| Város | |
| Kétszersült | |
|---|---|
| angol Kétszersült | |
| 31°47′52″ s. SH. 95°08′56″ ny e. | |
| Ország | USA |
| Állapot | Texas |
| megye | Cherokee |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1846 |
| Négyzet | 18,8 km² |
| Középmagasság | 158 m |
| Időzóna | UTC−6:00 , UTC−5:00 nyáron |
| Népesség | |
| Népesség | 5551 ember ( 2010 ) |
| Sűrűség | 295,3 fő/km² |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | +1 430, 903 |
| Irányítószám | 75785 |
| FIPS | 48-63848 |
| GNIS | 1375860 és 2411017 |
| rusktx.org _ | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Rusk ( eng. Rusk ) egy város az Egyesült Államokban , Texas állam keleti részén, Cherokee megye közigazgatási központja . A 2010-es népszámlálás szerint a lakosok száma 5551 fő volt, a US Census Bureau szerint 2015-ben 5618-an éltek a városban [1] .
1846. április 11-én, Cherokee megye létrehozásával egyidőben a texasi törvényhozás rendeletet adott ki a megyeszékhely, Rusk létrehozásáról. A város Thomas Ruskról , egy texasi politikusról és katonai személyiségről kapta a nevét , aki a texasi függetlenségi nyilatkozat egyik aláírója volt . Mint sok texasi város akkoriban, Rusk utcái is négyzetrácsot alkottak, a kerületi bíróság tere pedig a város közepén volt [2] .
1870-ben az International-Great Northern Railroad (I&GN) bejelentette a Cherokee megyén áthaladó vasút terveit. Az út azonban elkerülte a megyeszékhelyet, és a város lakói összefogtak, és megalakították saját közlekedési vállalatukat, a Rusk Transportation Company-t. 18754 májusában a cég elég pénzt gyűjtött össze, hogy keskeny nyomtávú fa villamosvágányokat építsen a jacksonville-i vasúthoz. Az utat 1875-ben nyitották meg, de nagyon hamar kiderült, hogy a fasínek használhatatlanok. Miután a befektetők megtagadták a pénzt a sínek vasúti cseréjére, 90,5 dollárért eladták. A Kansas and Gulf Short Line Railroad 1881-ben vásárolta meg a vonalat, és a telket egy Tyler és Lufkin közötti vasút építésére használta [2] .
Ezzel egy időben az állami hatóságok egy büntetés-végrehajtási telepet építettek Raskban, ahol bányákban és fakitermelésben dolgoztak. Amint a vas- és fakészletek kiapadtak, a texasi hatóságok megépítették a Texas Stale Railroad-t a börtönből a Rice és Woodlawn-i munkatáborokig. 1903-ban egy másik vasút is áthaladt a megyén, a texasi és New Orleans-i vasút (T&NO). Rusk ismét letért az új útról. A város hatóságainak és üzletembereinek az állam kormányzójához, Thomas Campbellhez kellett fordulniuk . Ennek eredményeként olyan törvényjavaslatot fogadtak el, amely beleegyezett a Texas állam vasútvonalának kiterjesztésére a Neches folyón Palesztina városáig , ahol az I&GN-hez kapcsolódik. Ugyanez a törvény kötelezte a T&NO-t, hogy építsen egy vonalat Gallatintól Ruskig [2] .
Rusk a mai napig a régió kereskedelmi központja, a mezőgazdaság, a vasércbányászat és a fakitermelés a fő tevékenység. A Texas State Railroad-t a Texas Park Service vette át, és vidámparkként használják [2] .
Rusk a kerület központjában található, koordinátái: 31°47′52″ s. SH. 95°08′56″ ny például [3] .
Az US Census Bureau adatai szerint a város területe 18,8 km2 , ebből 18,7 km2-t szárazföld, 0,1 km2-t pedig víz foglal el [ 4] .
A köppeni éghajlati besorolás szerint Rask nedves szubtrópusi éghajlatú [5] .
A 2010- es népszámlálás szerint 5551-en éltek a városban, 1380 háztartás és 932 család volt. A város faji összetétele 67,5% fehér , 26,5% afroamerikai , 0,2% indián, 0,5% ázsiai , 0,0% (0 fő) hawaii vagy óceániai, 3, 4% egyéb faj, 1,9% két vagy több rassz. . A spanyolok száma bármely fajhoz tartozó 12,1% volt [8] .
Az 1380 háztartás 37,5%-ában van 18 éven aluli gyermek. A háztartások 43,5%-a volt együtt élő házaspár (18,3%-a 18 év alatti gyermekkel), a háztartások 19,1%-ában nő élt férj nélkül, a háztartások 4,9%-ában a férfiak éltek feleség nélkül, a háztartások 32,5%-a nem család. A háztartások 27,5%-ában csak egy fő élt, 12,2%-a egyedülálló idős (65 év feletti) volt. Az átlagos háztartáslétszám 2,6 fő volt. Az átlagos családlétszám 3,2 fő [8] .
A város lakossága életkor szerint a következőképpen oszlott meg: 21,5% - 20 év alattiak, 30,7% 20 és 39 év közöttiek, 36,8% - 40 és 64 év közöttiek, 10,9% - 65 év felettiek. Az átlagéletkor 38,8 év [8] .
A 2010-től 2014-ig tartó öt évnyi felmérés adatai alapján egy ruszki háztartás mediánjövedelme évi 35 417 dollár, egy család medián jövedelme pedig 42 333 dollár. A város egy főre eső jövedelme 10 175 dollár. A családok 29%-a és a lakosság 38%-a a szegénységi küszöb alatt van. Beleértve a 18 év alattiak 57,2%-át és a 65 év felettiek 10,4%-át [9] .
A várost egy polgármester és egy öttagú városi tanács irányítja. További kulcspozíciókat neveznek ki, köztük [10] :
A 69-es és 84-es amerikai autópálya, valamint a 110-es Texas Highway áthalad a városon.
A legközelebbi kereskedelmi utasszállító repülőterek a Tyler Pounds megyei regionális repülőtér, amely körülbelül 80 kilométerre északra található a várostól, és a Longview East Texas regionális repülőtér, amely körülbelül 85 kilométerre fekszik Rusktól északkeletre.
A várost és a külvárosokat a Rusk Independent School District szolgálja ki.
A városban található Jim Hogg Park, Rusk State Park és Gourmet Gardens. Rusk rendelkezik az Egyesült Államok leghosszabb gyaloghídjával is, több mint 165 méter [11] .