Szivárvány (repülőtér)

A Raduzsnij nemzetközi repülőtér ( IATA : RAT , ICAO : USNR ) egy nemzetközi repülőtér Raduzsnij városában (hanti-manszi autonóm körzet) . 1990-es években épült. 2005-ben felszámolták és bezárták. 2007-ben hivatalosan kizárták az Orosz Föderáció polgári repülőtereinek állami nyilvántartásából. Jelenleg könnyű repülés kifutójaként , helikopterek és sportversenyek helyszíneként használják.

Történelem

A repülőtér az 1990-es évek elején épült. Az építkezés befejezése után Oroszország egyik legjobb kifutópályájával rendelkező repülőtérré vált, amelyet szinte minden típusú polgári repülőgép fogadására terveztek (a repülőteret a tervek szerint nemzetközi járatokra is használják). Nemzetközi repülőtér státuszú volt , de évekig csak Moszkvába és Oroszország néhány városába közlekedtek rendszeres járatok a repülőtérről (a TU és az AN családok vonalán ).

1998-99 óta veszteségessé vált (maga a projekt kezdeti hiányosságai érintettek, beleértve a magas termelési költségeket vagy a kiváló minőségű repülőgép-üzemanyag Raduzhny városba szállítását). A járatok számát csökkentették, a 2000-es évek elején tulajdonképpen a városi költségvetés felé fennálló többmilliós adósságok és a csőd előtti állapot miatt szűnt meg. 2007-ben hivatalosan kizárták az Orosz Föderáció polgári repülőtereinek állami nyilvántartásából.

A működés leállítása után a repülőtér szerkezetét Raduzsnij városa különféle, elsősorban katonai-hazafias jellegű rendezvények bázisaként használta. Az egykori repülőtér épületei és építményei a Raduzsna Autonóm Intézmény "Légiközlekedési, Műszaki és Katonai Alkalmazott Képzési Központ" ROSICH kezelésébe kerültek. Azonban az épületek karbantartása is egyre veszteségessé vált, és a projektek aktívabbá váltak. az egykori repülőtér építményeinek hasznosítása a városi költségvetés szűkössége miatt nem valósult meg.

Ebben a tekintetben 2014-ben a ROSICH a városi tulajdonból a Hanti-Manszijszki Autonóm Kerület - Yugra tulajdonába került (a Hanti-Manszi Autonóm Kerület-Jugra Oktatási és Ifjúságpolitikai Osztályának fennhatósága alá tartozó). Így jogilag az egykori repülőtér ingatlana ma már nem Raduzsnyij városé, hanem a Hanti-Manszijszk Autonóm Kerület - Jugra, mint az Orosz Föderáció alattvalója.

Specifikációk

A repülőtér bármilyen típusú, 3-4 osztályú, legfeljebb 30 tonna felszálló tömegű repülőgép, valamint bármilyen típusú helikopter fogadására alkalmas. Egyszer egy An-124 is leszállt a repülőtéren . A repülőtér egy aszfaltbeton burkolatú leszállópályával rendelkezik, amelynek hossza 2700 méter, ami az egyik leghosszabb volt a Szovjetunióban.

Jelen idő

Jelenleg a Hanti-Manszijszk Autonóm Okrug-Yugra Autonóm Intézmény "ROSICH Repülési, Műszaki és Katonai Alkalmazott Képzési Központ" területén egyetlen félkatonai akadálypályát, egy ejtőernyőtornyot és egy paintball várost telepítettek. Kerületi katonai sportjátékok "Zarnitsa" és "Eaglet" szakaszai, valamint a kerületi Spartakiad egyéni szakaszai a felkészülési ifjúsági, autóversenyek, a városi Autóklub "4x4" rendezvényei kerülnek megrendezésre.

A kifutópálya a hosszan tartó hőmérsékleti hatások miatt repülőgépek leszállására alkalmatlan állapotban van. Az egykori repülőtéren található egy helikopter leszállóhely a polgári légi közlekedés számára "Raduzhny" (erdőtűzfigyelés). A szálloda felújított, szauna van.

Fényképek

• repülőtéri kifutópálya

• Igazgatási épület

• AN-2 a repülőtéren

• Tűzoltóság

Lásd még

• Az oroszországi repülőterek listája

Linkek

• Repülőtér oldala a Wikimapia.org oldalon
• Információk az ITAO és IKAO repülőtéri kódokról
• Hírek a repülőtér nemzetközi státuszának megfosztásáról