Prága – Főpályaudvar

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. január 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .


Vasútállomás
Prága – Főpályaudvar
50°04′59″ s. SH. 14°26′09″ hüvelyk e.
Ország
Elhelyezkedés Prága 1 , Prága 2 , Nove Mesto , Vinohrady és Zizkov
Építészeti stílus modern
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A főpályaudvar ( csehül Praha hlavní nádraží ) Prága és az egész Cseh Köztársaság legnagyobb és legfontosabb vasúti csomópontja .

Történelem

Az állomást először 1871-ben nyitották meg, és I. Ferenc József osztrák császárról nevezték el. A modern szecessziós épület 1901-1909 között épült Josef Fanta cseh építész tervei alapján , távol az előző, 1866-1871 között épült épülettől. neoreneszánsz stílusban , Ignaz Ullmann építésztől .

Az első köztársaság idején (és 1948-1953 között is) az állomást Woodrow Wilson amerikai elnökről nevezték el , akinek emlékműve az állomás előtti parkban állt. A nácik lerombolták az emlékművet, miután az Egyesült Államok belépett a második világháborúba (1941 végén).

Az állomás területe az 1971-1979-ben új épület építése miatt bővült, beleértve a metróállomást is. Az építkezés eredményeként a park jelentős része beépült, a neoreneszánsz stílusú műemlék épület pedig az útról megközelíthetetlennek bizonyult.

Jegyzetek

Linkek

Főpályaudvar archiválva 2020. február 25-én a Wayback Machine -nél a hivatalos prágai turisztikai portálon . Archivált 2021. március 17-én a Wayback Machine -nél