Isaak Moiseevich Rabinovich | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1886. január 11. (23.). | ||||||||
Születési hely | |||||||||
Halál dátuma | 1977. április 28. (91 évesen) | ||||||||
Ország | Orosz Birodalom → | ||||||||
Tudományos szféra | szerkezeti mechanika | ||||||||
Munkavégzés helye | Moszkvai Állami Építőipari Egyetem | ||||||||
alma Mater | Moszkvai Felső Műszaki Iskola | ||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | ||||||||
Akadémiai cím | A Szovjetunió Tudományos Akadémiájának levelező tagja | ||||||||
Díjak és díjak |
|
Isaak Moiseevich Rabinovich ( 1886. január 11. [23] , Mogilev [1] – 1977. április 28. ) - szovjet tudós a szerkezeti mechanika területén.
A Szovjetunió Tudományos Akadémiájának levelező tagja ( 1946 -tól ), a Mérnöki és Műszaki Szolgálat vezérőrnagya, a Szovjetunió Építőmérnöki és Építészeti Akadémiájának rendes tagja ( 1956 -tól ). Az RSFSR tudomány és technológia tiszteletbeli munkása ( 1944 ). A szocialista munka hőse ( 1966 ).
Isaak Moiseevich (Itsk Movshevich születésekor) Rabinovics 1886. január 11-én (más források szerint - 6 [2] ) (a régi stílus szerint) január 11-én született Mogilevben, Movsha Haimovich Rabinovich és Kreina Leizerovna Kreingauz családjában. .
1918 - ban végzett a moszkvai Felsőfokú Műszaki Iskolában .
1918-1932 között a Vasúti Népbiztosság Tudományos és Műszaki Bizottságának Mérnöki Kutatóintézetében dolgozott , és egyidejűleg számos moszkvai felsőoktatási intézményben tanított.
1933 - tól a Moszkvai Építőmérnöki Intézet professzora .
1932 - től a Katonai Mérnöki Akadémia professzora.
Bekerült a Szovjetunió Elméleti és Alkalmazott Mechanikai Nemzeti Bizottságának kezdeti összetételébe (1956)
1977. április 28-án halt meg . A Vvedenszkoje temetőben temették el (4 egység).
A főbb munkák a szerkezetmechanikai kinematikai módszer kidolgozására, komplex statikailag határozatlan rendszerek számítási módszereinek hatékony megalkotására, a kábelrácsok elméletére, valamint a szerkezetdinamikai kutatásokra irányulnak. Irányítása alatt a Szovjetunióban először szisztematikus kísérleti vizsgálatok kezdődtek a különböző terhelések hídfesztávokra és egyéb mérnöki szerkezetekre gyakorolt dinamikus hatásainak vizsgálatára. Számos tanulmányának eredményeit a "Rúdrendszerek szerkezeti mechanikai tanfolyama" (2 részben, 1938-1940) című alapvető munka foglalja össze .
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
|