | Alpok | Andermatt | 1,436 m | 179‰ | 1000 mm | Igen | keresztül | |
Vevey–Les Pleiades | Ban ben | Alpok | Les Pleiades | 1,360 m | 200‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | |
Montbovon–Zweisimmen (MOB) | Vaud / Fribourg / Bern | Alpok | Saanenmoser-hágó | 1,279 m | 70‰ | 1000 mm | Nem | keresztül | |
Lötschberg vonal | Bern / Valais | Alpok | Lötschberg alagút | 1,240 m | 27‰ | 1,435 mm | Nem | keresztül |
A legmagasabb nyomtávú és nem áttételes út Európában |
Nyon-St-Cergue-La Cure | Ban ben | Yura | Col de la Givrine | 1,228 m | 60‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | A Jura hegység legmagasabb vasútja |
Martigny–Châtelard | Valais | Alpok | Finhaut | 1,224 m | 200‰ | 1000 mm | Igen | keresztül |
nemzetközi vonal |
Aigle–Sepey–Diablerets | Ban ben | Alpok | Les Diablerets | 1,155 m | 60‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | |
Szent Gotthard vasút | Uri / Ticino / Schwyz | Alpok | Gotthard vasúti alagút | 1,151 m | 27‰ | 1,435 mm | Nem | keresztül | |
La Chaux-de-Fonds-Ponts-de-Martel | Neuchâtel | Yura | L'Abbaye felett | 1,120 m | 1000 mm | Nem | zsákutca | ||
Montreux–Montbovon (MOB) | Vaud / Fribourg | Alpok | Les Cases | 1,111 m | 70‰ | 1000 mm | Nem | keresztül | |
La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont–Glovelier | Neuchâtel / Bern / Jura | Yura | Hotel de Bellevue | 1,071 m | 1000 mm | Nem | keresztül | ||
Zweisimmen–Lenk (MOB) | Bern | Alpok | Lenk | 1,068 m | 1000 mm | Nem | zsákutca | ||
Yverdon-Ste-Croix | Ban ben |
Yura | Sainte-Croix | 1,066 m | 44‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | |
Vallorbe–Le Brassus | Ban ben | Yura |
Le Lieu | 1050 m | 23‰ | 1,435 mm | Nem | zsákutca | |
Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds–Col-des-Roches [6] | Neuchâtel | Yura |
Les Convers | 1,048 m | 31‰ | 1,435 mm | Nem | keresztül | |
Monthey-Champery | Valais | Alpok | Champery (északi állomás) | 1,044 m | 135‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | |
Interlaken-Grindelwald | Bern | Alpok | Grindelwald | 1.034 | 120‰ | 1000 mm | Igen | keresztül | |
Brunig | Bern / Obwalden | Alpok | Brunig | 1.002 | 120‰ | 1000 mm | Igen | keresztül | |
Luzern-Engelberg | Obwalden / Nidwalden | Alpok | Engelberg | 999 m | 105‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | |
St. Gallen-Gais-Altstatten | Appenzell A. / St. Gallen | Alpok | Hebrig | 972 m | 1000 mm | Igen | keresztül | ||
St. Gallen-Trogen | Appenzell A. / St. Gallen | Alpok | Schutzengarten | 956 m | 76‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | |
Spitz–Zweisimmen | Bern | Alpok | Zweisimmen | 941 m | 25‰ | 1,435 mm | Nem | keresztül | |
Goldau–Pfeffikon | Schwyz | Alpok | Műholdas bérlet | 932 m | 1,435 mm | Nem | keresztül | ||
Gossau-Appenzell-Wasserauen | Appenzell A. / Appenzell I. / St. Gallen | Alpok | Gonten | 904 m | 37‰ | 1000 mm | Nem | zsákutca | |
Martigny–Orsieres | Valais | Alpok | Orsieres | 901 m | 40‰ | 1,435 mm | Nem | zsákutca | |
Zürich–Uetliberg | Zürich | Albis | Uetliberg | 813 m | 79‰ | 1,435 mm | Nem | zsákutca | |
Rorscharch-Heiden | Appenzell A. / St. Gallen | Alpok | hayden | 791 m | 90‰ | 1,435 mm | Igen | zsákutca | |
Rheineck–Walzenhausen | Appenzell A. / St. Gallen | Alpok | Walzenhausen | 672 m | 250‰ | 1200 mm | Igen | zsákutca | |
Dolderbahn | Zürich | Adlisberg | Dolder Grand | 606 m | 196‰ | 1000 mm | Igen | zsákutca | Siklóként nyitották meg, később fogaskerekű vasúttá alakították át |
centovalli |
Ticino | Alpok | Camedo | 549 m | 60‰ | 1000 mm | Nem | keresztül | nemzetközi vonal |