Puap, Roland de la

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. május 26-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
Roland de la Puap
Roland Paulze d'Ivoy de la Poype
Születési dátum 1920. július 28( 1920-07-28 )
Születési hely Prado ,
Puy-de-Dome , Franciaország
Halál dátuma 2012. október 23. (92 évesen)( 2012-10-23 )
A halál helye Saint-Tropez ,
Var , Franciaország
Affiliáció  Franciaország Szovjetunió
 
A hadsereg típusa repülés
Több éves szolgálat 1939-1947 _ _
Rang ezredes
Rész " Normandia - Neman "
Csaták/háborúk

világháború :

Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse - 1944
A Becsületrend lovag nagykeresztje A Francia Felszabadító Rend lovagja Hadikereszt 1939-1945 (Franciaország)
Csehszlovák Katonai Kereszt 1939
Lenin-rend – 1944 A Vörös Zászló Rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje
"A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU-érem Koenigsberg elfoglalásáért ribbon.svg
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Roland Paulze d'Ivoy de la Poype ( Fr.  Roland Paulze d'Ivoy de la Poype ; 1920. július 28. , Prado - 2012. október 23., Saint -Tropez ) - francia pilóta, vikomt , a Szovjetunió hőse ( 1944 ). Arisztokrata családban született, neves oktatási intézményekben tanult. Korai korától kezdve érdeklődött a repülőgépek iránt, pilótaként foglalkozott egy helyi repülőklubban. Az ellenségeskedés kitörésével belépett a katonai repülőiskolába. Franciaország feladása után Nagy-Britanniába költözött . Támogatta a Fighting France Gaullis szervezetet . 1940 júliusától 1941 januárjáig részt vett a Pétain marsall csapatai elleni harcban, a francia Nyugat-Afrika területe felett harcoló egekben . Miután visszatért Angliába, részt vett a La Manche csatorna és Franciaország északi partja feletti légi csatákban, amelyek során lelőtte első német repülőgépét. Miután ajánlatot kapott a keleti fronton a feltörekvő " Normandia-Neman " katonai osztag részeként való ellenségeskedésben való részvételre, más önkéntesekkel együtt a Szovjetunióba költözött. Részt vett az Orel , Brjanszk , Jelnya , Szmolenszk , Vitebszk , Orsa , Boriszov , Minszk csatákban . 125 bevetése miatt 7 német repülőgépet lőttek le személyesen, és 9 -et a csoportban. A háború befejezése után egy ideig a francia légierőnél szolgált , végül 1949-ben leszerelték. Vállalkozásba kezdett, sikeres vállalkozó és feltaláló lett. Baráti kapcsolatokat ápolt szovjet testvérkatonákkal, és részt vett a légi összeköttetésnek szentelt szovjet-francia rendezvényeken.

Életrajz

Korai évek

1920. július 28-án született Prado városában ( Department of Puy-de-Dome , Auvergne ) egy arisztokrata családban, grófi méltósággal [1] . Egyik őse , Louis-Alexandre Expilly de la Poipe az első francia pap, akit 1789-ben az Estates General -ba választottak . Roland büszkén emlékezett vissza másik rokonára, a forradalmár és napóleoni tábornokra , Jean-Francois de la Poipára : "Egyik ősöm neve a Diadalíven van vésve " [2] [3] . 1794-ben Jean-Francois volt Toulon katonai kormányzója, Bonaparte Napóleon [4] pedig egy ideig az ő parancsnoksága alatt állt . 1800-ban, a Mantua melletti sikeres hadműveletek után felkeltette Napóleon figyelmét, aki kinevezte a Cisalpine hadosztály parancsnokává. A „ száz napig ” hűséges maradt a császárhoz, Lille-t kormányzóként uralta, a Bourbonok helyreállítása idején a Képviselőház tagjává választották, majd a júliusi forradalom után több évig a hadseregben volt . ] . Roland apja, Xavier Paulze d'Ivoy de la Poype gróf agronómus ( fr.  Xavier Paulze d'Ivoy de La Poype ), a francia hadseregben szolgált az I. világháborúban, és személyesen ismerte Charles de Gaulle -t [4] .

