Határrendészet (Bulgária)

bolgár határrendészet
  • bolgár "Határrendészeti Főigazgatóság"
Általános információ
Ország
létrehozásának dátuma 1997
Előző bolgár határmenti csapatok
Menedzsment
anyaügynökség Bulgária Belügyminisztériuma
Eszköz
Központ Szófia , Bulgária
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A bolgár határrendészet ( bolgárul. "Határrendészeti Főigazgatóság" ) a bolgár rendőrségen belüli félkatonai rendőri szolgálat, amely Bulgária államhatárainak védelmét biztosítja . [egy]

Történelem

Határőrség (1887 - 1946)

1887-ben Stefan Stambolov , a Bolgár Hercegség miniszter-elnöke és belügyminisztere benyújtotta a Népgyűlésnek a határőrség (lovas és gyalogos egységekből álló) létrehozásáról szóló törvényjavaslatot, amelyet 1887. december 22-én hagytak jóvá [ 2] .

1894 végén megszületett a határőrségről szóló második törvény (" Határőri Törvény "), amelynek értelmében a határőrséget a hadügyminisztérium alárendelték, és hat gyalogszázadba szervezték át, minden századdal a határőrségről. a hat hadosztályterület egyikében létrehozott határőrök a megfelelő régió számozásával rendelkeztek ( 1. Szófia , 2. Trakijszk , 3. Balkanszk , 4. Preslavsk , 5. Dunavszk és 6. Bdinszk ), toborzásuk önkéntesek költségén történt. a pozitívan bevált katonai személyzet. Emellett a határvédelemben a Belügyminisztérium 150 lovasa és a Pénzügyminisztérium Vámszolgálatának 200 lovasa vett részt. A határőrség fő fegyverei a Krnka puskák , az 1. számú Berdan és a 2. számú Berdan voltak .

1895 óta megkezdődött az egységes határállomás-rendszer kiépítése a bolgár határ teljes hosszában. A 19. század végén megkezdődött a határőrség újbóli felszerelése „Mannlicher” 8 mm-es osztrák tárpuskákkal.

1900. május 16-án a határőrség tevékenységének további erősítése érdekében elfogadták az első Határszolgálati Chartát, mely szerint a határőrség „a határvonal és a környező területek legfelsőbb hatóságává” vált. határ menti települések, ahol nincs rendőrségi vagy közigazgatási hatóság." Bulgária szárazföldi határai mentén 5 km széles területet jelöltek ki a határőrség védelmére, ilyen zóna nem jött létre a dunai és fekete-tengeri határ mentén, és a határőrség felelőssége a part szélére korlátozódott.

Az 1903-as ilindeni felkelés után az Oszmán Birodalom déli határán egyre gyakoribbá váltak az incidensek .

1911-ben a határőrség 16 határszázadból állt (amelyek a bolgár hadsereg határőrezredeihez tartoztak, de saját számozással rendelkeztek. A szófiai ménes (az országban egyedüliként) lovakkal toborozták [3]. .

Az 1912-1913-as első balkáni háborúban. a határőrség aktívan részt vett (a 7. és 8. határosztag két százada vett részt az Odrini erőd támadásaiban, a bunarchisari csatában a 10. határosztag harcosai tüntettek ki).

A második balkáni háborúban (1913. június 29. - július 29.) a határőrség elsőként szállt harcba a román hadsereg egységeivel (amely 1913. július 14-én támadást indított Dél-Dobrudzsában), és visszatartotta előrenyomulásukat. az ellenségeskedések végéig.

Az első világháború kitörése után a helyzet Bulgária határain bonyolultabbá vált, és az ország kormánya intézkedéseket tett a határvédelem megerősítésére. 1915. október 15-én Bulgária belépett az első világháborúba a központi hatalmak oldalán .

Az 1919. november 27-én aláírt Neuilly -i Szerződés értelmében a bolgár fegyveres alakulatok összlétszáma 33 ezer főre csökkent. Ugyanakkor a határőrök létszáma nem haladhatja meg a háromezer főt (ebből legfeljebb 150 tiszt és legfeljebb 200 altiszt) [4] . Ennek eredményeként 8 határszakasz jött létre a határ védelmére. A haditengerészet személyi és anyagi részének megőrzése érdekében a miniszteri tanács 1920. december 24-én döntött arról, hogy a határőrség részeként létrehozza a tengeri és folyami rendőri szolgálatot, amely rendőri és vámügyi feladatokat lát el, kutatást végez. , mentési és vízrajzi munkák. A szolgálat több rendőrhajót, hajójavító műhelyt és búvárcsapatot kapott.

