Port Moody

Város
Port Moody
angol  Port Moody
49°16′59″ é. SH. 122°49′55″ ny e.
Ország  Kanada
Tartományok Brit Kolumbia
Polgármester Rob Vagramov
Történelem és földrajz
Alapított 1859
Város 1913
Négyzet 25,89 km²
Középmagasság 40 ± 1 m
Népesség
Népesség 33 551 ember ( 2016 )
Sűrűség 1295,9 fő/km²
Agglomeráció Metro Vancouver
Digitális azonosítók
Telefon kód 604, 778
Irányítószám V3J-V3H
portmoody.ca _ 
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Port Moody város British Columbia ( Kanada ) tartományban , a  Metro-Vancouver agglomeráció része , a kohászati, vegyi és olajfinomító ipar központja, mélytengeri teherkikötő. 1859-ben alakult hadmérnökök táboraként; a további fejlesztések lendületét a kanadai csendes-óceáni vasút adta, amelynek 1879 és 1887 között a Port Moody volt a nyugati végállomása. 1913-ban kapott városi rangot, a 2016-os népszámlálás szerint 33,5 ezer fő volt.

Földrajz

A Port Moody Brit Columbia déli részén található, a Burrard -öböl belső partján, Vancouvertől 20 kilométerre keletre [1] , és autóval egy órányira északra a kanadai-amerikai határtól [2] . Port Moody, a Metro Vancouver agglomeráció része, a Tri Cities néven ismert régió része , amely magában foglalja Coquitlam és Port Coquitlam településeket [3] . 1960 óta ez egy mélytengeri teherkikötő, amelyet nagy óceánjáró hajók érnek el a Vancouver-öbölön keresztül [1] .

A város területe 25,89 km² [4] . A Port Moodyt a vancouveri nagyvárosi körzet más közösségeivel összekötő tömegközlekedési útvonalak közé tartozik a SkyTrain kisvasút -rendszer [2] , a West Coast Express ingázó vasúthálózat , valamint a Translink és a CMBC (Coast Mountain Bus Company) buszhálózatok [5] .

Történelem

Az európaiak térségbe érkezése előtt a Burrard-öböl déli partját a tengeri salish nyelvi ághoz tartozó törzsek lakták : Saanich, Kowichan, Nanaimo, Homalko, Sechelt, Tsawwassem , Squamish és Musquiam. Az utolsó két törzs a hagyomány szerint a nyári szezonban érkezett a modern Port Moody területére, ahol a helyi folyók és patakok torkolatánál táborokat állítottak fel, vadásztak és télen kagylókat gyűjtöttek [6] .

1858-ban aranyláz kezdődött a Fraser folyó völgyében , amely kutatók ezreit vonzotta a régióba. Ennek egyik eredménye New Westminster városának  , a gyarmat közigazgatási központjának gyors növekedése volt. Ez pedig szükségessé tette egy út megépítését e település és a Burrard-öböl között, amely lehetővé tenné a katonai készletek és csapatok gyors szállítását déli támadás esetén. Ezzel a feladattal a királyi mérnökök egy különítményét bízták meg Richard Moody ezredes parancsnoksága alatt, akinek tiszteletére 1859-ben elnevezték az új falut. Az ő körzetében néhány Moody's sapper földterületet kapott, és a falu növekedni kezdett. Az egyik sapper, aki a Burrard Bay-ben kapott kiosztást, John Murray, hamarosan a falu felének tulajdonosa lett, és Port Moody számos utcája, köztük a fő St. John Street is róla és fiáról van elnevezve .

1879-ben a Port Moody-t hivatalosan a tervezett kanadai csendes-óceáni vasút (CPR) nyugati termináljának választották . 1883-ban, az első tétel építőanyag megérkezésével, gazdasági fellendülés kezdődött a régióban [1] , beleértve a nagyszabású földspekulációkat. Az első személyvonat Montrealból 1886. július 4-én érkezett meg Port Moodyba. Port Moodyt eredetileg Nyugat-Kanada legnagyobb városának tervezték, de földrajzi elhelyezkedése a vízpart és a hegyek közötti keskeny síkságon kevés teret hagyott a terjeszkedésnek, és a CPR menedzsmentje úgy döntött, hogy a vasútvonalat még néhány kilométerrel nyugatra meghosszabbítja. Vancouver [6] . A vancouveri terminál már 1887-ben megnyílt, és a Port Moody fellendülés hamarosan véget ért [1] , és lakossága 250 fő maradt a következő 20 évben [6] .

Bár a Port Moody elvesztette jelentőségét a CPR végső célpontjaként, továbbra is fontos szerepet játszott a selyemkereskedelem állomáshelyeként, amelyet a Távol-Keletről hoztak Kanadába. A Port Moody Ázsiából érkező nagy tehervitorlásokat szolgált ki [1] . Az 1900-as évek elején ipari központtá fejlődött. 1905-ben megnyílt egy fűrészüzem, amely 150 főt foglalkoztatott, többségében ázsiai bevándorlókat. Ekkortájt kezdték meg működésüket az első olajfinomítók, amelyek közül a legnagyobb 1915-ben az Imperial Oil Combine volt , amelyet Port Moody közelében létesítettek 1915-ben. 1913-ban Port Moody hivatalosan is megkapta a városi státuszt ( angol  város ), és a fagyár tulajdonosa, Perry Roe lett az első polgármestere [6] .