Már gyermekkorában érdeklődött a repülés iránt, és miközben még a tekintélyes Le Mans-i Montesquieu Líceumban tanult, a "Népi Repülés" repülőklubjában pilótaként foglalkozott [6] . A Harmadik Birodalom Franciaország elleni támadása után habozás nélkül úgy döntött, hogy beiratkozik az etampesi katonai repülőiskolába ( fr.  École principale d'aviation d'Étampes ) [7] . A francia légierőnél  - 1939. augusztus 15-től [8] . Apját tartalékos tisztként 1939-ben besorozták a szárazföldi hadseregbe, és 1940 májusában halt meg, amiről Roland csak egy évvel később szerzett tudomást [1] .

Részvétel a második világháborúban

Franciaország feladása után Nagy-Britanniába költözik . Folytatja a harcot a német megszállók ellen, a francia Nyugat-Afrika területe feletti egekben harcolva . 1941 februárjában Angliába szállították, és a 602-es RAF osztaghoz osztották be, ahol részt vett a londoni csatákban , amelyek során megszerezte első győzelmét a német Me-109 [9] [1] repülőgép felett .

1942 augusztusában az egyik első önkéntes a Szovjetunióba ment, hogy csatlakozzon a normandiai osztaghoz , amelynek létrehozására a Szabad Francia szervezettől származik a kezdeményezés . 1942 márciusában a Küzdő Franciaország Nemzeti Bizottsága a szovjet kormányhoz fordult azzal a javaslattal, hogy küldjenek egy csoport francia pilótákat és szerelőket a Szovjetunióba, hogy vegyenek részt a náci csapatok elleni ellenségeskedésben. Kezdetben titokban tartották az alakuló század helyét, de amikor Roland megtudta, hol kell majd szolgálnia, bár meglepődött, nem habozott megerősíteni elhatározását, hogy Oroszországba megy. Ezt a döntést az a vágy diktálta, hogy a francia egységben szolgáljak és harcoljak a nácikkal: „Semmilyen ideológiai megfontolás nem befolyásolta a választásomat. Beleegyeztem, hogy csatlakozzam az új légi egységhez, mert számomra a háború és a németek mindenhol ott voltak - a Szovjetunióban, a Földközi-tengeren, a La Manche csatornán. És a németek elleni harc volt az egyetlen célom, mert minél előbb nyerünk, annál hamarabb visszatérek a családomhoz” [10] .

1942 nyarának végén elhagyták Anglia partjait , hosszú utazás után Kamerunon , Csádon , Egyiptomon , Szírián és Iránon keresztül, 1942. november végén az első francia önkéntesek, akik 14 harci pilótából és 2 kommunikációs pilótából álltak. , 1 fordító, 1 orvos, 25 technikus és 17 tüzér érkezett a Szovjetunióba. A csoport 1942. december 4-én alakult Ivanovo városában, és századként bekerült a szovjet repülésbe [11] . A személyi állomány javaslatait figyelembe véve az új katonai alakulat a „ Normandia ” nevet kapta, a német megszállást leginkább szenvedő francia tartomány tiszteletére . 1943 októberében a 3. repülőszázad parancsnok-helyettesi posztjára nevezték ki. 1943 decemberében hadnagyi rangra emelték. Részt vett az Orel , Brjanszk , Jelnya , Szmolenszk , Vitebszk , Orsa , Boriszov , Minszk , Königsberg [1] harcaiban .

1945. február végén századossá léptették elő, és a Normandia-Neman Repülőezred 2. századának parancsnokává nevezték ki . A Normandia-Niemen légiezred részeként Roland de la Puap főhadnagy 125 bevetést hajtott végre, és 18 légi győzelmet aratott, ebből 7-et személyesen, 9-et pedig csoportosan lőttek le. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1944. november 27-i rendeletével a náci betolakodókkal vívott csatákban tanúsított bátorságáért, hősiességéért és katonai vitézségéért a Francia Köztársaság állampolgárát, Roland de la Poipe főhadnagyot kitüntetésben részesítette. a Szovjetunió hőse Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel. Rajta kívül a Szovjetunió hősei címet Andre Jacques főhadnagy (11 személyi és 4 csoportgyőzelem), Marcel Albert főhadnagy (7 személyi és 16 csoportgyőzelem), Marcel Lefebvre főhadnagy (7 személyi és 4 csoportgyőzelem) kapta. három csoportgyőzelem) [12] . Ilja Ehrenburg 1944 novemberében azt írta, hogy a század francia katonái a Szovjetunió nehéz időszakában is hittek a közös győzelemben: „Sztálingrád előtt jöttek hozzánk, és ezt nem felejtjük el.” Az író külön felhívta a figyelmet a Normandie-Niemenben uralkodó baráti légkörre, ahol a proletár Albert az örökös nemes, Puap mellett harcol az ellenséggel: „Nagy a francia nép egysége a betolakodók elleni harcban: ha Marcel Albert fia munkás, akkor de la Puap a régi arisztokrácia képviselője, és ha akarna, büszkélkedhetett címeivel. De ez egy igazi demokrata, aki szereti a szabadságot, és egy dologra büszke: a lezuhant repülőgépekre” [13] .

