Porto Franco ( olasz porto franco -szabad kikötő) - kikötő (vagy annak egy része, Porto-Frankivsk zóna ), amely az áruk vámmentes behozatalának és kivitelének jogát élvezi . A szabadkikötő nem része az állam vámterületének . Gyakran egy új kikötő építése során jön létre a rakomány vonzása és a kereskedelem növelése érdekében. A legtöbb nemzetközi repülőtérnek hasonló zónái vannak, bár általában nemzetközi vagy vámzónának nevezik őket (lásd még Duty Free Shop ).
Az Orosz Birodalomban a szabadkikötői rendszer különböző években működött Feodosziában (1798-1799), Odesszában (1819-1858), Batumiban (1878-1886), Vlagyivosztokban (1861-1909), az Ob és a Jeniszej torkolatában ( 1870-1879 , 1907 előtti korlátozásokkal ) [1] .
A szabadkikötők történelmileg felváltották a szabadkikötőket [2] .
Oroszországban 2015 októbere óta a szabadkikötői rendszer a Primorsky Krai 15 településén működik [3] . A tervek szerint a kamcsatkai és a habarovszki területek számos kikötőjére, a Szahalin régióra, a Csukotkai Autonóm Körzetre, valamint a Csendes-óceáni Flotta viljucsinszki tengeralattjáró - bázisára és a kamcsatkai Jelizovo repülőtérre [4] tervezik kiterjeszteni .
![]() |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |