Satam as-Sukami

Satam Mohammed Abdel Rahman al-Sukami  ( arabul: سطام السقامي ; 1976. június 28., Rijád , Szaúd -Arábia - 2001. szeptember 11., New York , New York , Egyesült Államok ) - Szaúd-arábiai terroristák egyike aki végrehajtotta a 2001. szeptember 11-i terrorcselekményt . Az American Airlines 11 -es járatának öt eltérítőjének  egyike , amely összehangolt támadás során a World Trade Center északi tornyába zuhant .

Sukami joghallgató volt , amikor  az al-Kaida beszervezte Majed Mokyeddel , egy másik gépeltérítővel együtt , és Afganisztánba ment . Ott választották ki, hogy részt vegyen a szeptember 11-i terrortámadásokban. 2001 áprilisában érkezett az Egyesült Államokba.

Korai életrajz és oktatás

A  szaúd-arábiai fővárosban , Rijádban született Sukami a King Saud Egyetem joghallgatója volt . Ott Majid Mokyeddel, lehetséges egykori diákkollégiumi szobatársával együtt beszervezte  őt az al-Kaida . Megérkeztek Haldenbe, egy Kabul melletti nagy kiképzőkomplexumba , amelyet  Ibn ash-Shaykh al-Libi szervezett . 2000 novemberében ők ketten Iránba repültek Bahreinből .

Felkészülés a támadásra

Az  FBI szerint Sukami először 2001. április 23-án érkezett az Egyesült Államokba vízummal , amely lehetővé tette számára, hogy május 21-ig az országban tartózkodjon. A Spanyol Trace Apartments legalább öt lakója azonban  azonosította Sukami és Salim al- Hazmi fotóit San Antonio komplexumuk lakóiként  , akik korábban ott éltek 2001-ben [1] . Más források szerint Sukami Walid al- Shehrivel élt Hollywoodban (Florida) , ahol egy fekete Toyota Corolla autót bérelt az Alamo Rent a Car- tól .

Május 19-én Sukami és Walid al-Shehri Fort Lauderdale -ből  a bahamai Freeportba repültek , ahol a  Princess Resortban foglaltak szállást . Ott nem voltak meg a szükséges dokumentumok, és visszaküldték őket Floridába, ahol még aznap leszálltak. Ott béreltek egy piros Kia Riót az Avis Rent-A-Cartól [2] .

Sukami egyike volt annak a kilenc gépeltérítőnek, akik 2001 júniusában letéti bankszámlát nyitottak a SunTrustnál, és július 3-án floridai állam igazolványt kapott. Ugyanebben az időben szaúdi jogosítványát használta fel hasonló floridai államok megszerzésére, és ugyanazt a lakcímet jelölte meg, mint  Wail al-Shehrié  (A Homing Inn in  Boynton Beach ).

A nyár folyamán Sukami Wail-lel és Walid al-Shehrivel együtt egy hónapig elment edzeni a Jim Woolard tulajdonában lévő Boynton Beach-i edzőterembe ( Mohammed Atta és Marwan ash-Shehhi is egy Woolard tulajdonában lévő edzőteremben edzett, de Delray Beach városában  ).

A terrortámadások előkészítésekor Sukamit  Azmi becenéven ismerték [3] . Sukami a gépeltérítők egyik „izmoja” volt, akiknek nem kellett volna pilótaként viselkedniük [4] .

Támadások

2001. szeptember 10-én Sukami megosztott egy szobát a bostoni Milner Hotelben a 175-ös járat három gépeltérítőjével: Marwan al -Shehhivel , Fayez Banihammaddal és Mohand al-Shehrivel .

A támadás napján Sukami a gép 11-es szaúdi útlevelével  jelentkezett be egy járatra . A  Logan Nemzetközi Repülőtéren  a CAPPS [5] számítógépes rendszere választotta ki , ami megkövetelte a poggyászának további átvizsgálását, és elkerülte a további átvizsgálást az utasbiztonsági ellenőrzési ponton [6] .

Jegyzetek

1. ↑ Joe Conger . 2 gépeltérítő, akit egykori SA-lakóként azonosítottak , mysanantonio.com (2001. január 10.). Az eredetiből archiválva : 2003. május 14.  "Legalább öt forrás azt állítja a KENS 5-nek, hogy két férfi, Szatam al-Szukámi és Salem al-Hazmi az év elején az északi oldalon lévő Spanish Trace Apartments-ban élt."
2. ↑ 911-es bizottsági jelentés, 7.4. szakasz „Végső stratégiák és taktikák”, 241. oldal . Hozzáférés dátuma: 2016. november 20. Az eredetiből archiválva : 2009. július 1.. (határozatlan)
3. ↑ Videokazetta Abdulaziz al-Omari és mások végrendeletéről
4. ↑ szept. 11 Hijacker Made Test Flights , CBS  (2002. október 9.). Archiválva az eredetiből 2008. szeptember 27-én. Letöltve: 2016. november 20.
5. ↑ 9/11 bizottsági jelentés (1. fejezet) (2004. július). Letöltve: 2016. november 20. Az eredetiből archiválva : 2008. május 11.. (határozatlan)
6. ↑ A légiközlekedés-biztonsági rendszer és a 9/11-i támadások – a személyzeti nyilatkozat sz. 3 (PDF). 9/11 Bizottság. Letöltve: 2016. november 20. Az eredetiből archiválva : 2016. december 24. (határozatlan)