1921. július 23-án Bulgária aláírta a nemzetközi jelentőségű belvízi utakról szóló barcelonai egyezményt [5] (ennek eredményeként módosult a dunai határvédelmi rendszer).

1923-ban jugoszláv-bolgár tárgyalások kezdődtek a jugoszláv Nis városában, melynek eredményeként 1923. március 23-án Bulgária és Jugoszlávia kormányának képviselői aláírták a határzóna kölcsönös védelméről és a közös harc a VMRO csetnikek ellen, míg a bolgár kormány vállalta, hogy "rendet tesz" Pirin Macedóniában . 1923 májusában megkezdődött az IMRO aktivistáinak és támogatóinak letartóztatása Pirin Macedóniában [6] .

1925 októberében a bolgár-görög határ vonalán fekvő Petrich város közelében határkonfliktus történt : miután 1925. október 19-én egy bolgár határőr lelőtt egy görög határőrt, a görög kormány ultimátumot intézett a bolgár kormányhoz. 1925. október 22-én pedig a VI. görög hadosztály egy része hadüzenet nélkül átlépte a határt, és elfoglalt tíz falut Bulgária területén ( Kulata , Chuchuligovo , Marino Pole , Marikostinovo , Dolno-Spanchevo , Novo Khodzhovo , Piperitsa , Lekhovovo stb.). Bulgária tiltakozott a Struma folyó bal partján, a bolgár határőrök a helyi lakosság önkénteseinek segítségével védelmi állásokat szereltek fel, és megakadályozták a görög csapatok további előrenyomulását, a 7. bolgár gyalogos hadosztály egységei megkezdték az előrenyomulást. a határ. 1925. október 29-én a görög csapatok visszavonultak Bulgária megszállt területéről [7] .

1925-ben a határőrség létszáma 3738 fő volt [4] .

1940. szeptember 7-én aláírták a craiovai egyezményt , amelynek értelmében Románia visszaadta Dél-Dobrudzsát Bulgáriának . A bolgár hadsereg egységeivel együtt a 4. határőrezred vonult be a térségbe, amely őrzés alá vette a határvonalat és megkezdte annak felszerelését. 1941-1944-ben folytatódott a határőrség megerősítése, kiemelt figyelmet fordítottak a Fekete-tenger partvidékének védelmének erősítésére.

1941. március 1-jén Bulgária csatlakozott a háromoldalú egyezményhez , amely után német csapatokat vontak be bolgár területre. A második világháború alatti bolgár ellenállási mozgalom résztvevői között voltak a határőrök is:

1944. szeptember 9. után a határ menti egységek aktívan részt vettek a német csapatok elleni harcokban 1944. szeptember-november között, a 6. határőrezred kitüntette magát a Pristina város elfoglalásáért vívott harcokban .

Emellett a Duna mentesítése során a Duna -parton található bolgár határállomások is részt vettek az aknafelügyeletben (mivel a németek a Luftwaffe repülőgépek aknák ledobásával kísérelték meg újraaknázni a medert ) [14] .

Határcsapatok (1946 - 1997)

A háború befejezése után a nemzetközi helyzet Bulgária határain továbbra is nehéz volt a hidegháború kezdete és a görögországi polgárháború miatt . 1947-ben a brit csapatokat kivonták Görögországból, de helyükre amerikai csapatok léptek. Emellett a „ Truman-doktrína ” értelmében 1948-ban intenzív és nagyszabású katonai előkészületek kezdődtek Törökország és Görögország területén, amely kiterjedt Törökország és Görögország fegyveres erőinek megalakítására, felfegyverzésére és kiképzésére, valamint a mozgalomra. fegyveres erőik Bulgária határainak közvetlen közelében [15] .

1946. augusztus 10-én a bolgár nemzetgyűlés elfogadta a határrendészet létrehozásáról szóló törvényt, amelynek értelmében a határvédelmi funkciók a Hadügyminisztériumtól a Belügyminisztériumhoz kerültek, ezen belül a határrendészet osztály alakult. Megkezdődött a határrendészeti egységek létrehozása, amelyek szovjet gyártmányú fegyverekkel voltak felfegyverkezve. Később a szovjet tanácsadók és szakemberek vettek részt a bolgár határcsapatok létrehozásában (főleg azok, akik 1950-re elhagyták az országot), a bolgár határőrök képzése, katonai és speciális képzése szovjet katonai oktatási intézményekben történt [16] .

