| "Mikulás Apollónia" | |
|---|---|
| Santa Apoloniakék vonal | |
| Lisszabon metró | |
| nyitás dátuma | 2007. december 19 |
| Típusú | sekély |
| Platformok száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| Építészek | Leopoldo de Almeida Rosa |
| Festők | João Rodrigues Vieira |
| Ki az utcákra | Avenida Infanta Dona Enrique , Santa Apolonia állomás |
| Munkamód | 6:30-1:00 |
| Állomás kódja | SP |
| Közeli állomások | Terreiro do Paso |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Santa Apolónia" ( port. Santa Apolónia ) a lisszaboni metró állomása . A város központi részén található. A Blue Line (Seagull Line) végállomása, a szomszédos állomás Terreiro do Paco . Megnyitás 2007. december 19- én . Az állomás nevét a " Santa Apolonia " állomásnak köszönheti, amely mellett található. Portugálul a név „ Szent Apollónia ”-nak felel meg. Lisszabon legrégebbi történelmi területén található - Alfama .
Miután a Rossio - Campo Grande szakaszt leválasztották a kék metróvonalról , úgy döntöttek, hogy a kialakított két vonalat Lisszabon két nagy állomására bővítik. Zöld vonal - Cais do Sodre állomásig, kék vonal - Santa Apolonia állomásig. Az építkezés 1997 -ben kezdődött , de a Tejo-folyó közelsége negatív hatással volt az építkezésre. A talajvíz magas szintje miatt az építkezés 10 évet csúszott [1] .
Az állomás építésze Leopoldo de Almeida Rosa. A művész Juan Rodrigues Vieira. Az állomás építészetileg hasonló a szomszédos "Terreiro do Paco" állomáshoz. A "Santa Apolonia" állomással párhuzamosan található, és hozzáférése van hozzá. A fogyatékkal élők számára lift is található [2] .
Mielőtt leereszkedett volna a peronokra, João Rodrigues Vieira kihelyezett egy színes kerámialapokból készült festményt "Tisztelgés a vasúti munkások előtt". A festményt az első lisszaboni vasútállomás építésének szentelik 1865 -ben [2] .
leszálló platform
A "Tisztelgés a vasutasok előtt" festmény
Hozzáférési forgókapuk
Állomás bejárata