Roe, Elliot Verdon

Elliot Verdon Roe
angol  Edwin Alliott Verdon Roe
Születési név Edwin Elliot Verdon Rho
Születési dátum 1877. április 26( 1877-04-26 )
Születési hely Salford , Lancashire , Egyesült Királyság
Halál dátuma 1958. január 4. (80 évesen)( 1958-01-04 )
A halál helye Portsmouth , Hampshire , Egyesült Királyság
Polgárság  Nagy-Britannia
Foglalkozása pilóta, repülőgép-tervező
Apa Edwin Hodgson Roe [d] [1]
Anya Annie Sophia Verdon [d] [1]
Gyermekek Eric Elliot Verdon-Rho, Lighton Verdon-Rho
Díjak és díjak
Weboldal verdon-roe.co.uk
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Edwin Elliot Verdon Roe (1877. április 26. – 1958. január 4.) brit repülési úttörő és repülőgéptervező. Roe pályafutása elején pénzhiánnyal küzdött, de miután megoldotta ezt a problémát, 1910-ben létrehozta az első repülőgépgyártót az Egyesült Királyságban , az Avrót [2] .

Életrajz

Elliot Verdon Roe 1877. április 26-án született Salfordban , Lancashire -ben . 1891-ben, 14 évesen Kanadába ment, hogy biztosítási értékbecslőnek tanuljon. Fiatal férfiként Ro szeretett kerékpározni, és az 1890-es években sikeresen versenyzett. Mivel nem tudott hajóépítőként tanulni, a kereskedelmi haditengerészethez ment, ahol hét évig (1899-1906) szolgált. Ebben az időszakban Ro segített az amerikai Davidsonnak kísérleti helikoptert építeni. 1906-ban szabadalmaztatott egy joystick-szerű vezérlőkart [3] .

Roh repülési karrierje 1907-ben kezdődött, amikor megnyerte a Daily Mail 75 GBP díjat egy repülő modell megépítéséért. Ezen a versenyen 200 jelentkezőt megkerült. Ro a kapott pénzt arra használta, hogy megépítse első igazi repülőgépét, amelyet a brooklyni kerékpárúton épített 1907-ben. Bár ez a gép soha nem szállt fel, Ro nem hagyta fel a projektet. Pénzhiány miatt el kellett adnia következő repülőgépét, mielőtt az megépült volna. Ro-nak ugyanabban a hangárban kellett laknia, ahol az autóját építették, aminek a bélését papírból készítette, mivel nem volt pénz a vászonra. Végül, 1909-ben, Ro megépítette harmadik háromszárnyú repülőgépét . Ugyanebben az időszakban Le Mans -ba utazott, hogy személyesen találkozzon a Wright fivérekkel , akikkel 1904 óta levelezett. Később a Royal Flying Clubban kapott állást, de aztán az USA -ba ment, hogy részt vegyen egy autogiro építésében , ami sikertelennek bizonyult [3] .

A harmadik gép sikeres volt, 1909 júliusában megtörtént a Roe Triplane első repülése , így Roe lett az első angol, aki teljes egészében Nagy-Britanniában épített repülőgépet repült. Jelenleg ezt a repülőgépet a London Science Museumban tárolják [4] . 1909. december 24-én azonban egy kísérlet a vezérlőfelületek új helyre történő áthelyezésével Triplane balesethez vezetett a Wembley Parkban. A gép kanyarodása közben a talajnak ütközött, és megsérült a szárnya.

1910. január 1-jén Elliot Roe öccsével, Humphrey-vel megalapította az A.V. Roe társaságot . A cég első terméke az Avro Type D repülőgép volt (1911). Ennek a gépnek az úszó változata november 18-án hajtotta végre az első brit felszállást a vízből. A módosított Type D részt vett a Daily Mail újság díjáért folyó versenyben . A következő modell az Avro 500 ( E típusú ) volt, amelyből két példányt a brit hadsereg rendelt a Royal Air Corps Central Flying School számára. 1912. május 1-jén felszállt az Avro Type F  , a világ első teljesen zárt pilótafülkével rendelkező repülőgépe. De Ro 1913-ban megalkotta legsikeresebb repülőgépét, az Avro 504 -et. A háború előtti egyik legsikeresebb repülőgépet közel 20 évig gyártották (összesen 8340 autó készült). Bár az Avro 504-eseket inkább gyakorlógépként ismerik, ezek a repülőgépek hajtották végre a történelem első bombatámadását, megtámadva a német Zeppelinek hangárjait . Az Avro 504 létrehozása lehetővé tette Ro számára, hogy teljesen megoldja a problémát a pénzügyekkel, és elkezdje más, fejlettebb repülőgépek létrehozását. 1928-ban az AV Roe cég irányítása átszállt az Armstrong Siddeley konszernre (a cég 1963-ig létezett, amikor is egyesült a Hawker Siddeley konszernnel ). A két Roe testvér eladta részvényeit, és S. E. Sanders-szel együtt megalapították a Saunders-Roe nevű céget, amely repülőhajók építésére szakosodott [3] .

Ro-t 1929-ben lovaggá ütötték. 1933-ban vezetéknevét Verdon-Rho-ra változtatta, és anyja tiszteletére kötőjellel egészítette ki teljes nevét [5] . Az 1930-as években Ro a Fasiszták Brit Szövetségének [6] tagja volt . Elliot Roe mindkét fia, Eric és Lighton a második világháború alatt a Nagy-Britannia Királyi Légierejének szolgálatában halt meg [7] [8] . Elliot Roe unokája, Bobby hivatásos autóversenyző lett [9] .

Elliot Verdon Roe 1958. január 4-én halt meg a portsmouthi St Mary's Hospitalban [10] . A hamble-i Szent András-templom mellett temették el [11] .

1980-ban Elliot Roe-t beválasztották a San Diego Aerospace Museum Hírességek Csarnokába [12] .

Díjak

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Lundy D. R. Sir Edwin Alliott Verdon-Roe // The Peerage 
  2. ↑ 1 2 "AV Roe életrajza" itt: verdon-roe.co.uk . Letöltve: 2019. március 2. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 23.
  3. ↑ 1 2 3 Alliot Verdon Rho // World Aviation: Journal. - 2011. - 109. sz . — ISSN 2071-1131 .
  4. ↑ Roots in the Sky , pp. 7, 15.
  5. ↑ No. 33936, p. 2983  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 33936 . — ISSN 0374-3721 .
  6. ↑ Julie V. Gottlieb, "British Union of Fasciss (act. 1932-1940)" archiválva : 2016. március 6., a Wayback Machine , Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press, 2004; online kiadás, 2008. január (Hozzáférés: 2014. február 5.)
  7. ↑ Baleset . www.cwgc.org . Letöltve: 2018. április 18. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  8. ↑ Baleset . www.cwgc.org . Letöltve: 2018. április 18. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
  9. ↑ Strakka Racing Goodwood Revival összefoglaló . Motorsport.com (2016. július 26.). Letöltve: 2016. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2016. október 11..
  10. ↑ Pritchard, J. Laurence & Adams, Sylvia (2008), Roe, (Edwin) Alliott , Oxford Dictionary of National Biography (online kiadás), Oxford University Press , DOI 10.1093/ref:odnb/36641 . 
  11. ↑ "History of The Priory Church of St Andrew the Apostle" itt: st-andrew-hamble.org.uk Archivált : 2012. május 23.
  12. ↑ Sprekelmeyer, Linda, szerkesztő. Ezeket tiszteljük: a Nemzetközi Repülési Hírességek Csarnokát . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 .
  13. ↑ 30460. melléklet, 373. oldal . The London Gazette (1918. január 4.). Letöltve: 2019. október 3. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 8..
  14. ↑ 33472. melléklet, 1436. oldal . [[]] (1929. február 26.). Letöltve: 2019. október 3. Az eredetiből archiválva : 2019. július 19.

Irodalom

Linkek