A határvonal mentén ellenőrző és nyomvonalat szereltek fel [17] .

1946. október 8-án a Miniszteri Tanács rendeletével a határmenti milíciát határőrcsapatok ( Granichni Troops ) néven keresztelték át, és az egyes határ menti különítmények a határcsapatok önálló katonai egységeivé váltak. A határvédelmet a helyi lakosok segítségével végezték - 1947-től megkezdődött a segítő csoportok („ segítőcsoportok ” , 1960-tól bunkerekké alakultak ) és a „Mlad Granichar ” ifjúsági különítmények létrehozása .

Ezenkívül 1947-ben a határcsapatok megkapták az első két MO-4-es hajót, és 1949-re befejeződött a határon túli haditengerészeti egység kialakítása.

1948. január 1-jén az útlevélirodákat határellenőrző pontokká nevezték át ( szárazföld, óvóhelyek és a GKPP repülőtéren – határellenőrzési pontok ), és a Határőri Igazgatóság ellenőrzése alá kerültek. Emellett 1948-ban létrehozták a Központi Kutyaképző Iskolát.

1948. február 9-én a török ​​légierő két Supermarine Spitfire LF Mk IX vadászrepülője átlépte a bolgár-török ​​határt és behatolt az ország légterébe , de Szozopol város közelében lelőtték őket .

1948. június 30-án eltérítették a TABSO bolgár légitársaság Ju-52 típusú utasszállítóját, amely Várnából Szófiába repült, és Isztambulban landolt. A bűnözők megölték a pilótát, aki ellenállt nekik [18] .

1950. szeptember 9-én megkezdődött a "Granichar" hetilap kiadása - a bolgár határcsapatok hivatalos nyomtatott szerve.

1952. március 30-ról 31-re virradó éjszaka a bolgár-görög határszakaszon a Saraburun-hegy közelében csata zajlott a bolgár határőrök és az ország területére behatoló szabotázscsoport között [19] .

1952. július 27-én a bolgár-görög határ vonalán katonai összecsapásra került sor a bolgár határőrség és a görög hadsereg katonái között. Délután 14 órakor több parasztnak öltözött ember ökörszekéren kelt át a Maritsa folyón (amelyen a határvonal haladt), és a két határőrből álló bolgár határőrség megállította őket . Ezt követően a határvonalon megjelent egy 30 fős görög katonacsoport két könnyűgéppuskával, akik gépfegyverrel a bolgár határőrökre szegeztek és követelték, hogy dobják le fegyvereiket és adják meg magukat. Bonev, a rangidős határőr különítmény lelőtt egy görög géppuskást, ami után csetepaté kezdődött, egy riadtan emelt bolgár határállomás a határvonalig haladt, a görög oldalon a határvonal közelében nehézgéppuskát szereltek fel, majd 19 órakor. órakor a csetepaté véget ért. A görög oldalon 2 katona meghalt és 2 katona megsebesült [20] , a bolgár oldalon 1 határőr meghalt és 5 ember megsebesült. A következő napokban a görög oldalról nagy hadseregegységeket hoztak fel a határra tankokkal, tüzérséggel és aknavetőkkel. 1952. július 29-én a bolgár külügyminisztérium tiltakozást küldött a görög kormánynak a határon kialakult helyzettel kapcsolatban, 1952. augusztus 8-án a bolgár kormány hivatalos tiltakozást küldött az ENSZ Titkárságához [21] . Később a konfliktust diplomáciai úton rendezték.

1953. július 1-jén a Doszpat folyón átívelő római hídnál Bryshten falu közelében a bolgár határőrök harcba szálltak egy szabotázscsoporttal, amely átlépte a bolgár-görög határt; Vergil Vaklinov és Doncho Ganev határőrök meghaltak. csata 4 szabotőrrel [22] .

1958. február 27. - április 27. között került megrendezésre a fennálló normák rendszerezéséről és a nemzetközi tengerjog fejlesztéséről szóló genfi ​​konferencia, amelyen négy tengerjogi egyezmény, fakultatív jegyzőkönyv az 1958-ban felmerülő viták rendezésének eljárásáról. ezen egyezmények alkalmazása, és 9 határozatot fogadtak el [23] . Az egyezmények ratifikálását követően megfelelő változtatásokat hajtottak végre Bulgária tengeri határvédelmi rendszerében.

