| RT-Invest | |
|---|---|
| Típusú | privát vállalat |
| Bázis | 2012 |
| Elhelyezkedés | Oroszország ,Moszkva |
| Kulcsfigurák |
Andrey Shipelov (alapító, vezérigazgató) Szergej Skvorcov (az Igazgatóság elnöke) |
| Ipar | beruházások |
| Weboldal | rt-invest.com |
Az RT-Invest egy orosz befektetési társaság, amelyet Andrej Shipelov alapított 2012-ben . A társaság 2 infrastrukturális projektet valósít meg: a telematika területén - a Platon útdíjszedési rendszer és a körforgásos gazdaság szektorban - integrált hulladékgazdálkodási rendszer kiépítése [1] .
Az RT-Invest hulladékkezelési infrastruktúrát épít ki a moszkvai régióban és Kazanyban . A moszkvai régióban már 4 hulladékválogató komplexumot helyeztek üzembe. Építés alatt – öt égetőmű az energiahulladék ártalmatlanítására . A cég tulajdonosa a moszkvai és kazanyi regionális szemétszállítási szolgáltatók és egy hulladékszállító Moszkva északnyugati részén (Spetstrans cég), valamint részesedése az RT-Invest Transport Systems-ben, a Platon teherautó-díjszedési rendszert üzemeltetőben [ 2 ] .
2022 novemberében a társaság vagyonának összege 91 milliárd rubel. Az RT-Invest cégcsoport 30 szervezetet foglal magában. A hulladékgazdálkodási szektor teljes beruházása több mint 230 milliárd rubel lesz, jelenleg a vállalat már több mint 105 milliárd rubelt fektetett be az infrastruktúra kiépítésébe. A Platon-rendszer beruházásainak volumene 30 milliárd rubel [3] .
Oroszországban először kapott zöld kölcsönt az RT-Invest projekt a hulladékgazdálkodás területén. 2022 februárjában az ACRA megerősítette, hogy a moszkvai régióban a hulladékenergia-hasznosító üzemek építésére irányuló projekt megfelel a környezetvédelmi előírásoknak [4] . 2022 júliusában az RT-Invest projekt elnyerte a BRICS Környezetvédelmi Fenntarthatósági Díját [5] .
Az RT- Investet 2012-ben alapította a Tsaritsyn Capital, amelyet viszont 2010-ben Andrej Shipelov, az Russian Venture Company korábbi igazgatója 2007-2009 között.
2013 -ban a cég megvásárolta a kazanyi hulladékkezelőt, a ПЖКХ [6] .
2014 - ben az RT-Invest 15 éves szerződést írt alá a moszkvai polgármesteri hivatallal az északnyugati körzet szemétszállítására [6] .
2015 novemberében elindult a "Platon" teherautók díjbeszedésének rendszere , amelynek üzemeltetőjében - az "RT-Invest Transport Systems" ("RTITS") társaságban - az "RT-Invest" 50%-os tulajdonosa. A rendszer a 12 tonnánál nehezebb teherautók díjainak beszedését jelenti. Az összegyűlt pénz a szövetségi autópálya-alapba kerül a közutak teherautók általi tönkretételének kompenzációja formájában . 2018-ban Andrey Shipelov a saját nevében vásárolta ki az RTITS jegyzett tőkéjének 19%-át az 50%-os részesedés korábbi tulajdonosától, Igor Rotenbergtől [7] .
2017-ben a cég megnyerte az Energiaügyi Minisztérium külön pályázatát négy moszkvai és egy tatári hulladéktermikus feldolgozó üzem építésére [6] [8] . Ugyanebben az évben a társaság 39,99%-át megvásárolta Shipelovtól a Rostec korábbi vezérigazgató-helyettese, Szergej Skvorcov [9] .
2018 -ban az RT-Invest lett a legnagyobb regionális hulladékgazdálkodási szolgáltató a moszkvai régióban, tíz évre szóló szerződést nyert a hét regionális klaszter közül háromból három hulladék elszállítására és ártalmatlanítására [8] [6] .
2019- ben a Kolomnai körzet első hulladékfeldolgozó komplexuma indult a moszkvai régióban [10] . Jelenleg már 4 válogatókomplexum működik a régióban [11] .