A második világháború után Port Moody, mint sok más észak-amerikai város, földrajzilag terjeszkedni kezdett, és lakosságának nagy része a hálószobás közösségekben összpontosult [6] . 1950-ig a fafeldolgozó ipar maradt a város gazdaságának alapja, de aztán csőhengermű, több vegyipari vállalkozás és egy nagy olajfinomító is épült benne. 1960-ra elkészült egy mélytengeri kikötő építése, amely automata be- és kirakodó berendezésekkel volt felszerelve, és kén és etilénglikol szállítására szakosodott [1] .

Népesség és közigazgatás

A 2016-os népszámlálás szerint ekkor 33 551 ember élt Port Moodyban – ez 1,6%-os növekedés az 5 évvel korábbihoz képest. A népsűrűség közel 1300 fő volt négyzetkilométerenként. A lakosok átlagéletkora 2016-ban 39 év, a medián  40,6 év volt. A lakosság 18%-a 14 év alatti gyermek és serdülő, 12%-a nyugdíjas korú (65 év feletti) [4] .

2016-ban Port Moody 15 éves és idősebb lakosainak körülbelül 63%-a volt házas vagy nem házas. Az átlagos statisztikai családlétszám 2,9 fő volt. A mintegy 10 000 családból több mint 6300 családban élt a szüleivel gyermeke (leggyakrabban 1-2 gyermek), az esetek mintegy negyedében az ilyen családokban egyedülálló szülő volt. Az átlagos háztartáslétszám  2,6 fő, az esetek mintegy negyedében egy fő volt a háztartás [4] .

2016-ban a Port Moody's lakosainak mindössze 2/3-a volt kanadai bennszülött, ennek körülbelül egyharmada második generációs kanadai. A bevándorló lakosok több mint fele 1991 és 2010 között érkezett az országba. A város legjelentősebb diaszpórái a koreai, kínai (köztük hongkongi bevándorlók), britek, amerikaiak, filippínók és románok voltak. A lakosság valamivel több mint 2/3-a beszélte Kanada két hivatalos nyelvének valamelyikét (általában angolul). Egyéb gyakori anyanyelvek a mandarin és a kantoni , a spanyol és az orosz volt [4] .

A 2016-ban 15 év feletti lakosok negyede középfokú végzettséggel, mintegy 30%-uk szakirányú középfokú vagy felsőfokú végzettséggel (főiskolai végzettséggel) rendelkezett tudományos fokozat nélkül, több mint egyharmaduk pedig alap- vagy felsőfokú végzettséggel rendelkezik. A 25 és 64 év közötti munkaképes lakosság körében a tudományos fokozattal rendelkezők aránya meghaladta a 42%-ot. A lakosság jelentős csoportjai rendelkeztek pénzügyi, gazdasági, orvosi, pedagógiai vagy mérnöki végzettséggel [4] .

A városi tanács a polgármesterből, hat tanácstagból és két iskolagondnokból áll. 2018-ban Rob Vagramovot választották polgármesternek [7] .

Gazdaság és kultúra

Port Moody gazdasága, amely történelmének nagy részében a nehézipar központja volt, fokozatosan a posztindusztriális gazdaság irányába tolódik el. Egyre több lakos dolgozik a szolgáltató szektorban, a kereskedelemben (beleértve a nagykereskedelmet is) és a könnyűiparban. A lakosság jelentős része foglalkozik művészettel és dekoratív kézművességgel, ezért Port Moody a "Művészetek Városaként" pozicionálta magát. A város állandó kulturális központjai közé tartozik az Inlet  Színház , a történelmi városházában található Művészeti Központ és az 1905-ben alapított Vasúti Múzeum. Port Moody rendszeresen ad otthont a Művészeti Fesztiválnak és a Kanadai Filmfesztiválnak [1] .

2015-ben a Port Moody 15 éves és annál idősebb lakosainak 71%-a munkaképes korú népesség volt. A munkanélküliségi ráta 5,2% volt, a foglalkoztatottak mintegy 85%-a foglalkoztatott, a többiek magánvállalkozással foglalkoztak. A foglalkoztatás fő területei a szolgáltatások és kereskedelem, az üzleti élet, a pénzügy és adminisztráció, a menedzsment, valamint az oktatás, a jog és a közszolgáltatások voltak [4] .

Az egy főre jutó medián jövedelem 2015-ben közel 42,8 ezer dollár volt , adózás után – 37,6 ezer dollár a 15 év feletti lakosok esetében. Az átlagos jövedelemszint magasabb volt, 55,6, illetve 45,1 ezer. Egy háztartás adózás előtti mediánjövedelme körülbelül 93 ezer dollár volt, adózás után - 79 ezer, egy statisztikai családé - ​​109 és 92,5 ezer [4] .

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Port Moody  . The Canadian Encyclopedia (2015. március 4.). Letöltve: 2020. október 7. Az eredetiből archiválva : 2020. október 14.
  2. 1 2 Közlekedés  . _ Port Moody városa . Letöltve: 2020. október 7. Az eredetiből archiválva : 2020. október 9..
  3. Port  Moody . A Metro Vancouver Kongresszusi és Látogatói Iroda . Letöltve: 2020. október 7. Az eredetiből archiválva : 2020. október 8..
  4. 1 2 3 4 5 6 7 Népszámlálási profil, 2016. évi népszámlálás: Port Moody, City, British  Columbia . Kanadai Statisztikai Hivatal (2019. augusztus 9.). Hozzáférés időpontja: 2020. október 7.
  5. Tranzit  . _ Port Moody városa . Letöltve: 2020. október 7. Az eredetiből archiválva : 2020. október 11.
  6. 1 2 3 4 5 6 Port Moody  története . Port Moody városa . Letöltve: 2020. október 7. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 22.
  7. ↑ 2018-as választási eredmények  . Port Moody városa . Letöltve: 2020. október 7. Az eredetiből archiválva : 2020. október 21.

Linkek