1962-ben a határmenti csapatok a Honvédelmi Minisztériumhoz kerültek (míg a GKPP a Belügyminisztérium fennhatósága alá került), de 1972-ben visszakerültek a Belügyminisztériumhoz.

1989-ben a határmenti csapatokat egyesítették a belső csapatokkal az általános parancsnokság és a " Csoportok az MVR-en " cím alatt - 1991-ig. Az 1990-es években a határmenti csapatokat önálló struktúrává különítették el, és új nevet kaptak ( Nemzeti Szolgálat "Határcsapatok" ).

Határrendészet (1997 óta)

Bulgária belügyminisztériuma 1997 decemberében a Bulgária Európai Unióhoz való csatlakozásra való felkészítésének programjával összhangban törvényt fogadott el a határőri csapatok határrendőrséggé történő átalakításáról. A Határrendészeti Főigazgatóság külön szakrendészeti szolgálattá vált. Bulgária 2001 novemberében fogadta el a „ Nemzeti Schengeni Cselekvési Tervet ”, amely szerint a határszolgálat reformjának célja az EU-normáknak való megfelelés volt, 2002 decemberében pedig az utolsó határőri sorkatonákat is tartalékba helyezték. .

2004-ben a határrendészet létszáma 12 ezer fő [24] , 2011. január 1-jén - 12 ezer fő [25] .

2005 áprilisában a határrendészet 21 Land Rover Defender terepjárót kapott az Egyesült Királyságból [26] .

2011-ben, miután megkapta a határrendészet EU-s támogatását, három helikoptert vásároltak (két AgustaWestland AW109 Power és egy AgustaWestland AW139 ), amelyekkel 2014 decemberéig a határzónában és a Fekete-tengeren járőröztek, majd leállították a repülésüket [27 ] .

2016. március 10-én az Egyesült Királyság további 40 Land Rover Defender Jeep -et [28] , 2016. május 22-én pedig további 40 Land Rover Defender Jeep-et [29] adott át a bolgár határrendészetnek .

Az Európai Unió Külső Határok Biztonsági Ügynöksége 2016. október 6. óta segíti a bolgár határrendészetet a bolgár-török ​​határ védelmében [30] .

2016 decemberében a bolgár határrendészet 12 terepjárót kapott a német belügyminisztériumtól [31] , 2018 márciusában pedig további 138 járművet (100 járőrterepjáró, 15 kisbusz, 21 speciális jármű szállítására szolgáltatásra). kutyák és két 50 személyes autóbusz) , amelyeket az Európai Unió Külső Határok Biztonsági Ügynökségének pénzén vásároltak [32] .