A háború utáni tevékenységek

A háború befejezése után a francia légierő vezérkarába osztották be, és egy ideig továbbra is a francia légierőnél szolgált. Végül 1949-ben leszerelték, vállalkozásba kezdett, sikeres vállalkozó és feltaláló lett. Vállalatot alapított a párizsi régióban szabadalmak fejlesztésére és megvalósítására, polimergyártó üzemet nyitott, és megkezdte az innovatív műanyag tartályok piacra vitelét. 1952-ben a L'Oréal felkérésére kifejlesztett egy adagcsomagot a Dopal samponhoz, amely sikert aratott a fogyasztók körében. Az általa megalkotott , átlátszó fényes műanyagból, többszínű samponnal készített zacskók ( fr.  berlingot DOP ) berlingo nyalókákra hasonlítottak, és ebből a szempontból ilyen nevet kaptak [14] . Ez a siker lehetővé tette számára, hogy kiterjessze műanyag csomagolási üzletágát. 1966-ban egy másik céget alapított, a Prepakot, melynek tevékenységi köre a csomagolóanyagok gyártása volt, melynek fő terméke végül a friss tej csomagolóanyag-gyártása lett. 1968-ban Jean-Louis Barrault szabadúszó tervező segítségével megtervezte a Citroën Megari SUV karosszériáját [15] [ 16] . Az 1960-as évek végén kutatási célból tengeri állatok tanulmányozására szolgáló központot nyitott a francia Riviérán , és együttműködött a tengeri fauna megőrzéséért küzdő környezetvédelmi szervezetekkel. Néhány évvel később ezt a központot "Marineland" ( fr. Marineland ) tengeri állatkertté alakították át Antibes városában [7] . Az idő múlásával a Marineland látogatottsága folyamatosan nőtt, és az 1990-es években elérte a másfél millió látogatót. 1992-ben 88 ezer kilométeres rezervátumot nyitott a Földközi-tenger nyugati részén, hogy megvédje a delfineket az eresztőhálóktól [17] [18] .  

De Villemont márki prototípusa a „ Normandia-Neman ” szovjet-francia filmben, amelyet a karakterek karakterében tapasztalható művészi túlzások ellenére pozitívan értékeltek. Annak ellenére, hogy a háború után Puap baráti kapcsolatokat tartott fenn a szovjet pilótákkal, és részt vett a Normandia-Nemannak szentelt közös rendezvényeken, állítólag megjegyezte a Szovjetunió társadalmi rendszerének hiányosságait. A szovjetellenes propaganda csúcspontján mind a Szovjetunióban és a posztszovjet államokban, mind a nyugati országokban a 80-as évek második felében, illetve a 90-es években szerinte „a frontvonalbeli testvériség nem fordított meg bennünket. akár vaknak, akár képmutatónak”, és nem voltak illúziói a szovjet hatalommal kapcsolatban:

De mindannyiunkat egyesített a nácik elleni küzdelem vágya – ez volt a fő. És később, amikor elkezdtem sokat utazni, konferenciákra és üzleti találkozókra járni, végre meggyőződtem az orosz nép siralmas állapotáról [19] .

Ugyanakkor egyetlen videóinterjú sem maradt fenn, ahol ezt közvetlenül kijelentette.

Tartalék ezredes, a Normandiai-Neman ezred veteránbizottságának elnöke, a Felszabadító Lovagrend tanácsának tagja [1] . Jean Sauvage és Gaël Taburet mellett ő volt a század egyik utolsó élő veteránja. 2012. október 23-án halt meg St. Tropezben ( Var megye ), életének 93. évében [7] [20] .