2020 -ban a kazanyi iskolák kísérleti projektet indítottak az alumínium- és műanyag tartályok begyűjtésére alkalmas automaták felszerelésére [12] . 2021-ben a projektet a moszkvai régió területén bővítették [13] .
2022-ben az RT-Invest és a Krasznodari Terület igazgatása megállapodást írt alá az integrált hulladékgazdálkodási rendszer bevezetéséről. Átfogó hulladékgazdálkodási infrastruktúrát kell létrehozni, beleértve a hulladék elkülönített gyűjtését és ártalmatlanítását, az ipari válogatást, a szerves komposztálást és a másodlagos erőforrások újrahasznosítását. Az első ütemben 5 hulladékfeldolgozó komplexumot terveznek építeni, összesen évi 1,5 millió tonna válogatási kapacitással. A második - 2 nem újrahasznosítható hulladék energetikai hasznosítására szolgáló üzemben, amelyek összkapacitása meghaladja az évi 1,6 millió tonnát [14] .
A „Platon” útdíjszedési rendszert azért hozták létre, hogy biztosítsák a 12 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű járművek által a szövetségi jelentőségű közutakon okozott károk megtérítésére vonatkozó, a hatályos jogszabályok által meghatározott útdíjszedési eljárást. . A kapott pénzeszközök naponta az Orosz Föderáció szövetségi költségvetésébe kerülnek, és az utak karbantartásának biztosítására, az építési és javítási munkák finanszírozására, valamint a közúti és közlekedési infrastruktúra fejlesztésére irányulnak. A rendszer indulásának dátuma : 2015. november 15. [15] .
A viteldíj fizetése kétféle módon történik - útvonalkártyával vagy fedélzeti eszközzel. A számítás a jármű tényleges futásteljesítményétől függően történik (jelenleg a díj 2,54 rubel kilométerenként). A Rosavtodor szerint minden befolyt összeget az Orosz Föderáció Útügyi Alapjához küldenek, hogy a szövetségi autópályákat megfelelő állapotba hozzák. A 6 éves munka során a Platon rendszerből származó források segítségével több mint 130 hidat és 3,3 ezer km utat építettek és javítottak meg, beleértve 600 km szövetségi út bővítését kétsávosról négysávosra [16] .
A rendszer üzemeltetője az RT-Invest Transport Systems (RTITS). A szervezet teljes jegyzett tőkéje 1 650 100 000 rubel [17] .
A rendszer 2015. november 15-től 2022. október 15-ig tartó működési ideje alatt több mint 202 milliárd rubelt utaltak át utak és hidak javítására. A rendszerben 1 693 585 jármű van regisztrálva [18] .
A legelső hulladékfeldolgozási komplexum - KPO "South" - "RT-Invest" 2019 októberében indult a moszkvai régió Kolomna városi kerületében [19] . Kapacitása évi 300 ezer tonna.
2020 áprilisában a KPO Sever elindult a moszkvai régió Sergiev Posad városrészében . Kapacitás - 450 ezer tonna hulladék évente [20] .
2020 júniusában a KPO Don elindult a moszkvai régió Kashirsky városi kerületében . Kapacitás - 300 ezer tonna hulladék évente [21] .
2020 decemberében a KPO Khrabrovo elindult a moszkvai régió Mozhaisk városi kerületében . Kapacitás - 450 ezer tonna hulladék évente [22] .
Az RT-Invest által kezelt négy komplexum összkapacitása évi 1,5 millió tonna hulladék. A közeljövőben további 2 válogatóüzem indul három komplexumban ("Dél", "Észak" és "Don"). Minden KPO kapacitása 600 ezer tonnával nő. Ennek eredményeként az összes komplexum teljes kapacitása évi 3,3 millió tonna hulladék lesz [23] .
Minden komplexumban a válogatás automatizált módon történik. Mágneses, levegős, ballisztikus és optikai szeparátorokat, dobszűrőket, présberendezéseket használnak. A nagyméretű hulladékot aprítják, a szerves hulladékot komposztálják. Összesen 36 féle, újrahasznosításra alkalmas frakciót választanak ki.
2021 novemberében az RT-Invest megállapodást írt alá egy évi 108 ezer tonna kapacitású másodlagos polimerek feldolgozására szolgáló vállalkozás felépítéséről a moszkvai régió Kashirsky városi kerületében. A beruházások összege 10 milliárd rubel lesz. Az újrahasznosított műanyagot HDPE- és PET-granulátum (beleértve az élelmiszer-minőségű) és PET-pelyhek előállítására is felhasználják [24] .
2020 januárjában az RT-Invest kísérleti projektet indított Kazanyban az alumínium és műanyag tartályok automatikus begyűjtésére. 20 iskolában [25] helyeztek el automatákat . Minden egyes leszállított csomagolási egység után bónuszpontokat gyűjtenek, amelyeket partnercégek nyereményeire válthatnak be.
2021-ben a projektet kibővítették a moszkvai régióban. Az automatákat a moszkvai régió kormányának épületében, oktatási intézményekben, bevásárlóközpontokban, parkokban és udvarokban telepítik [26] . 2022 -ben az RT-Invest partnerei a hűségprogramban az UDS szolgáltatás, a VkusVill élelmiszerbolt lánc és a BelkaCar autómegosztó, valamint a Russia – Land of Opportunity elnöki platform Another Business projektje [27] .
2017-ben a vállalat bejelentette a Waste Energy projektet , amely magában foglalja négy üzem építését a moszkvai régióban és egy Kazan közelében, valamint infrastruktúra létrehozását a hulladékok válogatására és szelektív gyűjtésére. Az RT-Invest a projekthez szükséges beruházást 200 milliárd rubelre becsülte. A társaság 20%-ot tervezett saját forrásból. 2020. február elején vált ismertté, hogy a Gazprombankot és a VEB.RF -et paritásos alapon magában foglaló bankok szindikátusa legfeljebb 110 milliárd rubel hitelkeretet biztosított a vállalatnak. 2035-ig. Az RT-Invest azt tervezi, hogy a befektetett pénzeszközöket az energiaellátási megállapodásokhoz hasonló mechanizmuson keresztül, az energiapiacról érkező garantált kifizetések révén téríti meg [28] [9] [8] .
Az üzemek 2023-2024-ben indulnak . Az RT-Invest becslései szerint a moszkvai régióban négy üzemnek a projekt megvalósítása előtti 80%-ról 17%-ra kell csökkentenie a hulladéklerakókban történő SMW mennyiségét 2023-ig, és évente akár 2,2 milliárd kWh villamos energiát kell termelnie [28] .
A Moszkva melletti gyárak területeit a Voskresensky és Solnechnogorsk városi kerületekben , valamint a Naro-Fominsk és Bogorodsk városi kerületekben osztják ki [29] . Minden üzemet évi 700 ezer tonna hulladék feldolgozására terveztek. A projekt szerint az egyes vállalkozások áramtermelő kapacitása 70 MW villamos energia lesz, amelyből a kapott energia mintegy 5%-át a vállalkozás saját szükségleteire fordítja. A 250 000 lakos szükségleteinek kielégítésére elegendő villamos energia fennmaradó része a hálózatba kerül. A Tatarstan külvárosában, Osinovo faluban található erőművet valamivel kisebb kapacitással tervezik - évi 550 ezer tonna hulladék és 55 MW energia [28] [30] .
2019 júliusában az RT-Invest, a svájci-japán Hitachi Zosen Inova holding konzorciuma és a PJSC ZIO-Podolsk (a Rosatom - JSC Atomenergomash gépgyártási részlegének része ) kötelező érvényű szerződést írt alá a kulcsfontosságú berendezések szállítására és beállítására. Moszkva régióban található üzemek számára, beleértve a kulcsfontosságú berendezéseket - egy rácsot , amelyet a Hitachi Zosen Inova fog gyártani. A konzorcium emellett létrehozza a hulladék befogadására és őrlésére szolgáló automata berendezéseket (daruk és aprítógépek), egy háromlépcsős füstgáztisztító rendszert ( a kazánban a nitrogén-oxidok elnyomásával, egy aktív szénnel és oltott mésszel ellátott reaktort és egy szövetszűrőt), hamu- és salakeltávolító rendszer Moszkva melletti üzemek számára (rakodók és szállítószalagok) és további elektromos berendezések. Szintén a megállapodás értelmében a konzorcium átveszi a berendezések üzemeltetését és az emissziós szabványok betartását [31] .
Az első hulladékenergia-hasznosító üzem építése 2018 májusában kezdődött a moszkvai régió Voskresensky kerületében, Szvistyagino falu közelében. 2018 novemberében az üzem építése megkezdődött a Naro-Fominsk városi körzetben (Mogutovo falu közelében), 2019 júliusában - a Solnechnogorsk városi körzetben (Khmetyevo falu közelében) és a Bogorodsk városi körzetben (a falu közelében) Timokhovo). 2020-ban megkezdődött egy üzem építése a Tatár Köztársaságban - a falu közelében. Osinovo Kazan mellett.
2020 májusában három állami vállalatból - a Rostecből , a Rosatomból és a VEB.RF -ből álló - konzorcium megállapodást kötött legalább 25 hulladékégető erőmű megépítéséről Oroszország régióiban, amelyeket a tervek szerint agglomerációkban helyeznek el. lakossága legalább 500 ezer fő és a legnagyobb turisztikai központok. Az új állomások teljesítménye 1,5 GW lesz. Az új MTPP-k a már épülő öt üzemmel együtt mintegy 18 millió tonnát, az ország összes hulladékának 15-20 százalékát képesek feldolgozni. Az új projekt üzemeltetője az RT-Invest, technológiai partnerként a Rosatom, pénzügyi partnerként a VEB lesz. A projekt teljes költségét 600 milliárd rubelre becsülik [32] [33] .
2021 májusában az RT-Invest vezetője interjút adott az állami pénzügyi támogatás igénylése, 25 hulladékégető létesítése témában, és válaszolt a moszkvai régió hulladéklerakók használatának megtagadásáról szóló kérdésre is. Andrej Shipelov úgy véli, hogy nem valósul meg annak a kockázata, hogy a bankok leállítják az üzemek építésének finanszírozását. A társaság rendszeres kapcsolatban áll a bankokkal, és aktív kapcsolatot ápol a Rostec State Corporation-nel is. Szintén 25 hulladékégető létesítése jelentősen csökkenti a hulladéklerakók számát, amelyek közül sokat már elnöki rendelettel bezártak [34] .
Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium 2021 decemberében javaslatot terjesztett elő a 25 hulladékégető építésére irányuló RT-Invest projekt szakaszos megvalósítására. Az első 9 hulladékégető telep megépítését javasolták olyan régiókban, mint a moszkvai régió, voronyezs, leningrádi, irkutszki és omszki régiók, krasznodari terület és Baskíria. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium kilenc üzem felépítését 342,46 milliárd rubelre becsülte, amely csak 37,55 milliárd rubelt tartalmaz. költségvetési forrásokból, hogy a cég hogyan jut hozzá a fennmaradó pénzhez, a fellebbezésben nem szerepelt. Az RT-Invest által készített projektben 837,66 milliárd rubelt különítettek el 25 hulladékégető mű építésére. [35] .
2022 februárjában az RT-Invest hulladékenergia-hasznosító üzemei megkapták a legmagasabb GR-1 minősítést az ACRA-tól (Analytical Credit Rating Agency). Az ACRA sajtóközleménye szerint: "A benyújtott anyagokat, számításokat, kulcsfontosságú feltételezéseket és a projektvégrehajtás környezeti hatásaira vonatkozó bizonyítékokat figyelembe véve az ACRA megerősíti, hogy a támogatott projektek megfelelnek a "zöld" projektek taxonómiájára vonatkozó kritériumoknak." Ezenkívül az ügynökség megjegyezte, hogy "a projektek gazdasági életképessége magas" [36] .
Az ACRA minősítési skála 5 szintet tartalmaz, ahol a GR-1 a legjobb eredmény. A pontozásnál olyan információkat használtak fel, amelyek minősége és megbízhatósága az ACRA megítélése szerint megfelelő és elegendő a módszertanok alkalmazásához. A vállalat projektjei és a bevont források kezelése a dokumentumban foglaltak szerint megfelel a világ legjobb gyakorlatának.
2022 júliusában az RT-Invest elnyerte a BRICS Solutions for Sustainable Development Goals Awards 2022 díját egy integrált MSW menedzsment rendszer létrehozására irányuló projektért a moszkvai régióban. A projektet Környezetvédelem és Tiszta Energia kategóriában díjazták. A verseny eredményein alapuló BRICS-díj megerősítette a vállalat projektjeinek környezet- és technológiabiztonsági pozitív hatását [37] .