Emlékezetes dátumok és szakmai ünnepek

Jegyzetek

  1. A határellenőrzésért felelős nemzeti szolgálatok listája . Letöltve: 2021. július 24. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 28.
  2. Darzhaven Bulletin, 145. szám, 1887. december 22.
  3. Bulgária  // Katonai enciklopédia  : [18 kötetben] / szerk. V. F. Novitsky  ... [ és mások ]. - Szentpétervár.  ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  4. 1 2 Bulgária // Nagy Szovjet Enciklopédia. / szerkesztőbizottság, ch. szerk. O. Yu. Schmidt. 1. kiadás T.6. M., Joint Stock Company "Soviet Encyclopedia", 1930. 722. cikk
  5. Barcelonai egyezmény a nemzetközi jelentőségű belvízi utakról (1921) // Nagy Szovjet Enciklopédia. / szerkesztőbizottság, ch. szerk. B. A. Vvedensky. 2. kiadás M. 4. kötet, Állami Tudományos Kiadó "Nagy Szovjet Enciklopédia", 1950. 268-269.
  6. Bulgária története (2 kötetben). 2. kötet, 1. rész M., a Szovjetunió Tudományos Akadémia kiadója, 1955. 93. o.
  7. R. Ernest Dupuis, Trevor N. Dupuis. A háborúk világtörténete (4 kötetben). 4. könyv (1925-1997). SPb. — M.: Sokszög; AST, 1998. 64. o
  8. A honvédő háború története Bulgáriában 1944-1945 (4 kötetben). először tom. Sofia, Military Publishing House, 1981. 329. o
  9. 1 2 3 4 A honvédő háború története Bulgáriában 1944-1945 (4 kötetben). először tom. Sofia, Military Publishing House, 1981. 89-90
  10. A honvédő háború története Bulgáriában 1944-1945 (4 kötetben). először tom. Sofia, Military Publishing House, 1981. 161-162.
  11. P. Sherev. A bolgár és görög nép elleni általános harc átlépi a hitlerofasiszta megszállást. Szófia, 1966. 89. o
  12. A honvédő háború története Bulgáriában 1944-1945 (4 kötetben). először tom. Sofia, Military Publishing House, 1981. 339. o
  13. A honvédő háború története Bulgáriában 1944-1945 (4 kötetben). először tom. Sofia, Military Publishing House, 1981. 176-177.
  14. I. I. Loktionov. Dunai Flottilla a Nagy Honvédő Háborúban. M., Katonai Könyvkiadó, 1962. 128. o
  15. Vaszil Zikurov. Bulgária katonai hírszerzése és a hidegháború. Szófia, 2005. 39. o
  16. A szovjet határok őrszemei. Rövid esszé a Szovjetunió határmenti csapatainak történetéről. / koll. szerző: P. A. Ivanchishin, Yu. G. Kislovsky, N. I. Afanasiev és mások M., Politizdat, 1979. 175-176.
  17. Theodore Minev. Saját földemen // „Határőrség” folyóirat, 1987. 1. sz. 62-64.
  18. Repülésbiztonsági hálózati baleset 19480630-0 . Letöltve: 2019. november 29. Az eredetiből archiválva : 2005. március 10.
  19. Stefan Simeonov ezredes. A bolgár határőrségnél // "Border Guard" folyóirat, 1982. 8. sz. 54-55.
  20. Petr Stanchev, Todor Minev. Határőrség // "Border Guard" folyóirat, 4. szám (936), 1981. 81-83.
  21. A görög hatóságok provokációi a bolgár határon. A bolgár kormány tiltakozása az ENSZ Titkársága előtt // Izvesztyia, No. 188 (10951), 1952. augusztus 9. 4. o.
  22. Lenko Petkov őrnagy. Hűség a hagyományokhoz // "Pogranichnik" magazin, 1986. 8. szám. 24-25.
  23. Genfi tengerjogi egyezmények // Szovjet katonai enciklopédia. / szerk. N. V. Ogarkov. M. 3. kötet, Katonai Könyvkiadó, 1977. 328-330.
  24. Bulgária // Great Russian Encyclopedia / szerkesztőbizottság, pres. Yu. S. Osipov. kötet 3. M., Tudományos kiadó "Big Russian Encyclopedia", 2005. 688-705.
  25. Külföldi országok fegyveres erői // Foreign Military Review, No. 7 (772), 2011, 69. o.
  26. A "Határrendőrség" nemzeti szolgálata 21 Lendrovar Difendar terepjáróval gazdagítja a parkolót. Járműveket biztosítanak az EU külső határain történő ellenőrzés megerősítését célzó FAR-program projektje keretében, összesen 7,07 millió euró értékben // "Duma", 2005. április 20.
  27. Bulgária 3 határőrségi helikoptere leállt biztosítás hiánya miatt Archiválva : 2015. december 10. a Wayback Machine -nél // Novinite.COM 2015. június 9.
  28. London elpazarolt 40 Land Rover terepjárót a bolgár határ őrzésére 2017. február 12-i archív példány a Wayback Machine -n // „Napló”, 2016. március 10.
  29. A brit kormány 40 Land Rover dzsipet adományozott azért, mert igen, ellenőrizni tudták a határt Bulgáriában 2018. október 17-i archív példány a Wayback Machine -en // a szófiai brit nagykövetség hivatalos honlapja 2016. május 23-án
  30. Kraszimirov angyal. Az EU közös határőrséget indít a bolgár-török ​​határon
  31. A határrendészet 12 terepjáró járművet vitt el Németországból // Trud újság (Bulgária), 2016. december 14.
  32. Autókat kapnak a határrendészek // Trud újság (Bulgária), 2018. március 28.
  33. Mincho Markov, Petr Petrov. Vanyo Ivanov és határőrei // "Border Guard" folyóirat, 1987. 8. szám. 59-61.

Irodalom