| "Ingyenes" | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió | |
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Szervezet | Szovjet haditengerészet |
| Gyártó | 190. számú üzem |
| Építkezésre rendelt | 1949. április 15. (jegyzék) |
| Az építkezés megkezdődött | 1950. november 27 |
| Vízbe bocsátották | 1951. augusztus 20 |
| Megbízott | 1952. június 23 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1983. január 19 |
| Állapot | Kivonták a haditengerészetből |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 2316 tonna (normál), 3066 tonna (teli). |
| Hossz | 120,5 m |
| Szélesség | 12 m |
| Piszkozat | 3,9 m (átlag) |
| Erő | 2x30 000 l. Val vel. |
| utazási sebesség | 36,5 csomó (maximum), 15,7 csomó (gazdaságos) |
| cirkáló tartomány | 3660 tengeri mérföld gazdaságos sebességgel. |
| Legénység | 286 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2x2 130mm AU B2-LM . |
| Flak | 1x2 85mm AU 92-K és 7x1 37mm AU 70-K (vagy 4x2 37mm AU V-11 ). |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 x 5 533 mm-es TA, 2 BMB-2 és 2 bombázó (51 mélységi töltet), 52 KB-Krab akna vagy 60 M-26 akna. |
A Svobodny egy szovjet Project 30 bis romboló .
A Svobodny romboló 1949. április 15-én került a flottába . Lerakva 1950. november 27- én a 190-es számú leningrádi hajógyárban 609-es sorozatszámmal . 1951. augusztus 20-án vízre bocsátották. Szolgálatba lépett 1952. június 23-án .
1952. augusztus 3-án a 8. haditengerészet része lett. 1955. december 24-e óta a KBF tagja.
A hajó a szolgáltatás ideje alatt számos látogatást tett külföldi kikötőkben:
1983 - ban kizárták a flottából. Január 19 -ét leszerelték és ócskavas szétszerelésre szánták. Ugyanezen év június 7 -én feloszlatták, de július 28- án letették, és azóta harci gyakorlatok végzésére használták, megkapta az SM-132 indexet.
| Projekt 30-bis rombolók (félkövér betűtípus) | ||
|---|---|---|
| ||