Tambov Katonai Repülőpilóta Iskola ( Tambov VAShP ) | |
---|---|
Az alapítás éve | 15.12. 1930_ _ |
Záró év | 1946. 12 . |
Típusú | Állapot |
hallgatók | kadétok |
Elhelyezkedés |
A Tambov Katonai Repülési Iskola Pilóták (Tambov VAShP) egy már feloszlott repülőiskola Tambov városában ( Tambov régió ).
A Szovjetunió Polgári Repülőflottája személyi állományának kiképzésére 1930. december 15-én a Szovjetunió Polgári Repülőflottája Főbiztosságának 108. számú „A polgári légiflotta 3 repülési iskolájának felállításáról szóló rendelete alapján. Szovjetunió", a Szovjetunió polgári légiflottájának három repülési iskolája jött létre:
1931-től megkezdődött az iskola adminisztratív és lakóépületeinek, infrastruktúrájának és repülőtéri hálózatának kiépítése. 1931-ben felépült a kiképző repülőszázad parancsnokságának épülete, 1932-ben a kiképző épület, 1934-ben a repülőegység parancsnokságának épülete. Mindezek az épületek ma is léteznek. 1935-ben háztartási célú épületek épültek: fürdő, mosoda, pékség, tárolók, egészségügyi részleg épülete. 1936-ban egy lakóépület és egy földszintes óvodaépület [1] épült .
1931 júniusa óta a Szovjetunió polgári légiflottájának Petrovról elnevezett 2. Repülőiskolája megkezdte a polgári légiflotta pilótáinak és navigátorainak képzését . Sok diplomát a diploma megszerzése után áthelyeztek a 14. Katonai Pilóta Iskolába (1938 óta az Engel Katonai Repülőpilóta Iskola ). 1938-ban épült egy második lakóépület és egy étkezde épülete. Megkezdődött a 3-as és 4-es ház építése. A Nagy Honvédő Háború kezdetével azonban e házak építésének befejezését felfüggesztették [1] .
A Nagy Honvédő Háború kezdetével a Szovjetunió polgári légiflottájának Petrovról elnevezett 2. repülőiskoláját Jizzakhba ( Üzbegisztán ) telepítették, majd feloszlatták. Az iskola alapján telepítik a Tambov Katonai Repülési Pilóták Iskolát, amely repülési személyzetet képez minden típusú repüléshez: pilóták, navigátorok, lövészek - rádiósok és más szakterületek szakemberei [1] .
1941. szeptember 7-én az iskola bázisán a 015/134 állami bázison kezdett megalakulni a Tambov vadászrepülőezred ( később a 785. vadászrepülőezred ) (3 század és 32 repülőgép). Az ezred alapját az iskola káderei és oktatói alkották. Az alakulat végére az ezred 9 Yak-1 , 12 I-15bis és 9 I-16 harci erővel rendelkezett . 1941. október 20-án az ezred harci küldetést kapott a Tambov vasúti csomópont légitámadásoktól való lefedésére, a Tambov - Rasszkazovo , Tambov- Nikiforovka , Tambov - Rzhaksa és a Kotovsky-üzem vasúti szakaszaira. Az ezred székhelye a tambovi repülőtéren volt, és 18 repülőgéppel és 31 pilótával rendelkezett. Típus szerint: I-15bis - 7 egység, I-5 - 6 egység, Yak-1 - 1 egység, a többi képzés [2] .
A Vörös Hadsereg Légierejének Vezérkarának utasítása alapján az iskola parancsnoksága azt a feladatot kapta, hogy szervezze meg a kadétok-pilóták képzését Pe-2 repülőgépeken . 1942 januárjában az iskolában megtörtént a Pe-2 repülőgép bombázópilótáinak első érettségije. A német csapatok Voronyezshez közeledésével bombázórepülési ezredek szétszóródnak Tambov, Turmasovo , Staroyuryevo , Bogoyavlensk, Kirsanov , Nikiforovka, Novgorodovka és más olyan helyszíneken, ahol csapatok bombázzák Nazit. Sztálingrád. A Sztálingrád melletti harcok során a Tambov iskola műszaki állománya az iskola repülőtereire támaszkodó nagy hatótávolságú bombázó repülõosztály ezredeinek DB-3f repülõgépei iskolájának terepi repülõtereirõl végzett harci bevetéseket. Az iskola repülőoktatói állománya részt vett a légi felderítés lebonyolításában, a menetelő repülőezredek és századok frontra vezetésében [1] .
1943 óta az iskola megkezdte az Il-2 repülőgépek földi támadópilótáinak kiképzését . 1944-ben az iskola visszatért Tambovba. A második világháború után az iskola 1947 januárjáig folytatta a légierő egységeinek pilóták képzését. Az Engels pilótaiskolával együtt itt képezik ki Bulgária, Jugoszlávia, Lengyelország, Magyarország, Albánia és Finnország légierejének katonai pilótáit [1] .
Az 1945 és 1947 közötti időszakban a lakóépületek építését német hadifoglyok fejezték be. 1946 decemberében az iskolát feloszlatták, bázisát nem 1947 januárjában alakították [1] :
A Felsőtiszti Tanfolyamok vakleszállásra és a pilóták - a légierő tisztjei - éjszakai kiképzésére. 1953. április 19-én megkezdődött a légierő harci felhasználási központjának megalakítása, amely később a 4. légierő harci felhasználási központja nevet kapta [1] .
A nagy hatótávolságú repülési egységek új sugárhajtású repülőgépekkel történő újrafelszereléséhez új repülőtereket kellett építeni, amelyek hosszú távú GDP-je eléri a 3000 métert vagy azt meghaladóan. 1954. december 14-én a Szovjet Hadsereg vezérkarának 49556. számú, 1954. július 3-án kelt utasítása alapján az Engels Katonai Repülési Iskolát teljes létszámmal Tambovba, és a légierő 4. harci bevetési központjába telepítették át. áthelyezték Voronyezsbe (1960-ban Lipeckre ) [1] .