Harold Crofton Slay | |
---|---|
angol Harold Crofton szán | |
Harold Crofton Slay (balra) Magdalene Vinnen II kapitányával , Lorenz Petersszel. Sydney, 1933. március | |
Születési dátum | 1867. május 19 |
Születési hely |
|
Halál dátuma | 1933. április 24. [1] [2] (65 évesen) |
A halál helye | South Yarra , Victoria , Ausztrália |
Polgárság |
Egyesült Királyság Ausztrália |
Foglalkozása | vállalkozó , hajótulajdonos , vállalkozó |
Gyermekek | Hamilton Morton Howard Slay [d] |
Harold Crofton Sleigh ( 1867–1933 ) ausztrál üzletember és hajótulajdonos, a HC Sleigh and Company alapítója .
1867. május 19-én született a gloucestershire -i Westbury-on-Severn angol faluban , Hamilton Norman Slay sörfőző és felesége, Anna Elizabeth Slay (született Ward) családjában. Bath városában a King Edward érettségizett . A Bristol Joint Stock Banknál dolgozott hivatalnokként, majd ennek a banknak a részvényese lett. Slay ezután a Union Bank of Londonhoz költözött, ahol némi ismereteket szerzett a hajózásról. Betegsége arra kényszerítette, hogy otthagyja az üzletet, és visszatérjen Londonból Bristolba , majd úgy döntött, hogy Ausztráliába emigrál egészségének javítása érdekében.
1888-ban Ausztráliába érkezve Slay Orange -ban , Új-Dél-Walesben telepedett le , ahol hozzáfogott az áruszállítás megszervezéséhez a Murray és a Darling folyók mentén . Később Melbourne-be költözött, ahol 1895. június 5-én az anglikán Szent János-templomban feleségül vette Marion Elizabeth Chapple-t.
1895 novemberében Slay és társa, John McIlwright kereskedelmi céget nyitott, amelynek irodája a Flinders Streeten volt. Hamarosan megnyerték a nyugat-ausztrál kormány szénszállítására kiírt tendert , amely üzleti sikerük kezdete volt. A nyugat-ausztrál kormány kérésére Slay elrendelte két gőzhajó építését Glasgow -ban - Cape Otway és Cape Leeuwin , amelyeket azután a szenet és az aranybányászatban gazdagodni vágyókat Nyugat-Ausztráliába szállítottak . Ezt követően McIlwright visszavonult, és így Sleigh lett az egyedüli tulajdonosa a cégnek, amely HC Sleigh and Company néven vált ismertté.
A búr háború alatt Slay megpróbálta a terepen árukat szállítani a hadseregnek, de itt nem ért el nagy sikert. Szintén ez idő alatt meglátogatta szülőföldjét, Nagy-Britanniát, és Dél-Amerikába is eljutott , ahol tanulmányozta a kontinens kereskedelmének kilátásait. Visszatérve Melbourne-be, szerződést kötött a brit kormánnyal, melynek értelmében jogot kapott az ausztrál alapanyagok külföldre szállítására.
1907 -ben Slayt az angol Oriental Timber Corporation Ltd. küldte a császári kikötőbe , ahol gőzfeldolgozó üzemet vásárolt, és fát betakarított egy helyi vállalkozótól, Pylkkenentől. Ezenkívül Slay szerződést írt alá 400 000 rönk eltávolítására három év alatt az Imperial Harborból [3] . Hamarosan Slay költségén közigazgatási épületek és lakóépületek épültek az Okocha-öböl partján. A fafeldolgozó üzem körül 1912- re település alakult ki, amely a Znamenszkoje nevet kapta – ezt követően Szovetszkaja Gavan városa [4] nőtt ki a helyén , az Imperial Harborban kitermelt körfát az ausztrál Geelongban dolgozták fel .
1912-1917-ben Oroszország tiszteletbeli alkonzulja volt Melbourne-ben [5] .
1913-ban Slay vett egy szállítmány üzemanyagot Kaliforniában, amelyet a címzett nem tudott fizetni. Annak érdekében, hogy Ausztráliában eladja, bejegyezte a Golden Fleece (" Aranygyapjú ") védjegyet. Az első világháború alatt a Golden Fleece tüzelőanyagot számos országba importálták, és olyan cégek termékeivel azonos listán szerepeltek, mint a Vacuum és a Shell .
Az első világháború után a Sleigh üzlete tovább bővült. 1920-ban a H.C. Sleigh and Company húsz benzinkútból álló láncot nyitott Melbourne-ben, Sydney -ben és Adelaide -ben . 1929-ben a vállalat nagy óceáni terminálokat telepített ugyanazokban a városokban, hogy kezelje a tengerentúli finomítók olajellátását. Ugyanakkor Slay cége továbbra is rendszeresen teljesítette a kormányzati megrendeléseket: 1925-1927-ben például megbízást kapott arra, hogy kompátkelőket szervezzen az északi területen .
Magánéletében Slay céltudatos és becsületes ember volt, szigorú, de tisztességes másokkal szemben. Gyakorlatilag nem vett részt társadalmi tevékenységekben, inkább feleségével és fiával töltötte szabadidejét. Legnagyobb megdöbbenésére Slay, aki sokat tett Ausztrália közúti közlekedésének fejlesztéséért, nem vezethetett autót, mert amputálták a lábát – helyette fa protézist viselt.
Harold Crofton Slay szívbetegségben halt meg 1933. április 24-én a melbourne-i dél- otthonában . A Box Hill temetőben temették el Több mint 80 000 font értékű birtokát özvegye, Marion Elizabeth Slay és fia, Hamilton Morton Howard Slay (1896-1979) örökölte. Hamilton, aki apját követte a HC Sleigh and Company elnök- és ügyvezető igazgatójaként, nagyban növelte apja örökségét.
1947-ben Slay cége tőzsdére ment , és tevékenységének különböző ágaihoz több leányvállalatot hoztak létre – például a Golden Fleece Company kőolajtermékekkel kezdett kereskedni .
1970-ben Hamilton Slayt lovaggá ütötték.
1952-ben a Harold Sleigh tartályhajót Szingapúrban építették a HC Sleigh and Company számára .
![]() | |
---|---|
Genealógia és nekropolisz |