Alekszandr Szergejevics Poljakov | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születés |
1922. november 20. Skachki falu, Penza tartomány , RSFSR |
||||||||||
Halál |
1986. szeptember 29. (63 éves) Moszkva , RSFSR , Szovjetunió |
||||||||||
Oktatás | Tambov Katonai Repülési Iskola pilótáknak (1944) | ||||||||||
Szakma | a GUGVF tesztpilótája a Szovjetunió Minisztertanácsa alatt | ||||||||||
Díjak |
|
Alekszandr Szergejevics Poljakov ( 1922-1986 ) – a polgári repülés szovjet sarki tesztpilótája . A Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó GUGVF Sarki Repülési Igazgatóság Il-18 hajójának parancsnoka . A Szovjetunió tiszteletbeli pilótája . A szocialista munka hőse (1962).
1922. november 20-án született Szkacski faluban, Penza tartomány Moksanszkij kerületében, alkalmazotti családban.
1941-ig a középiskola elvégzése után a Tushino repülőklub tanfolyamain tanult. 1941-től 1944-ig a Tambov Katonai Repülőképzőben tanult pilótáknak . 1944 óta a Nagy Honvédő Háború résztvevője a 17. légihadsereg 39. felderítő repülőezredének tagjaként - hadnagy , a Pe-2 bombázó legénységi parancsnoka, a 3. ukrán fronton harcolt, részt vett a felszabadításáért vívott harcokban. Európai városok a náci Németország megszállóitól. 1947-től 1948-ig, a háború befejezése után a légierő egyes részein szolgált tovább [1] .
1948-tól, miután elbocsátották a szovjet hadsereg soraiból, megkezdte szolgálatát a polgári flotta sarki repülésénél, Douglas C-47 Skytrain katonai szállító repülőgépen repült , 1948-ban a Sever-2 tagja volt. magas szélességi légi expedíció , 1949-ben - " Észak-4 ". 1949-től az Antarktisz kontinens fejlesztését célzó kutatóhajók tagja volt 1949-től, 1957-ben az egyik pilótaként, A. S. Polyakov leszállította az An-2-es repülőgépet a jéghegy tetején. Sarkkör [1] .
1960 óta - a polgári légiflotta Polar Aviation 254. repülési különítményének Il-18 repülőgépének parancsnoka. 1961-től 1962-ig a Moszkvából Antarktiszra tartó járat tagja volt, 26 423 kilométeres távolságot két óceánig és négy kontinensig. Útban a cél felé az A. S. Polyakov vezetése alatt álló, emberes hajó a világ olyan városaiban tankolt üzemanyagot és kenőanyagot, mint Taskent, Delhi, Rangoon, Jakarta, Darwin, Sydney és Christchurch. Összességében A. S. Polyakov repülőgépei a Moszkva - Antarktisz és az Antarktisz - Moszkva útvonalon az egész földgömb átmérőjét meghaladó távolságot tettek meg, és több mint ötvenezer kilométeres útvonalon repültek [1] .
1962. július 10-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével "az Antarktiszra való repülés feladatának példamutató végrehajtásáért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és magas repülési készségért" Alekszandr Szergejevics Poljakovot adományozták. a szocialista munka hőse Lenin-renddel és a „Kalapács és sarló” aranyéremmel [1] .
1963 és 1964 között másodszor, 1966 és 1967 között harmadszor vett részt a Moszkva - Antarktisz és Antarktisz - Moszkva útvonalon zajló expedíción. 1971-től 1986-ig a Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó GUGVF Polgári Repülőflotta Moszkvai Igazgatósága 64. repülőosztályának repülőgép-parancsnokaként dolgozott [1] .
1986. szeptember 29-én halt meg Moszkvában, a moszkvai Khovansky központi temetőben temették el.