A légi győzelmek listája

Roland de la Poipe harci számlájára 1 német repülőgépet lőtt le az angliai csata során és 16 repülőgépet (más források szerint 15) a keleti fronton, amelyek közül 7-et személyesen, 9-et pedig a csoportban lőttek le [21] [22 ] ] .

sz. p / p dátum Lelőtt repülőgép típusa Repülőbaleset helyszíne
1
2
13.04 . 1942 Me-109F (sérült)
Me-109
Graveland
Graveland
3 16.06 . 1943 FW-189 (csoportban, meg nem erősített) Mulyatino
négy 31.08 . 1943 Ju-87 Yelnya
5 01.09 . 1943 FW-190 (csoportban) Yelnya
6 04.09 . 1943 FW-190 Yelnya
7 19.09 . 1943 Ju-87 (csoportban) Yelnya
nyolc 22.09 . 1943 Ju-87 (csoportban) Szmolenszk
9 04.10 . 1943 Hs-126 (csoportban) Piros
tíz 13.10 . 1943 FW-190 (csoportban) Diák
tizenegy 14.10 . 1944 Én-109 Hercegné
12
13
14 és 15
16.10 . 1944 Ju-87 (csoportban)
Ju-87
két FW-190 (csoportban)
Shtallupönen
Shtallupönen
Shtallupönen
16 18.10 . 1944 Hs-129 (csoportban) Stallupönen
17 23.10 . 1944 FW-190 Gumbinnen
tizennyolc 26.10 . 1944 Me-109 (csoportban) Trakenen

Díjak

Kompozíciók

Irodalom

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 Dybov, 2017 , p. 288-290.
  2. Uljanovszkij, Iry. Hero Marquis // Párbaj. - 2009. - 12. szám (611) .
  3. Meghalt Roland de la Puap francia pilóta Párizsban . orosz újság. Letöltve: 2020. február 25. Az eredetiből archiválva : 2020. február 23.
  4. 1 2 Puap, 2018 , p. 88.
  5. Zalessky K. A. Napóleoni háborúk 1799-1815. Életrajzi enciklopédikus szótár. - M. : Astrel, AST, 2003. - S. 532. - 834 p. — ISBN 5-17-016115-8 .
  6. Puap, 2018 , p. 10-11.
  7. ↑ 1 2 3 Prokofjev, Vjacseszlav. Roland de la Puap francia pilóta Párizsban halt meg . orosz újság. Letöltve: 2020. február 23. Az eredetiből archiválva : 2020. február 23.
  8. Donjon, Yves. Roland Paulze D'IVOY DE LA POYPE . Musée Normandie-Niemen . web.archive.org (2007. március 13.). Hozzáférés időpontja: 2020. február 23.
  9. Puap, 2018 , p. 34-35.
  10. Puap, 2018 , p. 38-39.
  11. Dybov, 2017 , p. 94.
  12. Bodrikhin N. G. A század, később a "Normandie - Neman" ezred pilótái // A XX. század legnagyobb légi ászai. — M. : Yauza, Eksmo, 2011. — 512 p. – (Háború és mi). — ISBN 978-5-699-50391-9 .
  13. Ehrenburg, Ilja. Összegyűjtött művek nyolc kötetben // Összeállítók: I. I. Erenburg, A. I. Rubashkina. - M . : Szépirodalom, 1996. - V. 5. - S. 652-653. — ISBN 5-280-0268-0.
  14. Roland de la Poype, pilote du Normandie-Niémen est mort , Le Monde.fr  (2012. október 24.). Archiválva az eredetiből 2020. február 23-án. Letöltve: 2020. február 23.
  15. Puap, 2018 , p. 96-97.
  16. Puap, 2018 , p. 133.
  17. Puap, 2018 , p. 97-98.
  18. Puap, 2018 , p. 99.
  19. Puap, 2018 , p. 97-99.
  20. A Normandie-Niemen ezred pilótája, a Szovjetunió hőse, Roland de la Puap meghalt . Moszkovszkij Komszomolec . www.mk.ru Letöltve: 2020. február 23. Az eredetiből archiválva : 2020. február 23.
  21. Roland de la Puap - Normandie-Niemen francia pilóta, a Szovjetunió hőse - . Red Falcons: Russian Pilot Aces 1914-1953 . airaces.narod.ru. Letöltve: 2020. február 25. Az eredetiből archiválva : 2020. február 20.
  22. Roland de La Poype, pilóta de chasse. . aerostories.free.fr. Letöltve: 2020. február 25. Az eredetiből archiválva : 2012. december 25.
  23. Az emberek emlékezete :: A kitüntetésről szóló dokumentum :: De La Puap Rolland, „A Németország felett aratott győzelemért a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945” érem. (nem elérhető link) . pamyat-naroda.ru. Hozzáférés dátuma: 2015. december 10. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22. 

Linkek