| Szergejev Mihail Mihajlovics | |
|---|---|
| Születési név | Mihail Mihajlovics Szergejev |
| Születési dátum | 1891. december 3 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1974 |
| A halál helye | |
| Affiliáció |
Orosz Birodalom, Szovjetunió |
| A hadsereg típusa |
Flotta, Repülés |
| Rang |
RIA hadnagy, a Vörös Hadsereg alezredese |
| parancsolta | A Fekete-tenger és az Azovi-tenger légiközlekedési vezetője |
| Csaták/háborúk | |
| Díjak és díjak | |
Szergejev Mihail Mihajlovics ( 1891. december 3., Szretenszkoje (Kirov régió) , Akhmanovszkoje vidéki település - 1974 , Moszkva ) - orosz haditengerészeti tiszt, orosz és szovjet katonai pilóta, az első világháború, a polgári és a nagy honvédő háború résztvevője. Ő volt az első a történelemben, aki hidroplánnal szállt fel ellenséges hajóra. A cári és szovjet katonai kitüntetések, köztük a Szent György fegyver és a Vörös Csillag Rend lovasa. Mérnök, a sarkvidék kutatója, a VVA, MAI, MVTU tanára.
1891. december 3-án született Szretenszkoje faluban, Vjatka tartomány Kotelnicsszkij kerületében, örökös papi családban. Szergejev távoli ősei közül az első, aki életét Isten szolgálatának szentelte, Mihail atya volt, aki Alekszej Mihajlovics uralkodása alatt a Szentháromság-Szergejev Lavrában szolgált. Mihail Szergejev apja, Mihail Grigorjevics a helyi egyház rektora.
1913-ban M. M. Szergejev a Tengerészeti Hadtestnél végzett . Az érettségi egyik legjobb kadétjaként (13. a listán) szolgálati helyválasztási joga volt. Kiderült, hogy a Fekete-tengeri Flotta tüzérségi ütegének parancsnoka a " Sinop " páncélos csatahajón a Szevasztopoli-öböl védelmében. Ebben a pozícióban a középhajós Szergejev találkozott az első világháborúval.
Még 1910-ben, a haditengerészetnél tanult Mihail Szergejev meglátogatta a szentpétervári összoroszországi repülési fesztivált , majd 1912-ben utasként a Moran kiképző monoplánnal repült először. A hajón végzett rutinszolgálatot követően Szergejev középhajós feljelentést tett a légiközlekedésbe való áthelyezéséről. A kérést teljesítették, és Szergejev a Gutujevszkij-szigeten található Petrogradi Tengerészeti Repülési Iskolában kadét lett . A Petrográdi Politechnikai Intézet elméleti repülési kurzusain végzett (vízi repülési osztály) (TsGIA St. Petersburg, f. 478, Op. 7, D. 5, L. 106). A repülési kiképzés a Grigorovics által tervezett "M-2" hidroplánon zajlott. 1916 végén Szergejev hadnagy, haditengerészeti pilóta ranggal visszatért a Fekete-tengeri Flottához.
Részt vett rajtaütésekben a Boszporuszon, Konstancán, Várnán. 1917. március 12-én a Konstantinápolyt ivóvízzel ellátó Darkos város melletti hidraulikus szivattyúállomás felderítésére és bombázására adott parancsot követően az M-9 hidroplán Mihail Szergejev pilóta és Felix Tour megfigyelő altiszt irányítása alatt. erős ellenséges tűzcsapás alá került. A gép üzemanyagtartálya kilyukadt. Szergejevnek sikerült megterveznie és lelocsolnia a sérült autót. Ez az orosz hajók látókörén kívül történt. Az orosz pilóták elfogásáért járó jutalomra számítva egy török katonai szkúner közeledett a tehetetlennek tűnő géphez. A benzin maradványait elégetve, és tüzet nyitottak egy fedélzeti géppuskából, Szergejev és Tur orosz repülőknek sikerült a világtörténelemben először felszállniuk egy ellenséges hajóra hidroplánnal. A török tengerészek pánikszerűen vízre bocsátottak egy csónakot és elmenekültek. Szergejev és Tur vett egy géppuskát, egy iránytűt és az összes menthető felszerelést az elfogott szkúner fedélzetén, elárasztották a gépet, és a vitorlákat felemelve az orosz partok felé vették az irányt (ezek a képességek, amelyeket Szergejev a haditengerészetnél szerzett ). Ez a legnehezebb átmenet öt napig tartott (élelmiszer és gyakorlatilag édesvíz nélkül), mígnem a Dzarilgacs -köpés láthatóságában észrevették és felvitték őket egy orosz romboló fedélzetére. Példátlan bravúrért Túr Félix altiszt IV. fokú Szent György-keresztet, Mihail Szergejev hadnagyot pedig a Szent György-fegyverrel tüntették ki . A díjat személyesen a Fekete-tengeri Flotta parancsnoka, A. V. Kolchak admirális adta át a pilótának .
1917. május 5-én egy konstancai rajtaütés során Szergejev hidroplánját három ellenséges gép támadta meg, az egyiket Szergejevnek sikerült lelőnie, de ő maga megsebesült és fogságba esett. Szergejevnek csak 1918 decemberében sikerült visszatérnie hazájába. Feltétel nélkül elfogadta a szovjet hatalmat, és önként csatlakozott a Vörös Hadsereghez. 1919 májusában a 3. hadsereg parancsnokává nevezték ki a keleti fronton. Harcolt volt parancsnoka, Kolcsak tengernagy seregei ellen. Ezt követően M. M. Szergejevet áthelyezték a délnyugati és a déli frontra, ahol a Déli Front légiflottájának parancsnokhelyetteseként szolgált M. V. Frunze frontparancsnok parancsnoksága alatt . A polgárháború befejezése után Szergejev volt a Fekete- és Azovi-tenger repülésének első parancsnoka, a Szevasztopoli Repülőiskola vezetője . 1925-től 1927-ig - a Vörös Hadsereg légierejének parancsnok-helyettese. 1927-től 1933-ig tanárként dolgozott a légierőnél és a Moszkvai Repülőintézetben. 1933-ban hadosztályparancsnoki rangban "hosszú távú szabadságra" küldték.
1938 és 1935 között O. Yu. Schmidt vezetésével a Glavsevmorput Poláris Repülési Igazgatóságán dolgozott. A Jeges-tenger szigeteinek topográfiai és felderítő felmérésével foglalkozott. Az egyik általa felfedezett sziget a Szergejev-sziget nevet kapta [1] . 1935 és 1938 között Mihail Szergejev a Narkomtyazhstrojban dolgozott L. V. Kurcsevszkij csoportjában a Moszkva melletti Podlipkiben, a 38. számú üzemben. 1938-1941-ben tanárként dolgozott a Moszkvai Felső Műszaki Iskolában.
A Nagy Honvédő Háború kezdete óta visszatért a haditengerészethez, Sztálingrádba osztották be. A Volga katonai flottilla tüzérségi felügyelőjeként szolgált. A sztálingrádi csata tagja. Mellette harcolt felesége, Natalya Nikolaevna - egy nővér az egyik frontvonalbeli kórházban és fia, Konstantin. Mindannyian megkapták a "Sztálingrád védelméért" kitüntetést. Mihail Mihajlovics Szergejev alezredesként, a Vörös Csillag Rendjének birtokosaként aratott győzelmet. 1948 óta nyugdíjas. Nyugdíjba vonulásáig, 1963-ig a Moszkvai Felső Műszaki Iskola oktatója volt.
M. M. Szergejev 1974-ben halt meg, 83 évesen. A Vagankovszkij temetőben temették el .