megállóhely | |
Rurikovo | |
---|---|
Vjazma-Brjanszk — Muratovka | |
Moszkvai vasút | |
54°27′18″ s. SH. 37°10′46″ K e. | |
Vidék d. | Tula [1] . |
nyitás dátuma | 1874 [2] |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 2 |
platform típusa | oldalsó, egyenes |
Kilépés ide | település Rurikovo |
Elhelyezkedés | Tula régió |
Távolság Muratovkától |
94 km ![]() |
Távolság Plehanovotól |
47 km ![]() |
Kód az ASUZhT -ben | 211327 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2000192 |
Szomszédos kb. P. | Koljupanovo és Szuhodol |
Rurikovo - építészeti emlék , egykori vasútállomás Tula tartományban , Aleksensky kerületben , Rurikovo falu közelében.
Jelenleg a moszkvai vasút megállóhelye ( peronja ) Rurikovo faluban a Moszkvai régió Aleksin , Tula régió határain belül .
Az állomás-állomás ( neo -orosz stílusban) az 1890-es évek elején épült. a Szizran -Vjazemszkaja vasútvonalon , röviddel azután, hogy a közeli Persino faluban található vadászbirtokot , amelyet a 18. században egy bankár , I. L. Lazarev gróf épített, Nyikolaj Nyikolajevics nagyherceg megszerezte, és kutyavadászrezervátumot szervezett benne . Sokan voltak, akik vadászni, államügyeket akartak eldönteni , az állomásra a fővárosi magas rangú vendégek fogadásához volt szükség . Annak ellenére, hogy a Pershino birtokon 20 mérföldet kellett megtenni lovas kocsikkal, sok utas volt.
Kezdetben az állomást Danilovka-nak hívták, a legközelebbi falu neve után, ezen a néven említik legalább (1895-ig). Ezután új nevet kapott, amely nem köthető egyetlen helyi faluhoz sem, és kifejezetten a környék vendégeinek magas rangjára tekintettel választották.
A mesebeli toronynak tűnő állomásépületet a nagy, téglával kirakott állomásablakok teszik észrevehetően. Ez volt a kijárat az állomás térre, ahol a vendégeket lovas járművekre szállították át . Az állomáson állomástemplom állt, amelyet lebontottak (meghatározatlan adatok szerint a templomot az állomás épületébe építették be) . Ezt a hipotézist támasztja alá egy stilizált , harangtoronyra emlékeztető gótikus középkori torony és az állomás bal oldalán elhelyezkedő végbejáratok. Talán a torony közvetlenül a kápolna fölött volt . Egyes források szerint két torony volt.
Az utasforgalom csökkenése miatt az állomás pusztulásba esett, és az 1990-es években végleg bezárták. Az épület leromlott állapotú. Az elővárosi személyvonat naponta kétszer áll meg Rurikovonál. A peron közelében van egy kis forrás .